Google legt uit waarom het stuur van zelfrijdende auto's is gevallen

Het hoofd van Google X heeft beweerd dat mensen "geen betrouwbare back-up" zijn zelfrijdende auto's, tijdens een lezing op het SXSW-festival op dinsdag.

Astro Teller legde de beslissing van het bedrijf uit om het stuur en de remmen te verwijderen uit de eerste prototypes van zijn ‘zelfrijdende’ voertuigen.

De visie van Google was van korte duur dankzij de California Department of Motor Vehicles, die haar regels snel heeft aangepast naar zorg ervoor dat Google beide controlemethoden opnieuw moet introduceren in toekomstige modellen, zodat bestuurders 'onmiddellijke handmatige controle' kunnen nemen.

Teller zei echter dat zodra automobilisten tijdens de tests hadden geleerd de boordcomputer te vertrouwen, ze volledig de focus verloren en waren minder in staat om bij een systeem verantwoorde controle over de auto te nemen mislukking.

Hij executive zei (via Engadget) Bestuurders namen al deel aan afleidende activiteiten zoals sms'en wanneer ze de volledige controle over het voertuig kregen, maar zei dat gedrag nog twijfelachtiger wordt wanneer de autorijverantwoordelijkheden volledig worden overgedragen.

Tijdens de uitgebreide tests van het bedrijf met Google-medewerkers buiten Google X, zei hij dat chauffeurs onmiddellijk zouden uitchecken zodra de auto autonoom werd. Teller zei dat de resultaten "niet mooi waren".

Je kunt je inderdaad alleen maar voorstellen dat het zou zijn alsof je comfortabel op de achterbank van een taxi zit en in geval van nood wordt gevraagd om de bedieningselementen te bedienen.

Lees verder: Zelfrijdende auto's: wat u moet weten

Ondertussen heeft Tesla-CEO Elon Musk dinsdag gewogen over de onvermijdelijkheid van zelfrijdende auto's.

"Je kunt niet dat iemand een doodsmachine van twee ton bestuurt," hij zei bij vragen over een toekomst kan autorijden als te gevaarlijk worden beschouwd.

Musk zei dat Tesla van plan is een wereldwijde pionier op dit gebied te worden en beweerde: "We weten wat we moeten doen en we zullen er over een paar jaar zijn."

Hij merkte ook op hoe de huidige vloot van Tesla-motoren de grenzen van autonomie verlegt met recente draadloze updates.

Hij zei: "Het wordt al slimmer en slimmer, zelfs met de huidige hardware. We kunnen al enorme vooruitgang boeken op het gebied van autonomie. Autonomie gaat over het niveau van betrouwbaarheid en veiligheid dat u wilt. "