Google nie osiągnie celu na rok 2020 w zakresie samodzielnej jazdy - mówi inżynier Forda
Zdaniem inżyniera Forda, samochody autonomiczne mogą być oddalone o co najmniej 15 lat.
Andreas Meyer jest inżynierem ds. Rozwoju pracującym nad adaptacyjnym aktywnym tempomatem Forda i nowym Funkcja asystenta jazdy w korku, która pozwala pojazdom nadążać za ruchem drogowym i pozostawać na pasie autostrady.
Nowa funkcja prawdopodobnie zostanie wydana w 2018 roku i jest krokiem w kierunku w pełni autonomicznego pojazdu.
Jednak Andreas, który zademonstrował system w Centrum Badań i Innowacji Forda w Akwizgranie w Niemczech, ma wątpliwości, czy w najbliższym czasie pojawią się autonomiczne samochody.
Mówiąc do TrustedReviews, powiedział: "
„Przeprowadzamy wiele testów pod kątem korków, byliśmy w Londynie, Paryżu i Madrycie, jeżdżąc w korkach. Każdy kraj jest inny, każde miasto jest inne - ludzie jeżdżą inaczej ”- wyjaśnił Meyer.
„Powiedziałbym, że jazda w pełni autonomiczna, w której można usiąść w pojeździe i zaprogramować ją w swoim system nawigacji i zawiezie Cię tam, gdzie z pewnością będzie daleko ”- mówi inżynier dodany.
Związane z: Apple Car News
Google ma zamiar wprowadzić w pełni autonomiczny pojazd na drogi do 2020 roku, a Apple prawie z pewnością pracując nad własnym autonomicznym samochodem, wyścig ma się jak najszybciej przygotować pojazdy możliwy.
Andreas, mówiąc o projekcie Google, kontynuował: „Myślę, że rok 2020 jest nierealny, przynajmniej nie na każdej drodze. Może w ich środowisku w ich mieście, ale nie na każdej drodze ”.
„Pracujemy też nad czymś takim. Mamy strategię, że idziemy tam krok po kroku, zwiększając zakres funkcji ”- powiedział nam Meyer. „Inne funkcje mogą przyczynić się do autonomii, takie jak zmiana pasa ruchu, ale z pewnością tylko na autostradach, a nie jazda po mieście, więc idziemy tam krok po kroku. Jazda po mieście jest daleko ”.
„Możemy teraz uzyskać duże doświadczenie z tymi funkcjami. Zasadniczo musimy dodać o wiele więcej czujników dookoła samochodu wykrywających otoczenie. To będzie najtrudniejsza część dla autonomii ”- wyjaśnił.
Samochody wyposażone w najnowsze technologie kamer są testowane przed Centrum Badań i Innowacji Forda w Akwizgranie w Niemczech
Związane z: Apple CarPlay vs Android Auto
Sceptycyzm Andreasa jest odzwierciedlony przez dyrektora medycznego z Centrum Badań i Innowacji, Pima van der Jagta, który powiedział, że wiele problemów, z jakimi borykają się producenci w pełni autonomicznych pojazdów, może oznaczać samodzielną jazdę samochody nie będzie wkrótce gotowy do produkcji.
Ford otworzył niedawno centrum badawcze w Dolinie Krzemowej, podobne do tego, które kieruje pan van der Jagt w Akwizgranie.
Mówiąc o kulturze Doliny Krzemowej, van der Jagt powiedział: „Po prostu staramy się powstrzymać [firmy takie jak Apple i Google] przed zatrudnianiem naszych ludzi. Dolina Krzemowa z ludzkiego punktu widzenia jest bardzo trudna. Te firmy po prostu zatrudniają ludzi i przeciętną osobę, która tam jeździ, tych młodych, inteligentnych dzieci, zwykle pracują w firmie przez 10 lat, a jeśli nie są w 100% zadowolone, szukają innej firma."
„Istnieje tam mentalność, że starają się zmieniać firmę co dwa lata i zwiększać swoje wynagrodzenie lub przechodzić do start-upu, a następnie udać się na giełdę i zarobić 30 milionów” - powiedział dyrektor wykonawczy Forda. „Chcemy być tam, aby mieć dostęp do tych start-upów i tego rodzaju mentalności. Ale z punktu widzenia personelu bardzo trudno jest zatrzymać swoich ludzi i przestać tracić dobrych ludzi na rzecz innych firm ”.
Dyrektor Centrum Badań i Innowacji w Aachen, Pim van der Jagt, wyjaśnia plany Forda na przyszłość
Dyrektor generalny Forda, Mark Field zaskoczył wielu w zeszłym miesiącu, kiedy powiedział, że Ford może mieć na drogach autonomiczny pojazd w ciągu najbliższych czterech lat.
Firma jako pierwsza przetestowała pojazdy autonomiczne w symulowanym mieście Mcity, niedaleko siedziby Forda w Detroit w stanie Michigan.
Jednak biorąc pod uwagę wyzwania techniczne, takie jak te, przed którymi stoją inżynierowie Forda, wydaje się, że może to być myślenie życzeniowe.
