Amazon droneleveringstjeneste sperret av ny FAA-regelbok

Den amerikanske føderale luftfartsadministrasjonen har slått til Amazons droneleveringsplaner nok en gang med en ny regelbok som sperrer for lossing av last.

Amazon avduket sitt Prime Air-program tilbake i 2013, og detaljert sin innsats mot en dag å levere pakker via ubemannede droner.

Flåten med droner ville frakte pakker på 20 kg eller mindre til kunder på rekordtid, men de nye reglene tillater ikke det.

FAAs planforslag innebærer at ubemannede fly ikke vil være i stand til å levere pakker, direkte imot Prime Air.

Reglene antyder også at ubemannede fly som veier mindre enn 25 kg, kun skal få fly mellom soloppgang og solnedgang - ingen droning om natten.

Operatører som flyr droner i høyder under 500 fot, må også holde flyet innenfor synsfeltet, noe som kan utgjøre ytterligere problemer for Prime Air.

Paul Misener, Amazons VP for global offentlig politikk, sa til Verge: "FAA må begynne og raskt fullføre den formelle prosessen for å imøtekomme behovene til vår virksomhet, og til slutt våre kunder."

“Vi er forpliktet til å realisere vår visjon for Prime Air og er forberedt på å distribuere der vi har den regulatoriske støtten vi trenger. ”

I slekt:De mest fantastiske dronene og quadcoptrene vi så på CES 2015

Reglene sier også at droneoperatører må være minst 17 år, og må skaffe seg et ubemannet flyoperatørsertifikat.

Det er verdt å merke seg at FAAs siste regelsett fremdeles er i forslagsfasen, og vil måtte passere offentlig høring før de blir vedtatt.

Amazon truet med å flytte sin droneutviklingsavdeling til utlandet tilbake i desember, og svarte på at FAA nektet å gi detaljistgiganten tillatelse til å teste dronene utendørs.