GoPro Hero3 Black Edition - Eksempel på filmomtale

http://link.brightcove.com/services/player/?bctid=2311388023001

BILKLEMME

Original klipp tatt med 1920 x 1080p @ 50fps
Først.
ting først - ingen fartsgrenser ble brutt i løpet av denne korte
klipp! Og langt fra å prøve å vise frem kjøreferdighetene våre, var vi det
faktisk ser for å se hvor godt Hero3 Black Edition er i stand til å takle.
med hurtig bevegelse og høy kontrast lysforhold. For en
litt ekstra innsikt har vi bare lagt til ProTune-filteret til halvparten av
skjerm - på venstre side er den aktivert mens høyre side
er ubehandlet opptak rett fra kameraet. Forskjellen er ganske
slående.

KITESURF-KLIPP
Original klipp tatt med 1920 x 1080p @ 50fps
Ideelt sett ville vi hatt en mild solkysset dag for å ta opp denne filmen, men vi ble i stedet møtt med grå himmel, en iskald nord-Atlanteren og lettere flat enn Lincolnshire. Likevel hadde vi i det minste noen bølger, litt vind og en villig frivillig. Vi monterte kameraet på selve dragen og skjøt rundt 20 minutter opptak totalt. Mens GoPros gratis CineForm Studio-programvare lar deg konvertere klipp som er tatt med Hero3-modeller og behandle dem med en rekke filtereffekter, er det ingen måte å sy enkeltklipp inn i en enkelt film, noe som betydde at vi måtte gjøre dette ved hjelp av iMovie. For å holde den endelige filstørrelsen nede, reduserte vi kvaliteten til 720p, selv om originalen ble skutt til 1080p @ 50fps. Rundt 54-tallet markerte vi

CineForm Studio for å redusere avspilling til 25 bilder per sekund, noe som resulterer i en liten sakte film. Vi brukte også ProTune-filteret for å gi kontrast, metning og skarphet litt av et sårt tiltrengt løft.

SURFKLIPP
Original klipp tatt med 1920 x 1080p @ 50fps
Nok en kald dag i Nord-Atlanteren på jakt etter bølger, med Hero3 Black Edition festet til vårt villige frivilliges hode. Mens kameraet gjør en god jobb med å fange handlingen, la vi merke til at beskyttelsesglasset rett foran linsen hadde en tendens til å beholde vanndråper, noe som var litt irriterende. Fortsatt, i det minste holdt beskyttelseshylsteret havvannet ute da testpiloten vår falt av styret eller måtte dykke under innkommende bølger. Gitt de kjedelige forholdene, valgte vi igjen å kjøre sekvensen gjennom ProTune-filteret for å gi den litt ekstra glidelås.