Apple Airport Extreme (2013) - Setup, Performance & Verdict Review

Apple AirPort Extreme (2013) - Oppsett

Flott utseende og begrenset funksjonalitet betyr så langt så veldig Apple, men utvider klisjeen seg til selskapets slagord: ‘det fungerer bare’? Vel ja og nei.

Nærm deg Extreme fra Mac OS X, og oppsettet er sømløst. Den oppdager ikke bare en hvilken som helst gammel ruter, men en Apple-ruter og konfigurerer automatisk og lar deg tilpasse innstillingene. Prosessen er nesten like grei med iOS, men når du er tilkoblet, må du laste ned AirPort-appen for å få fullstendige konfigurasjonsalternativer, selv om det er smertefritt nok.

Når det gjelder Windows, blir ting imidlertid mer kompliserte. Det er ingen nettleserkontroll for Extreme, så brukerne må laste nedAirPort-verktøy for Windows‘Som ikke er oppdatert for den nye modellen og er 15 måneder gammel. Det er et stygt, teksttungt vindu fullt av faner, menyer og kryssbokser, og vi fant at det ikke alltid var pålitelig når det gjaldt å oppdage nye Extreme.

Forhåpentligvis vil ting bli bedre hvis / når Apple bringer Extreme management til iCloud for å konkurrere med Cloud-plattformene opprettet av Asus, D-Link og Linksys, men akkurat nå er det et rot, og vi vil råde Windows-brukere å styre unna selv om de blir fristet av Extreme's design.

Apple AirPort Extreme (2013) - Ytelse

Høy på stil, lett på substans og uinteressert i andre plattformer fortsetter Apple-stereotypen, men Dessverre fant testresultatene våre at Extreme unngår selskapets viktigste: en førsteklasses bruker erfaring.

I vårt testmiljø på 2m og 10m siktelinje og 13m bak to stående vegger Extreme’s trådløs vekselstrøm ytelse falt flatt, og traff bare 26.2MB / s (209.6Mb / s), 25.2MB / s (201.6Mb / s) og 19.8MB / s (158,4 Mb / s).

Disse hastighetene gjør Extreme til den tregeste trådløse AC-ruteren vi har testet på 2 meter. Det forbedrer seg dramatisk ved å holde hastigheten på avstand, men den sporer fremdeles hver trådløse vekselruter vi har testet i år, og er en mil unna 2 m-rekorden på 39,1 MB / s (312,8 Mb / s) for Asus RT-AC66U og 10m og 13m benchmarks for Linksys EA6700 - som nettopp kantet Asus - og traff 35.2MB / s (281.6Mb / s) og 28.8MB / s (230.4Mb / s).

Når du blir slått på 2 meter av en ruter på 13 meter bak to stående vegger, er det rett og slett ikke bra nok.

Det var bedre nyheter for Extreme når de ble testet på 5 GHz 802.11n. 2m, 10m og 13m testposisjoner registrert 23,7MB / s (189Mb / s), 18MB / s (144Mb / s) og 9,72MB / s (77,62Mb / s), som plasserer den helt opp med de raskeste rutere vi har testet (de D-Link DIR-868L‘S utrolige 14,1 MB / s ved 13 m til side).

Skuffende var imidlertid pusterommet kort da Extrems 802.11n 2,4 GHz-ytelse igjen var utenfor tempoet. 7,78MB / s (62,24MB / s) på 2m er blant de tregeste hastighetene vi har sett (forbedret selv med PlusNet Fiber enkeltbånds router) og mens 10m ytelse holdt seg bedre (7,49MB / s - 59,92Mb / s) ved 13m hastigheter på 2,54MB / s (20,32Mb / s) er omtrent 50 prosent under det vi ville forvente.

Til slutt var USB-ytelse lite å skrive hjem om. Extreme oppnådde 3,3 MB / s (26,4 MB / s), som sitter den midt i pakken. Dette er nok til å streame HD-video, men som vi har sagt mange ganger før: til rutere opp prosessorstrømmen vil all USB-nettverkstilkobling forbli en fuktig squib.

Bør jeg kjøpe Apple AirPort Extreme (2013)?

Selv for de som er veldig fristet av Extrems gode utseende, er svaret nei. Funksjonalitet og ytelse faller flatt, og de blir til slutt forsterket av en prislapp på £ 169,99. Dette gjør Extreme til en av de dyreste 802.11ac-rutere vi har testet (den prisverdige £ 179,99 Belkin AC1800 DB til side) og mens 802.11n 5 GHz-ytelse er et ensomt lys, gir hver moderne trådløse AC-rival det et godt spark.

SE OGSÅ: Beste rutere runde opp

Kjennelse

Den mest attraktive, godt utformede ruteren på markedet er dessverre en letdown. AirPort Extreme kan ha lagt 802.11ac til et flott redesign, men ytelsen faller flatt og funksjonaliteten er sterkt kompromittert sammenlignet med andre neste generasjons alternativer. Apples motstandere hevder at selskapet handler om stil fremfor substans. Det er ikke sant, men dessverre har de rett i dette tilfellet.