Miofive 4K UHD dash cam review: ultragoedkope 4K-beelden

Uitspraak

De Miofive 4K UHD-dashcam is ongelooflijk goed geprijsd voor een UHD-dashcam. Het is ook niet slecht gespecificeerd, met AI-stuurhulpfuncties die goed werken, zelfs als het vervelend wordt. Met slechts 64 GB aan niet-uitbreidbare opslag aan boord en het niet eenvoudig verwijderen uit de auto, is het moeilijk om de indruk te vermijden van een dashcam die net iets te gecompromitteerd is.

Invoering

De 4K UHD-dashcam van Miofive is een compacte dashcam met hoge resolutie die videodekking biedt vanaf de voorkant van elk voertuig.

Het is de goedkoopste 4K-dashcam die ik heb beoordeeld, maar je zou het niet weten om naar te kijken – of door de functieset. Deze camera heeft een klein scherm en enkele door AI aangedreven rijhulpmiddelen, maar hij is ook nogal gecompromitteerd.

Ontwerp en functies

• Compact en slim uitziend
• GPS-positionering, parkeermodus, scherm en wifi
• Gecompromitteerde montage en opslag

Je zou echt niet weten dat deze camera zo scherp geprijsd was door hem uit te pakken en te bekijken. Het is een compacte rechthoek, ongeveer twee keer zo groot als een Mars-balk.

Aan de voorkant bevindt zich een kleine uitstulping met een lens met een gezichtsveld van 140°, terwijl de grotendeels onopgesmukte achterkant slechts een klein scherm heeft zonder zichtbare bedieningselementen. De camera wordt geleverd met de gebruikelijke lengte van de USB-kabel en een spudger om deze achter de voorstijlbekleding van uw auto te plaatsen, maar de meegeleverde sigarettenaanstekeradapter heeft slechts één USB-poort - geen reserveonderdelen.

Ongebruikelijk kan deze camera niet worden losgemaakt van de houder. Het wordt geleverd met een doorzichtige elektrostatische sticker, die u eerst op de voorruit plaatst voordat u het plakkussen van de camera erop bevestigt. Het is een betere manier om te bevestigen – en veel gemakkelijker te verwijderen – dan simpelweg een houder op de voorruit te plakken, en het kwam ook goed van pas toen ik het doel van de dashcam perfectioneerde. De camera is echter niet ontworpen om uit het voertuig te worden gehaald als je hem eenmaal hebt bevestigd.

Dit zou niet noodzakelijkerwijs een probleem zijn als de Miofive 4K UHD-dashcam verwijderbare opslag had, maar zoals de Road Angel Halo Ultra, het zit vast met slechts 64 GB aan ruimte aan boord. Als dat veel klinkt, weet dan dat elk videofragment van een minuut 234 MB in beslag neemt, en in dat tempo overschrijf je je oudste video's binnen ongeveer vier en een half uur. Als je tijdens een langere reis getuige bent van een incident of een incident hebt, moet je eraan denken de video's te downloaden bij een tussenstop, anders loop je het risico ze kwijt te raken.

De enige manier om video's van deze camera te bekijken en te downloaden, is door er verbinding mee te maken via Wi-Fi en de smartphone-app van Miofive te gebruiken. Gelukkig is dit beter dan veel, het werkt goed om je toegang te geven tot opgenomen video's en een reeks instellingen. U kunt door films bladeren en één of meer tegelijk naar uw telefoon downloaden, maar zelfs via 5 GHz Wi-Fi elke bestandsoverdracht duurt ongeveer 30 seconden en je kunt niets anders doen in de app – zoals naar een tweede incident bladeren – terwijl het voortdurende.

Zet het contact aan en je zult ontdekken dat dit een onnodig spraakzame dashcam is. Van "Hallo, Miofive is er voor jou" elke keer dat het opstart, tot "Miofive blijft dienen" wanneer het scherm wordt uitgeschakeld, tot de verschillende AI-hulpprompts, je zult er veel van horen tijdens het rijden.

Je kunt de AI-waarschuwingen afzonderlijk uitschakelen, maar helaas kun je de minder betekenisvolle berichten niet dempen zonder ook alle AI-gestuurde waarschuwingen te dempen.

Hoewel het kleurenscherm van 5,6 cm van deze camera scherp is en handig voor het richten en statuscontroles, is het niet bijzonder eenvoudig om het menu te gebruiken. Het wordt genavigeerd door drie aanraakgevoelige gebieden aan de rechterkant en kan een beetje onhandig zijn. Miofive levert standaard geen bedradingsset, maar je hebt er wel een nodig om het beste uit de parkeer- en time-lapse-modi te halen, die beide bescherming bieden wanneer het voertuig geparkeerd staat.

Afgezien van verwijderbare opslag, is de belangrijkste beperking van de Miofive 4K UHD-dashcam dat je hem niet kunt upgraden met een achteruitkijkcamera. Voor £ 250 kun je in wezen dezelfde dash-cam kopen met een 2K naar achteren gerichte eenheid, maar dat is een iets ander model met 128 GB aan opslag aan boord. Het hier besproken stand-alone model heeft niet de benodigde poort om later de achterste module toe te voegen.

Prestaties en videokwaliteit

• Geweldige video overdag
• Goede video 's nachts
• Fatsoenlijke AI-prestaties

De meeste dashcams presteren overdag redelijk, maar de Miofive 4K UHD was een van de beste die ik heb getest. Met een breed dynamisch bereik kan het een onberispelijke blauwe lucht weergeven, zonder details te verliezen op zwaar beschaduwde delen van de weg.

Bij fel licht waren individuele frames extreem scherp, waardoor de kans groter was dat je belangrijke details zou kunnen onderscheiden. Kijk bijvoorbeeld naar de krachtig fladderende duif in dit shot, perfect belicht en bevroren in de linkerbovenhoek van het beeld.

Ik heb deze camera eind mei 2023 in de droge, heldere periode getest, dus ik kon hem niet blootstellen aan groezelige dagen of regen. Toch deed het het goed bij weinig licht en met gevlekt en schuin zonlicht. In sommige situaties zou het baat hebben gehad bij een polarisatiefilter, dat reflecties in de cabine wegneemt, maar helaas verkoopt Miofive er geen - je zou zelf iets moeten optuigen.

Dit is een redelijk goede dashcam 's nachts. Nogmaals, het kon relatief scherpe individuele frames vastleggen tijdens mijn nachtelijke draai rond een blok in het stadscentrum, waardoor ik om meerdere kentekenplaten te onderscheiden - altijd de strengste test gezien hun neiging om er volledig onder uit te spoelen koplampen.

Deze camera heeft echter niet goed werk geleverd bij het vastleggen van meer slecht verlichte gebieden, en je kunt de belichting niet aanpassen om dat te corrigeren. Weg van de weg waren gevels en deuropeningen van gebouwen in duisternis gehuld, terwijl sommige plekken tussen straatlantaarns net iets te donker waren om belangrijke details te onderscheiden.

De Road Angel Halo Ultra was hier veel indrukwekkender. In deze vergelijking staat de Miofive links, de Road Angel rechts.

Ik heb gemengde gevoelens over de rijhulpfuncties op dashcams, die naar mijn ervaring niet zo nauwkeurig zijn als die in nieuwere auto's. Deze camera biedt stop-and-go-alarmen om u te waarschuwen wanneer voorliggers wegrijden of tot stilstand komen. Het berispt u ook over 'hard' rijden en kan letten op tekenen van vermoeidheid, maar het kan u niet waarschuwen als u van een rijstrook afwijkt.

Ik vond de waarschuwing voor het wegrijden volledig consistent en betrouwbaar, maar gedurende een paar weken rijden heb ik de stopherinnering nooit gehoord. Minder verrassend was dat het vermoeidheidsalarm ook niet één keer afging. In het stadscentrum was de camera een beetje te gretig om me uit te schelden voor bochten van 90° op lage snelheid op stadsknooppunten en matige snelheid op rotondes, maar de waarschuwingen waren over het algemeen consistenter en betrouwbaarder dan veel andere camera's die ik heb getest.

Laatste aanbiedingen

Waarom onze journalistiek vertrouwen?

Trusted Reviews is opgericht in 2003 en bestaat om onze lezers grondig, onbevooroordeeld en onafhankelijk advies te geven over wat ze kunnen kopen.

Tegenwoordig hebben we maandelijks miljoenen gebruikers van over de hele wereld en beoordelen we meer dan 1.000 producten per jaar.