Mercedes 2018 G-Class to inteligentny, wypełniony technologią brutal SUV

Klasyczny SUV Mercedesa Klasy G przechodzi modernizację techniczną na rok 2018, w tym wirtualnego asystenta podobnego do Alexy.

Ujawniona podczas Salonu Samochodowego w Detroit, Klasa G 2018, pieszczotliwie nazywana G-Wagen, wygląda bardzo podobnie do starszych modeli maszyny terenowej. Ale zajrzyj do wnętrza, a znajdziesz znacznie bardziej zaawansowaną technicznie konfigurację.

Podobnie jak 2018 Klasa i innych, bardziej popularnych modeli Merc, nowa Klasa G ma cyfrową deskę rozdzielczą TFT i wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy za jedną taflą szkła i umieszczone w jednej jednostce, nadając jej bardzo futurystyczny wygląd.

Wokół jednostki z dwoma ekranami znajduje się wiele przełączników i pokręteł, które wyglądają na wysokiej jakości konstrukcję, z której znany jest Mercedes.

Ale najbardziej interesująca część dla fanów technologii w korzystaniu z nowego inteligentnego systemu multimedialnego MBUX Mercedesa, który opiera się na śmiałości Nvidii technologia karty graficznej, aby stworzyć płynny, zgrabny i szczegółowy interfejs użytkownika, który wykorzystuje uczenie maszynowe, aby zapewnić mu inteligentny funkcje.

Te sprytne rozwiązania polegają na uczeniu się preferencji użytkownika i obsługiwaniu ich za pomocą przycisku sugestii; jeśli kierowca zmieni kierowcę na innego Merc'a wyposażonego w MBUX, preferencje można śledzić, łącząc się z dedykowanym profilem.

MBUX jest wyposażony w inteligentnego asystenta sterowanego głosem, który reaguje na „Hej Mercedes” w podobny sposób jak Siri firmy Apple na „Hej Siri”.

Wykorzystując przetwarzanie języka naturalnego, asystent może ćwiczyć kontekst poleceń i podejmować na ich podstawie działania; na przykład w przypadku stwierdzenia „Jest mi za gorąco”, asystent mógłby przełączyć klimatyzację, aby schłodzić kabinę, zamiast polegać na dokładnym poleceniu, aby to zrobić.

Wykorzystując technologię głębokiego uczenia firmy Nvidia i łączność z chmurą, MBUX i Asystenci mają z czasem stawać się coraz mądrzejsi, podobnie jak inni wirtualni asystenci znajdujący się we flagowcach smartfony.

W przypadku użycia w nowej Klasie G MBUX spełnia założenia firmy Merc, oferując luksus i łatwy dostęp do rozrywka i informacje bez uszczerbku dla użytkowego charakteru i wyglądu, jaki zbudował G-Wagen reputacja.

Dla osób, które nie przejmują się technologią samochodową, Klasę G można wyposażyć w analogową tablicę przyrządów, choć oznaczałoby to utratę imponującej inżynierii technicznej Mercedesa.

Pod maską Klasa G to dobrze dopracowane podejście do swojego poprzednika. Teraz wykorzystuje nową aluminiową konstrukcję nadwozia, aby zmniejszyć wagę, ma pięć trybów jazdy, w tym „eco” ustawienie, ma nowe dwuwahaczowe zawieszenie, dziewięciobiegową automatyczną skrzynię biegów i lepsze miejsca do tyłu aparat fotograficzny.

Wszystkie ulepszenia obiecują, że dodadzą się do bardziej zwinnej Klasy G z lepszym komfortem jazdy.

Podstawowa Klasa G ma pojawić się w Europie w czerwcu i będzie kosztować 107 040 euro, około 95 000 funtów, chociaż nie ujawniono żadnych specyfikacji ani cen w Wielkiej Brytanii.

Jednak prawdziwym modelem do ekscytacji byłby model G63 z 2018 roku, którego Mercedes nie ogłosił, ale byłby logicznym dodatkiem w porównaniu z obecną gamą Klasy G.

Według Autocar taka wola Klasy G. sport 4,0-litrowy silnik benzynowy V8 opracowany przez ramię wyczynowe Mercedesa AMG. Mocny silnik wyrzuciłby 603 KM i 627 funtów / stopę momentu obrotowego, co stanowi przyzwoity wzrost mocy w porównaniu z poprzednikiem, który miał większy 5,5-litrowy silnik V8 z turbodoładowaniem.

Kiedy zadebiutuje w sierpniu, będzie kosztować około 140 000 funtów, co czyni go zakupem dla fanów terenowych z naprawdę głębokimi kieszeniami.

Związane z: Najważniejsze wydarzenia targów CES 2018

Co sądzisz o nowej Klasie G? Daj nam znać na naszej stronie na Facebooku lub skontaktuj się z nami na Twitterze.