Šis ir īstais iemesls, kāpēc Google pārtrauca agrīnos pašpiedziņas automašīnu projektus
Kamēr Google strādā pie pašpiedziņas automobiļiem, meklēšanas giganta agrīnā autonomā automašīna eksperimenti bija jāpārtrauc uz plaukta pēc tam, kad tika konstatēts, ka testa braucēji uzliek grimu vai aizmieg ritenis.
Džons Krafciks, uzņēmuma Google bez vadītājiem automobiļu nodaļas Waymo izpilddirektors pārtrauca darbu pie daļēji autonomām uzlabotām vadītāja palīdzības sistēmām tā kā tā testa braucēji nerīkojās atbildīgi pie stūres, un daži pat aizmiga, braucot pa automaģistrālēm plkst 55mph.
"Mēs pārtraucām šo projekta aspektu pāris dienas pēc tam, kad to redzējām," sacīja Krafeiks.
Kaut arī pašpiedziņas automašīnas autonomijas ceturtajā un piektajā līmenī var tikt galā ar vadītāju, kurš nobrauc no ceļa, un joprojām paliek droši, Waymo testētās automašīnas drīzāk bija aprīkotas ar autonomiem vadītāja palīglīdzekļiem, nevis pilnībā vadīja sevi. Tas nozīmēja, ka izklaidējušies un miegaini testa braucēji rada draudus automašīnām un pašiem.
"Jo labāk jūs izmantojat vadītāja palīgtehnoloģijas... jo lielāka iespēja, ka cilvēks pie stūres nokritīs miegā, un tad, kad transportlīdzeklis saka: “Hei, tev vajag, lai tu to pārņemtu”, viņiem trūkst konteksta izpratnes, ”atzīmēja Krafeik.
Pat visaugstākajā autonomijas līmenī, kur tiek reklamētas pašpiedziņas sistēmas labāk nekā daudzi cilvēku autobraucēji, brīdinājuma vadītājs joprojām ir nepieciešams, lai pārņemtu kontroli pār testa transportlīdzekli, ja tas darbojas autonomi sistēma neizdodas vai pieņem lēmumu, ar kuru vērš automašīnu, citus autobraucējus vai gājējus risks.
Veiksmīgo Waymo testu vadītāju pozitīvais aspekts ir tas, ka tas pamudināja uzņēmumu apņemties testēt transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar visaugstāko autonomijas līmeni, nevis strādā pie uzlabotas vadītāja palīdzības tech.
Tas varētu būt iemesls, kāpēc Google ir veicis trases ar savu autonomo transportlīdzekļu testēšanu un kāpēc automobiļu pasaule ceļo arvien tuvāk pilnīgi bez vadītāja automašīnas.
Saistīts: Nāve ar automašīnu bez vadītāja - kurš vainīgs, ja tas iet nepareizi?
Vai jūs nodotu savu dzīvi bez vadītāja automašīnas rokās? Paziņojiet mums savas domas vietnē Twitter vai Facebook.
