Drømmen om raskt og funksjonelt internett på tog i Storbritannia døde nettopp

Den britiske regjeringen har droppet planene for et nytt 5G-basert system som kunne ha gitt den hellige gralen med rask og pålitelig internettforbindelse over jernbanenettet.

Et Trans Pennine Initiative (TPI) på £ 35 millioner hadde håpet å kunne bidra til å oppnå regjeringens mål om uavbrutt 1Gbps internett-hastighet på alle britiske hovedlinjeruter før midten av neste tiår.

Imidlertid den delen av prosjektet - som var et joint venture mellom Network Rail, Local Full Fiber Networks (LFFN) og 5G Testbeds & Trials (5GTT) -prosjekter - er nå skrotet, ifølge en oppdatering fra Institutt for digital, kultur, media og Sport.

DCMS sier (via ISPreviewStopp av ordningen er ganske mye ned til mobilnett som ikke er villige til å delta i ordningen. Og hvem kan egentlig klandre dem?

Det står at den tilgjengelige finansieringen bare dekket utstyrstilbud, samtidig som det krever at nettverket fjerner utstyret sitt på slutten av rettssaken. Ikke mye i det for dem, da.

I slekt: Hva er 5G?

Ikke overraskende undervurderte regjeringen kostnadene og kompleksiteten ved å installere radioinfrastrukturen på Trans Pennine Route. De

trekantet plan, som er oppført nedenfor, mangler nå punkt tre, som innebar å bringe 5G-tilkobling til tog.

1. Et LFFN [lokalt fullfibernettverk] fokusert element som distribuerer fiber med høy kapasitet langs Trans Pennine-ruten fra Manchester til York, for å tilby bakhåndskapasitet for åpne tilgangspunkter langs ruten, og teste en kommersiell modell for fiberutplassering på jernbaner. Det gir også en høy kapasitetsforbindelse mellom Manchester og Leeds Internet Exchange, og styrker dermed kritisk internettinfrastruktur i Northern Powerhouse.

2. En oppgradering til det eksisterende Network Rail testsporet (Rail Innovation and Development Center, RIDC) på Melton Mowbray, for å gjøre det mulig å prøve nye teknologier, inkludert 5G.

3. Passiv infrastruktur inkludert master langs Trans Pennine-ruten, for å muliggjøre radioforsøk med høy kvalitet på passasjerforbindelser på tog.

Så pipedream for å kunne spille en YouTube-video på toget ser ut til å fortsette inn i 2020-årene. Utmerket.

Bør Wi-Fi være gratis i alle tog i Storbritannia med tanke på prisprisøkningen og den stadig forverrede tjenesten? Det er sikkert det minste Branson kan gjøre riktig? Gi oss beskjed om @TrustedReviews på Twitter.