Detroit Auto Show 2018: 7 av de beste bilene fra denne ukens NAIAS

Hvert år viser Detroit Auto Show en mengde nye biler og andre biler for å gi en smakebit av hva året fremover har å tilby bensinhoder og kjøreentusiaster. Vi samler de beste bilene og konseptene fra North American International Auto Show 2018 (NAIAS).

Ettersom et større antall kjøretøy ankommer med semi-autonome førerhjelpemidler til helt selvkjørende systemer, biler og teknologien kommer stadig nærmere hverandre - og årets Detroit Auto Show fungerer som et godt eksempel på at.

Noen av disse bilene er bare konseptmaskiner som gir et spennende innblikk i fremtiden, mens andre viser nøyaktig hva de kan forvente fra 2018 og 2019s biloppstillinger. Vi har begrenset noen av de beste bilene fra showet.

I slekt: Det beste av CES 2018

1) Beste biler fra Detroit Auto Show 2018 - Mercedes G-klasse

Du er like sannsynlig å få øye på G-klasse utenfor et flott London-hotell mens du er off-road i det skotske høylandet. Og ved første øyekast er G-klassen i 2018 ikke annerledes.

SUV-en har hatt fordeler av noen nipper og tucks, og tilbyr nå bedre ytelse og håndtering, mens den fortsatt beholder sitt signatur brutale utseende.

Men kikk innover, så blir du møtt av ikke bare en overdådig og romslig hytte, men et ganske futuristisk oppsett av infotainment. Dette består av to TFT-skjermer som satt bak en enkelt glassrute og tilsynelatende smelter sammen det digitale dashbordet og den sentrale infotainment-klyngen.

Ved å bruke Nvidias bilteknologi, som bygger på selskapets grafiske dyktighet, har G-Klasse Mercedes 'nye MBUX smarte multimediasystem.

Den bruker maskinlæring for å plukke opp innstillingen en driver foretrekker, og serverer forslag og innstillinger for dem. En smart stemmestyrt virtuell assistent - som fungerer litt som Siri, men er bygget for Mercedes - svarer på kommandoer som "Hei Mercedes, jeg er kald" ved å skru opp varmen i hytta, i stedet for å trenge en spesifikk gave kommando.

Nivået på teknologi i en utilitaristisk SUV er imponerende, og MBUX er satt til å vises i andre 2018 Mercedes-biler også. Det ser ut til at den tyske bilprodusenten har noen seriøs teknologi å gå sammen med sin bilarv.

2) Beste Detroit Auto Show 2018-biler - Ford Mustang Bullitt

Mustang Bullitt ble oppdaget i desember 2017, men Ford har nå offisielt avduket den begrensede utgaven av Mustang GT.

Henter inspirasjon fra den ikoniske Highland Green Mustang GT i Steve McQueen-filmen fra 1970 Bullitt, den nye Mustang mister noen av de kresne finishene til den opprinnelige bilen, og har i stedet noen subtile krom aksenter og aluminiumsfelger.

Litt forbedret ytelse og håndtering gir en bedre kjøreopplevelse for de bilistene som ønsker å jobbe med den manuelle girkassen for å få mest mulig ut av den knurrende V8-muskelbilen.

Mens den nye bilen ikke er et teknisk utstillingsvindu, har Mustang Bullitt fremdeles et 12-tommers LCD-panel i infotainment-enheten, komplett med en tilpasset lanseringsskjerm for å legge prikken over i’en i den begrensede utgaven av bilen, som skulle komme seg over til Storbritannia.

3) Beste biler fra Detroit Auto Show 2018 - Ford Ranger 2019

Ved å holde seg til Ford, viste bilprodusenten frem 2019 Ranger pick-up truck, som ikke har blitt oppdatert siden 2011.

Den nye Ranger er en typisk grov og klar lastebil som kommer med en 2,3-liters versjon av Fords EcoBoost-motor og en ti-trinns automatisk girkasse.

Det er ikke mye på den nye Rangers kraft eller ytelse, men vi vet at den vil inneholde Fords siste Sync 3 infotainment-system sammen med et digitalt dashbord.

En rekke smarte førerhjelpsteknologier tilbys også, for eksempel adaptiv cruise control og blind flekkovervåking.

2019 Ranger er et solid eksempel på integrering av biler og teknologi, spesielt når funksjoner slik som virtuelle assistenter som er sett på de nyeste smarttelefonene og gadgets til hjemmet, finner nå veien inn biler.

4) Beste biler fra Detroit Auto Show 2018 - BMW X2 SUV

BMW ser ut til å ha et mer beroligende Detroit Auto Show i år, med den tyske bilprodusenten som bare tar dekslene av X2 SUV, som vil treffe markedene på våren.

Bringer en ny kompakt crossover til Beemers 'X' lineup av SUV, X2 har et sporty utseende med skarpe inntak, doble eksosrør, og noen slanke linjer som antyder å jevne luftstrømmen over kjøretøyets kropp.

Den 2,0-liters motoren sparker ut 228 hk og 25 lb ft dreiemoment for å gjøre den lille SUV-en ganske nippy. En åtte-trinns automatisk girkasse tar seg av girskiftene og hjelper X2 å komme fra 0-60 mph på 6,3 sekunder. Den kommer i flere modeller etter at xDrive28i lanseres i mars.

På den tekniske siden ser ting ut som lavmælt. Dashbordet er klart, men ganske vanlig, og en liten skjerm sitter over en klynge med tradisjonelle knapper og ringer for å ivareta infotainment-oppgaver; det er ikke akkurat banebrytende.

Men BMW har et rykte for å bruke solide og overraskende dype infotainment-enheter, så mens X2 kanskje ikke ser ut til være så godt utstyrt, vil det sannsynligvis tilby mange funksjoner bak noen få menylag som sjåførene kan trykke på inn i.

5) Beste biler fra Detroit Auto Show 2018 - Lexus LF-1 Limited

Mens Lexus LF-1 Limited ikke er en bil som vi sannsynligvis vil se på veier når som helst snart, antyder konseptbilen den fremtidige retningen til Lexus-biler.

Det kantete og aggressivt utformede kompakte crossover-konseptet har naturligvis autonome kjøreegenskaper - som man forventer i de fleste biler designet for å vise fremtiden for bilverdenen. Men det er teknologien på hytta som er den virkelige trekningen.

Bilen har et digitalt dashbord, som flankeres av to mindre skjermer som fungerer som skjermer for feeder fra sidemonterte kameraer; disse erstatter sidespeilene. I midten sitter en vinklet infotainment-skjermenhet for å håndtere alt fra navigering til underholdning i bilen.

Flere skjermer finner du bak på kjøretøyet, der paneler er plassert på baksiden av forsetene. Disse navigeres av en berøringsskjermkonsoll som sitter mellom de to baksetene.

Det er ingen analoge kontroller her. I stedet er kontroll av bilsystemer og infotainment-enheten via haptiske berøringsfølsomme kontroller og bevegelsesgjenkjenning.

The Limited-konseptet lover også 4D-navigering, hvor retninger ikke bare vises og tilbakemelding med lydinstruksjoner, men også systemet gir også sjåføren alternative forslag - for eksempel når du skal ta drivstoff eller ta en pause, samt fremheve i nærheten restauranter. Tenk på det når TomTom-navigasjonen møter Google Assistant.

De smarte systemene strekker seg også til fjæringen, som reagerer på førerens stil, samt vei- og værforhold.

Vi må vente og se hvor mye av dette konseptet blir en realitet i løpet av de neste fem årene. Men med det ubegrensede konseptet som er designet for å ta bensin-, hybrid- og helelektriske drivlinjer, ser Lexus tydelig på å ha kjernedelene i bilens design på veien før for lenge.

6) Beste biler fra Detroit Auto Show 2018 - Infiniti Q

I likhet med Lexus er Infiniti Q en annen konseptbil - men en som prøver å gjøre sedans kule biler i stedet for ganske konservative biler.

Fra front til bak har Infinity Q skarpe og svingbare vinkler som ligner mer på utseendet til en sportsbil enn en typisk sedan.

Knivlignende front- og baklys og hjul eiker er stemningsfulle for deler av Astons nye Vantage V8, mens den skarpe, men likevel klumpete fronten har et moderne, muskelmessig bilutseende.

Det er absolutt et slående kjøretøy, og dette fortsetter i hele interiøret, der polstret skinnsår flankerer en flytende midtkonsoll som går langs kabinen.

Et blikk som er en kombinasjon av en luksusyacht blandet med kunst fra en utopisk sci-fi-tegneserie, og bilens teknologi forsterker følelsen ytterligere.

Berøringsskjermdisplayer finnes foran og bak på kjøretøyet, med den første som består av en enkelt enhet som flyter fra det digitale dashbordet til passasjersynet, og gir multiple skjermer i ett tynt, men likevel langt skjermpanel.

Enheten serverer bilinformasjon og navigasjonsinstruksjoner, samt hurtige meldinger. Du navigerer i systemet via berøringsskjerm i stedet for analoge kontroller, og beholder dermed det futuristiske utseendet på kabinen.

Og takket være Lexus 'autonome kjøresystem ProPilot, kan du nyte teknologien som tilbys ved å tillate bil for å ta seg av de mer verdslige kjøreaktivitetene, for eksempel å holde seg til en kjørefelt når du kjører nedover en motorvei.

Hvor mye av konseptbilen som kommer til veien, er fremdeles åpen for debatt. Men gitt Infiniti Q er drevet av en bensinmotor i stedet for en elektrisk motor, er det en sjanse for at i det minste noen deler av bilen vil finne veien inn i Lexus-biler i nær fremtid.

7) Beste Detroit Auto Show 2018-biler - GM Cruise AV

General Motors har jobbet med selvkjørende biler i noen år nå, men Cruise AV er en ganske forskjellig fra de autonome Chevrolet Bolts ser det ut - som GM har testet i California.

Cruise AV har ingen pedaler eller ratt, eller faktisk mange andre kontroller. I stedet bruker den et nivå 4 autonomt kjøresystem for å styre passasjerene til ønsket destinasjon. Denne mangelen på manuelle kontroller ligner på det opprinnelige rattfrie konseptet til Googles førerløse bil.

GM forklarte hvordan en kombinasjon av kameraer, LiDAR (lysdeteksjon og rekkevidde), sensorer og datasystemer hjelper bilen med å navigere på veier trygt.

Kjøretøyet ser ut til å danne grunnlaget for en autonom taxitjeneste, der folk kan tilkalle en førerløs bil gjennom en mobilapp, samt sende den personlige preferanser for klimakontroll og radiostasjoner i bilen, slik at turen er satt opp akkurat slik de vil som.

En nettbrettlignende berøringsskjerm sitter midt på bilens dashbord og fungerer som en måte å få tilgang til ekstra informasjon om bilen og turen, mens påminnelser om å feste sikkerhetsbelter og lukkede dører også vil blinke opp skjermen.

De eneste knappene som tilbys er noen som omgir nettbrettet, som kan brukes til å kontakte fjernhjelp i tilfelle noe går galt med den førerløse bilen.

Autonome drosjer er ikke lenger et nytt konsept, spesielt med mange bilprodusenter som nå jobber med selvkjørende systemer og slike som Nvidia som samarbeider med Uber for å skape en flåte av selvkjørende biler.

Men GM's Cruise AV antyder at flåter med helt autonome biler kan være på veiene våre før enn senere, forutsatt at lovgivning og sikkerhetshensyn ikke står i veien.

North American International Auto Show 2018 - Sammendrag av Detroit Auto Show

Fra bilene som er presentert på AutoMotor Show, ser det ut som den neste bølgen av kjøretøy vil tilby smartere og mer elegant infotainment og tilkoblet teknologi - en trend vi også la merke til på CES i Las Vegas i år.

Lenger nedover kan de bli underholdnings- og produktivitetsnav på fire hjul, som selvkjørende systemene tar over og lar sjåførene ta blikket fra veien fremover uten frykt for alvorlig konsekvenser.

Diehard petrolheads godkjenner kanskje ikke, men for alle som er fan av smartere teknologi, tilbyr bilverdenen i 2018 og utover mye appel.

I slekt: Beste konseptbiler 

Har vi savnet noen utestående biler fra Detroit Auto Show? Gi oss beskjed på Facebook-siden vår eller tweet @TrustedReviews.