TVR powraca, by zmierzyć się z Porsche i Astonem Martinem za pomocą 500-konnego Griffitha
Kultowy producent samochodów TVR powraca ze swoim pierwszym pojazdem od ponad dziesięciu lat, Griffith, sportowym samochodem, którego celem są takie modele jak Porsche 911, Audi R8, a nawet Aston Martin.
Ujawniony na Goodwood Festival of Speed model TVR Griffith nawiązuje stylem do toskańskich samochodów TVR z lat dziewiętnastych, Tamory i Sagaris, ale z zaktualizowanym stylem z 2017 roku. Nadwozie jest pełne opadających linii i ostrych kątów, podobnie jak zakrzywiony Jaguar F-Type.
Ale to nadwozie szuka zarówno funkcji, jak i formy, z obfitym wykorzystaniem włókna węglowego, aby było lekkie, a jednocześnie sztywne, aby zapewnić ostre prowadzenie. Sucha masa to raczej skromne 1250 kg.
Lekkie nadwozie jest połączone ze skośną wersją 5-litrowego silnika V8 Mustang Forda, napędzanego przez specjalistów od silników Coswortha, aby uzyskać 500 KM. Konstrukcja i silnik oznaczają, że Griffith może przyspieszyć od 0 do 100 km / h w mniej niż cztery sekundy. Po pozostawieniu pedału do metalu Griffith osiąga prędkość maksymalną ponad 200 mil na godzinę.
Pozornie zbudowany z myślą o zapalonych fanach motoryzacji, którzy są bardziej zainteresowani dynamiką jazdy niż czystymi czasami okrążeń, Griffith ma starą szkolna sześciobiegowa manualna skrzynia biegów i jej silnik przełamują trend downsizingu i turbodoładowania, a zamiast tego faworyzują klasyczny normalny dążenie.
TVR nie ujawnił zbyt wiele na temat technologii wnętrza, ale na zdjęciu kabiny widać, że jest wyposażona w cyfrową deskę rozdzielczą i coś, co wygląda jak zamontowana pionowo jednostka informacyjno-rozrywkowa. Ma również kupę odpowiedniego luksusowego samochodu sportowego z tkaniną Alcantara nałożoną na kierownicę i deskę rozdzielczą.
Griffith ma zacząć od 90 000 funtów; chociaż nie jest tani, co dorównuje przyzwoitemu Porsche 911 i Audi R8, tylko TVR dodaje do tego wyraźnego smaku designu i dziedzictwa. Oznaczałoby to, że Griffith prawdopodobnie bardziej blokuje rogi w Aston Martin Vantage V8, który zaczyna się w pobliżu tej samej ceny i ma odznakę przesiąkniętą dziedzictwem i referencjami Bonda.
TVR początkowo wyprodukuje 500 samochodów Griffith zarezerwowanych dla członków klubu TVR 500, ale planuje zwiększyć produkcję do 1000 samochodów rocznie, gdy Griffith w pełni zadebiutuje w 2019 roku. W ciągu ostatniej dekady droga dla TVR była wyboista i niepewna, ale wygląda na to, że czcigodny producent samochodów może wreszcie wrócić z hukiem.
Związane z: Samochody Tesla otrzymują cichą autonomiczną jazdę
Co myślisz o TVR Griffith? Daj nam znać na Twitterze lub Facebooku.
