Bose brengt technologie van zijn hoofdtelefoon met ruisonderdrukking naar uw auto

Bose staat bekend om zijn beste hoofdtelefoon met ruisonderdrukking in zijn klasse, zoals de QuietComfort 35 II, en nu brengt de Amerikaanse audiogigant die technologie naar onze auto's.

Het nieuwe QuietComfort Road Noise Control (RNC) -systeem is nu beschikbaar voor autofabrikanten en is ontworpen om ongewenst geluid te blokkeren bij het rijden over ruwe oppervlakken en gegroefd beton.

Het gebruikt het bestaande geluidssysteem in de auto om dat lawaai te dempen door zijn koptelefoon aan te sluiten slim om een ​​‘slimmere, flexibelere en aanpasbare elektronische oplossing’ te creëren dan het lichaam stimuleren isolatie.

Het gebruikt versnellingsmeters, zijn eigen signaalverwerkingssoftware en microfoons om het akoestische annuleringssysteem in de cabine te creëren.

Verwant: Beste koptelefoon

Hier is hoe het bedrijf de nieuwe technologie beschrijft in een persbericht:

“Versnellingsmeters die op de carrosserie zijn gemonteerd, stellen een Bose-algoritme in staat om continu trillingen te meten die geluid veroorzaken. Deze informatie wordt vervolgens gebruikt om een ​​akoestisch annuleringssignaal te berekenen, dat wordt afgegeven via de luidsprekers van het voertuig om het beoogde geluid te verminderen. Microfoons die in de cabine zijn geplaatst, bewaken de restgeluidsniveaus, waardoor het systeem het stuursignaal kan aanpassen voor optimale prestaties op verschillende wegdekken, terwijl het zich in de loop van de tijd automatisch aanpast aan het voertuig leeftijden. "

Het bedrijf zegt de technologie, die voortbouwt op en combineert met de bestaande Engine Harmonic Cancelling (EHC) en Bose Engine Harmonic Enhancement (EHE) voor het verminderen van motorgeluid, verschijnen in auto's in 2021.

Het zegt dat het RNC-systeem beschikbaar zal zijn met of zonder de premium audiosystemen van het bedrijf, en het bedrijf zal tijdens het ontwikkelingsproces samenwerken met fabrikanten.

"Al jaren wordt ons gevraagd waarom we onze noise-cancelling hoofdtelefoontechnologie niet simpelweg kunnen aanpassen aan de auto cabines voor een stillere rijervaring ”, aldus John Feng, manager, Bose Automotive, Active Sound Management Oplossingen.

"Maar we weten dat het veel moeilijker is om geluid onder controle te houden in een grote ruimte zoals een autocabine in vergelijking met het relatief kleine gebied rond je oren. Door vooruitgang in het onderzoek en onze niet-aflatende inspanningen om lastige problemen op te lossen, hebben we echter een niveau van vermindering van het weggeluid bereikt dat Bose onderscheidt van concurrerende aanbiedingen. "

Denk je dat auto's effectievere ruisonderdrukkingssystemen nodig hebben? Of moeten we tijdens het rijden alle geluiden om ons heen horen? Stuur ons een bericht @TrustedReviews op Twitter.