Detroitas autoizstāde 2018: 7 labākās automašīnas no šīs nedēļas NAIAS

Katru gadu Detroitas auto izstādē tiek demonstrētas vairākas jaunas automašīnas un citas automašīnas, lai sniegtu garšu nākamā gada piedāvājumiem benzīngalviem un braukšanas entuziastiem. Mēs apkopojam labākās automašīnas un koncepcijas no Ziemeļamerikas Starptautiskās auto izstādes 2018 (NAIAS).

Tā kā lielāks skaits transportlīdzekļu ierodas ar daļēji autonomiem vadītāja palīglīdzekļiem pilnībā pašpiedziņas sistēmām, automašīnām un tehnoloģija kļūst arvien tuvāk - un šī gada Detroitas auto izstāde kalpo kā labs piemērs to.

Dažas no šīm automašīnām ir tikai koncepta mašīnas, kas piedāvā aizraujošu ieskatu nākotnē, bet citas precīzi parāda, ko gaidīt no 2018. un 2019. gada automobiļu klāsta. Mēs esam sašaurinājuši dažas no labākajām izstādes automašīnām.

Saistīts: Labākais no CES 2018

1) Labākās Detroitas autoizstādes 2018. gada automašīnas - Mercedes G klase

Jums ir tikpat liela iespēja pamanīt G klase ārpus greznas Londonas pilsētas viesnīcas, atrodoties bezceļā Skotijas augstienē. No pirmā acu uzmetiena 2018. gada G klase neatšķiras.

Apvidus auto ir guvis labumu no dažiem nipiem un ieskrūvēm, un tagad piedāvā labāku sniegumu un vadāmību, vienlaikus saglabājot savu parakstu brutālo izskatu.

Bet skatieties iekšā, un jūs sagaidīs ne tikai grezna un plaša kabīne, bet arī diezgan futūristisks informācijas un izklaides iestatījums. Tas sastāv no diviem TFT displejiem, kas atrodas aiz vienas stikla rūts, šķietami apvienojot digitālo informācijas paneli un centrālo informācijas un izklaides kopu.

Izmantojot Nvidia automobiļu tehnoloģiju, kas balstās uz uzņēmuma grafikas veiklību, G klasē ir Mercedes jaunā MBUX viedā multimediju sistēma.

Tas izmanto mašīnmācīšanos, lai izvēlētos iestatījumus, kādus autovadītājs dod priekšroku, un sniedz viņiem ieteikumus un iestatījumus. Uz to reaģē gudrs ar balsi vadāms virtuālais palīgs, kas darbojas nedaudz kā Siri, bet ir paredzēts Mercedes tādas komandas kā “Hei Mercedes, man ir auksti”, palielinot salona siltumu, nevis vajadzīga konkrēta dāvana komandu.

Tehnoloģiju līmenis utilitārajā SUV ir iespaidīgs, un MBUX ir paredzēts izmantot arī citos 2018. gada Mercedes transportlīdzekļos. Izskatās, ka vācu autoražotājam ir dažas nopietnas tehnoloģijas, kas līdzās viņa automobiļu mantojumam.

2) Labākās Detroitas autoizstādes 2018. gada automašīnas - Ford Mustang Bullitt

Mustang Bullitt tika pamanīts tālajā 2017. gada decembrī, bet Ford tagad ir oficiāli atklājis Mustang GT ierobežotā daudzuma variantu.

Iedvesmojoties no ikoniskā Highland Green Mustang GT 1970. gada Stīva Makvīna filmā Bulits, jaunais Mustang zaudē daļu no oriģinālās automašīnas nepatīkamajām apdarēm un tā vietā sportā ir daži smalki hromēti akcenti un alumīnija riteņi.

Nedaudz uzlabota veiktspēja un vadāmība piedāvā labāku braukšanas pieredzi tiem autobraucējiem, kuri vēlas strādāt ar manuālo pārnesumkārbu, lai pēc iespējas vairāk izmantotu rūcošo V8 muskuļu automašīnu.

Kaut arī jaunā automašīna nav tehnikas vitrīna, Mustang Bullitt informācijas un izklaides vienībā joprojām ir 12 collu LCD panelis, komplektā ar pielāgotu palaišanas ekrānu, lai pievienotu pēdējās malas automašīnai ar ierobežotu tirāžu, kurai vajadzētu pāriet uz Apvienotā Karaliste.

3) Labākās Detroitas autoizstādes 2018. gada automašīnas - Ford Ranger 2019. gads

Turoties pie Ford, automobiļu ražotājs parādīja 2019. gada mežzinis pikaps, kas nav atjaunots kopš 2011. gada.

Jaunais Ranger ir tipisks raupja un gatava kravas automašīna, kas aprīkota ar Ford EcoBoost dzinēja 2,3 litru versiju un desmit pakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Jaunā Ranger spēka vai veiktspējas nav daudz, taču mēs zinām, ka tajā līdzās digitālajai domuzīmei būs Ford jaunākā informācijas un izklaides sistēma Sync 3.

Tiek piedāvāta arī virkne viedu vadītāja palīdzības tehnoloģiju, piemēram, adaptīvā kruīza kontrole un neredzamās zonas uzraudzība.

2019. gada Ranger ir pārliecinošs automašīnu un tehnoloģiju integrācijas piemērs, it īpaši, ja tas ir raksturīgs piemēram, virtuālie palīgi, kas redzami jaunākajos viedtālruņos un mājas sīkrīkos, tagad atrod ceļu automašīnas.

4) Labākās Detroitas autoizstādes 2018. gada automašīnas - BMW X2 apvidus auto

Šķiet, ka BMW šogad ir nomierinošāka Detroitas autoizstāde, vācu autoražotājam vienkārši noņemot pārsegus apvidus auto X2, kas tirgū nonāks pavasarī.

Ieviešot jaunu kompaktu krosoveru Beemer apvidus automobiļu X sērijai, X2 ir sportisks izskats ar asu ieplūde, dubultās izplūdes caurules un dažas gludas līnijas, kas norāda uz gaisa plūsmas izlīdzināšanu virs transportlīdzekļa ķermeņa.

Tā 2,0 litru motors izstaro 228 ZS un 258 mārciņas griezes momentu, lai mazo apvidus auto padarītu diezgan nipīgu. Astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba rūpējas par pārnesumu pārslēgšanu un palīdz X2 no 0-60 jūdzes stundā nokļūt 6,3 sekundēs. Pēc xDrive28i palaišanas martā tas nonāks vairākos modeļos.

Tehniskajā ziņā viss šķiet mazs. Vadības panelis ir skaidrs, bet diezgan vienkāršs, un neliels displejs atrodas virs tradicionālo pogu un ciparnīcu kopas, lai rūpētos par informācijas un izklaides pienākumiem; tas nav tieši modernākais.

Bet BMW ir slavens ar cieto un pārsteidzoši dziļu informācijas un izklaides ierīču izmantošanu, tāpēc, lai arī X2 tas var nešķist Lai tas būtu tik labi aprīkots, tas, iespējams, piedāvā daudz funkciju aiz dažiem izvēlņu slāņiem, kurus autovadītāji var pieskarties vērā.

5) Labākās Detroitas autoizstādes 2018. gada automašīnas - Lexus LF-1 Limited

Lai gan Lexus LF-1 Limited nav automašīna, kuru, iespējams, redzēsim uz ceļiem tuvākajā laikā, konceptauto norāda uz Lexus transportlīdzekļu turpmāko virzību.

Stūrveida un agresīvi veidotā kompakta krosovera koncepcijai, protams, ir autonomas braukšanas īpašības - kā tas būtu sagaidāms lielākajā daļā automašīnu, kas paredzētas automobiļu pasaules nākotnes demonstrēšanai. Bet tā ir salona tehnoloģija, kas ir īstā izloze.

Automašīnai ir digitāls informācijas panelis, kuru papildina divi mazāki ekrāni, kas darbojas kā displeji plūsmām no sānos montētām kamerām; tie aizstāj spārnu spoguļus. Centrā atrodas leņķa informācijas un izklaides displejs, kas nodrošina visu, sākot no navigācijas līdz izklaidei automašīnā.

Vairāk ekrānu var atrast transportlīdzekļa aizmugurē, kur paneļi atrodas priekšējo sēdekļu aizmugurē. Tos vada skārienekrāna konsole, kas atrodas starp diviem aizmugurējiem sēdekļiem.

Šeit nav analogo vadīklu. Tā vietā automašīnu sistēmu un informācijas un izklaides ierīci kontrolē, izmantojot haptiskas skārienjutīgas vadības ierīces un žestu atpazīšanu.

Ierobežotā koncepcija sola arī 4D navigāciju, kurā norādes netiek parādītas un atgriezeniskā saite tiek sniegta tikai ar audio instrukcijām, bet sistēma arī nodrošina vadītājam alternatīvus ieteikumus - piemēram, kad iegūt degvielu vai ieturēt pārtraukumu, kā arī izceļot tuvumā restorāni. Padomājiet par to, ka TomTom navigācija tiekas ar Google asistentu.

Viedās sistēmas attiecas arī uz balstiekārtu, kas reaģē uz vadītāja stilu, kā arī ceļa un laika apstākļiem.

Mums būs jāgaida un jāskatās, cik liela daļa šīs koncepcijas kļūst par realitāti tuvāko piecu gadu laikā. Bet, tā kā Limitless koncepcija ir paredzēta benzīna, hibrīdu un pilnībā elektrisku spēka agregātu uzņemšanai, Lexus nepārprotami vēlas, lai automašīnas dizaina galvenās daļas pārāk ilgi būtu uz ceļa.

6) Labākās Detroitas autoizstādes 2018. gada automašīnas - Infiniti Q

Tāpat kā Lexus, arī Infiniti Q ir vēl viens konceptauto, taču tas mēģina padarīt sedānus foršus, nevis diezgan konservatīvus.

No priekšpuses uz aizmuguri Infinity Q piedāvā asus un svārstīgus leņķus, kas vairāk atgādina sporta automašīnas izskatu nekā tipisku sedanu.

Asmeņiem līdzīgi priekšējie un aizmugurējie lukturi un riteņu spieķi atsauc atmiņā Aston jaunās daļas Vantage V8, savukārt asajam, tomēr greznajam priekšējam galam ir mūsdienīgs, muskuļotas automašīnas izskats.

Tas, protams, ir pārsteidzošs transportlīdzeklis, un tas turpinās visā interjerā, kur polsterētas ādas čaulas atrodas blakus peldošai viduskonsolei, kas stiepjas salona garumā.

Izskats, kas ir luksusa jahtas kombinācija, kas sajaukts ar utopiska zinātniskās fantastikas komiksu mākslu, automašīnas tehnoloģija vēl vairāk pastiprina šo sajūtu.

Skārienekrāna displejus var atrast transportlīdzekļa priekšpusē un aizmugurē, un pirmais sastāv no vienas vienības, kas no digitālā paneļa plūst uz pasažiera skatu, nodrošinot matsevišķi displeji vienā plānā, tomēr garā ekrāna panelī.

Vienība nodrošina informāciju par automašīnu un navigācijas instrukcijas, kā arī ātrus ziņojumus. Jūs navigējat sistēmā, izmantojot skārienekrānu, nevis analogās vadības ierīces, tādējādi saglabājot salona futūristisko izskatu.

Pateicoties Lexus ProPilot autonomai braukšanas sistēmai, jūs varat izbaudīt piedāvāto tehnoloģiju, ļaujot automašīnu, lai rūpētos par ikdienišķākām braukšanas aktivitātēm, piemēram, pieturoties pie vienas joslas, braucot pa a automaģistrāle.

Par to, cik daudz konceptauto nokļūs uz ceļa, joprojām var apspriest. Bet, ņemot vērā, ka Infiniti Q darbina benzīna dzinējs, nevis elektromotors, pastāv iespēja, ka tuvākajā nākotnē vismaz dažas automašīnas daļas nonāks Lexus automašīnās.

7) Labākās Detroitas autoizstādes 2018. gada automašīnas - GM Cruise AV

General Motors jau dažus gadus strādā pie pašpiedziņas automašīnām, taču tā Cruise AV ir diezgan tas atšķiras no autonomajiem Chevrolet Bolts, kā tas izskatās - kuru GM ir testējis Kalifornijā.

Cruise AV nav pedāļu, stūres rata, kā arī daudzu citu vadības ierīču. Tā vietā tā izmanto 4. līmeņa autonomo braukšanas sistēmu, lai pilotētu savus pasažierus izvēlētajā galamērķī. Šis manuālo vadības ierīču trūkums ir līdzīgs Google automašīnas bez vadītāja vadītajai oriģinālajai koncepcijai.

GM paskaidroja, kā kameru, LiDAR (gaismas noteikšana un diapazons), sensoru un datorsistēmu kombinācija palīdz automašīnai droši pārvietoties pa ceļiem.

Transportlīdzeklis izskatās kā pamats autonomam taksometru pakalpojumam, kur cilvēki var izsaukt automašīnu bez vadītāja, izmantojot mobilo lietotni. kā arī nosūtiet tai personīgās preferences automašīnas klimata kontrolei un radiostacijām, lai brauciens tiktu iestatīts tieši tā, kā viņi to vēlētos patīk.

Planšetdatoram līdzīgs skārienekrāns atrodas automašīnas paneļa centrā, un tas ir veids, kā piekļūt papildu informācija par automašīnu un braucienu, savukārt mirgos arī atgādinājumi par drošības jostu piestiprināšanu un durvju aizvēršanu ekrānā.

Vienīgās piedāvātās pogas ir dažas, kas ieskauj planšetdatoru, un kuras var izmantot, lai sazinātos ar attālo palīdzību, ja automašīnai, kurai nav vadītāja, kaut kas notiek nepareizi.

Autonomie taksometri vairs nav jauns jēdziens, it īpaši tagad strādā daudzi automašīnu ražotāji pašpiedziņas sistēmas un līdzīgi kā Nvidia sadarbojas ar Uber, lai palīdzētu izveidot autoparku pašpiedziņas automašīnas.

Bet GM Cruise AV patiešām dod mājienu, ka pilnībā autonomu automašīnu parki uz mūsu ceļiem varētu atrasties ātrāk nekā vēlāk, ja likumdošana un drošības problēmas netraucē.

Ziemeļamerikas starptautiskā autoizstāde 2018 - Detroitas auto izstādes kopsavilkums

No automobiļu izstādē demonstrētajām automašīnām izskatās, ka nākamais transportlīdzekļu vilnis piedāvās gudrāka un elegantāka informācijas un izklaides tehnoloģija un savienota tehnoloģija - šo tendenci mēs pamanījām arī CES Lasvegasā šogad.

Turpmāk tie var kļūt par izklaides un produktivitātes centriem uz četriem riteņiem kā pašpiedziņas sistēmas pārņem un ļauj autovadītājiem atraut acis no ceļa priekšā, nebaidoties no briesmām sekas.

Diehard benzīna galviņas, iespējams, neapstiprinās, bet ikvienam, kurš ir gudrāku tehnoloģiju cienītājs, automobiļu pasaule 2018. gadā un pēc tam piedāvā daudz pievilcības.

Saistīts: Labākās konceptauto 

Vai mēs esam palaiduši garām nevienu izcilu automašīnu no Detroitas auto izstādes? Informējiet mūs par mūsu Facebook lapu vai čivināt @TrustedReviews.