Slechts 36.000 auto's werden getroffen door het CO2-schandaal van VW
Uit een onderzoek naar het emissieschandaal van Volkswagen is gebleken dat de koolstofemissies en het brandstofverbruik bij veel minder auto's te laag werden ingeschat dan verwacht.
Het bedrijf maakte in november bekend het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van benzineauto's te hebben vervalst, los van het grotere schandaal rond zogenaamde ‘manipulatie-instrumenten’ in dieselauto's.
Na het nieuws in november werd vermoed dat maar liefst 800.000 auto's zouden kunnen worden getroffen, maar de Het bedrijf heeft aangekondigd dat het cijfer waarschijnlijk dichter bij 36.000 ligt na het uitvoeren van zijn onderzoek.
Het nieuws komt op een moment dat de onrustige autofabrikant als gevolg van het schandaal te maken kreeg met potentiële kosten tot € 2 miljard (£ 1,4 miljard), een bedrag dat nu aanzienlijk lager kan zijn.
Verwant: Beste Android-apps
De aandelen van Volkswagen stegen met 5% in Duitsland tot € 131,05 (£ 95) na de aankondiging op woensdag.
VW werd aanvankelijk betrapt op het installeren van zogenaamde manipulatie-instrumenten in hun auto's die konden detecteren wanneer het voertuig werd onderzocht en de uitstoot van stikstofoxide verlagen.
De betreffende "manipulatie-instrumenten" werden aangetroffen in een aantal verschillende voertuigen, waaronder de Audi A3, evenals de Jetta, de Kever, de Golf en de Passat van VW.
Het bedrijf moest daardoor in de VS 500.000 auto's terugroepen.
De laatste ontwikkelingen staan los van het aanvankelijke dieselschandaal en hebben betrekking op CO2-uitstoot en brandstofverbruik
Een raad van toezicht komt donderdag bijeen om de onderzoeken te bespreken, waarbij een directeur van de Audi-eenheid van VW plannen zal schetsen om auto's te repareren die zijn uitgerust met de ‘manipulatie-instrumenten’.
