Audi E-Tron pārspēj Teslu līdz orientierim vispirms elektromobiļiem
Kamēr vides aizstāvji kādu laiku virzīja autovadītājus uz elektromobiļiem, ceļu satiksmes drošības aizstāvji mums ir devuši zināmu pamatu pauzēm.
Kāpēc? Jo līdz šim nav bijusi neviena e-automašīna, kas atbilstu drošāko tirgū esošo benzīna automašīnu standartiem, norāda ASV augstākā konsultatīvā padome.
Tas šodien mainās ar ziņām, ko sniedz Autoceļu drošības apdrošināšanas institūts (IIHS) ir nosaukusi Audi E-Tron apvidus auto kā 2019. gada augstākā līmeņa drošības plus; pirmais automašīnai ar akumulatoru (via Verge).
Transportlīdzeklis, kas tika laists klajā šī gada sākumā kā konkurents Tesla Model X, ieguva “labu” novērtējumu (un, ja piemērojams, “augstāku”) visās jomās. triecienizturība, avāriju novēršana un mazināšana, bērnu sēdekļu enkuri, lukturi, jumta izturība, konstrukcija un drošības būris un vadītāju traumu pasākumi kategorijām.
No otras puses, Tesla ir nedaudz sasalusi ar IIHS pēc tam, kad Model S sedanam tika piešķirts “pieņemams” vērtējums tikai 2017. gadā.
"IIHS un desmitiem citu privāto industrijas grupu visā pasaulē ir metodes un motivācija, kas piemērota viņu pašu subjektīvajiem mērķiem," toreiz sacīja Tesla pārstāvis.
Tomēr, lai iegūtu augstāko novērtējumu no IIHS, testējamajai automašīnai jābūt aprīkotām ar automātiskām salaušanas sistēmām, kas var palēnināt vai apturēt transportlīdzekli ātrumā 12 un 25 mph. E-Tron to izdevās. Model S to nedarīja. IIHS vēl nav paziņojis savu 3. modeļa vērtējumu, un tas nav pārbaudījis X modeli. Modelis X, godīgi sakot, 2017. gadā ieguva perfektu piecu zvaigžņu drošības novērtējumu no citas struktūras - Nacionālās autoceļu satiksmes drošības pārvaldes (NHTSA).
No Audi E-Tron IIHS savā novērtējumā teica: “Šī sistēma atbilst prasībām, lai brīdinātu par sadursmi uz priekšu. 12 mph IIHS testā trieciena ātrums tika samazināts par 11 jūdzēm stundā. IIHS testā ar ātrumu 25 jūdzes stundā šis transportlīdzeklis izvairījās no sadursmes. ”
