Nawigacja oparta na crowdsourcingu od Waze pojawi się w samochodach Forda 2018

Mapy i nawigacja Waze pojawią się w samochodach Forda 2018 wyposażonych w system informacyjno-rozrywkowy Sync 3, umożliwiający kierowcom korzystanie z danych mapowych pochodzących z crowdsourcingu.

Na targach Consumer Electronics Show 2018 w Las Vegas obie firmy ogłosiły partnerstwo, w ramach którego Waze trafi do gry do Sync 3 poprzez podłączenie smartfonów do systemu informacyjno-rozrywkowego za pomocą technologii Ford AppLink i USB połączenie.

Związane z: Najważniejsze wydarzenia z targów CES 2018

Umożliwi to systemowi informacyjno-rozrywkowemu obsługę usług nawigacyjnych, dzięki którym kierowcy będą mogli łatwo wchodzić w interakcje z pojazdem większy ekran dotykowy - zamiast mrużyć oczy na kierunkach mapy na wyświetlaczu smartfona lub używać go nielegalnie podczas jazdy.

W przeciwieństwie do innych nawigacji GPS, Waze korzysta z danych pochodzących z crowdsourcingu, co według firmy pozwala na uzyskanie bardziej aktualnych informacji o warunkach jazdy i optymalnych trasach do celu. Waze uważa, że ​​tego typu mapowanie i udostępnianie danych pomoże przyspieszyć dojazdy, zmniejszając w ten sposób zużycie paliwa.

„Naszym celem jest wprowadzenie w pojeździe podejścia skoncentrowanego na człowieku, tak aby ludzie mogli to zrobić tak łatwo, jak to tylko możliwe zintegrować narzędzia, które są dla nich najważniejsze ”- powiedział Don Butler, dyrektor wykonawczy Forda w Connected Vehicle and Services podział.

„Dzięki elastyczności naszego oprogramowania Sync 3 i AppLink, klienci mogą z łatwością korzystać z Waze, aby uzyskać cały ruch i pomoc w nawigacji, której potrzebują - na dużym ekranie i bez konieczności majstrowania przy telefonie napędowy."

Waze było dostępne w samochodach Forda obsługujących Android Auto, ale bezpośrednia integracja z Sync 3 oznacza, że ​​iPhone'y mogą również przesyłać Waze do jednostki informacyjno-rozrywkowej bez konieczności polegania na Apple's CarPlay berło. Chociaż CarPlay jest bardziej rozpowszechniony niż kilka lat temu, nie można go jeszcze znaleźć we wszystkich głównych markach samochodów.

Integracja Waze z Sync 3 jest prawie przeciwieństwem zaawansowanej technologii samochodowej i maszyn prezentowanych na CES 2018. Niemniej jednak pokazuje, że technologia samochodowa zorientowana na kierowcę rozwija się, mimo że samochody bez kierowcy są rzekomo tuż za rogiem.

Jakie funkcje chciałbyś, aby Ford dodał do swoich systemów informacyjno-rozrywkowych? Wypowiedz się na naszej stronie na Facebooku lub na Twitterze @TrustedReviews.