ALK CoPilot Live 7 dla Windows Mobile Review

Pomyśl o nawigacji satelitarnej i prawdopodobnie myślisz o tym, co przemysł lubi nazywać PND - osobiste urządzenia nawigacyjne. Są to samodzielne urządzenia nawigacyjne, które można zamontować w pojeździe i które mogą również działać jako zestaw głośnomówiący Bluetooth lub odtwarzać muzykę, a także przekierowywać Cię z jednego miejsca do drugiego.

Ale jeśli masz już smartfona lub PDA, masz inną opcję - kup aplikację do nawigacji satelitarnej, aby z nią korzystać. Jeśli Twój smartfon lub PDA ma już wbudowany GPS, tym lepiej, chociaż „krążek” Bluetooth jest również realną opcją.

CoPilot Live zajmuje tę przestrzeń i moim zdaniem ją dominuje. Ale minął już ponad rok od ostatniej dużej wersji oprogramowania, CoPilot Live 6. Od tego czasu czasy bardzo się zmieniły, a deweloper ALK wywierał presję, aby wymyślić kilka poważnych ulepszeń, aby pozostać w czołówce.

Aby tak się stało, firma ALK wykonała prace na kilku frontach dla CoPilot Live 7 dla Windows Mobile. Interfejs użytkownika został całkowicie odnowiony. Wprowadzono poprawki do wielu istniejących funkcji i dodano kilka nowych. Jest też nowy towarzysz na komputery stacjonarne, CoPilot Central, który otrzymujesz w ramach umowy.

Porozmawiajmy najpierw o CoPilot Central. To jest pulpit do zarządzania CoPilot Live 7. Będzie monitorować aktualizacje oprogramowania, nowe punkty POI itp. I pobierać je na dowolne urządzenie, na którym działa CoPilot, za każdym razem, gdy podłączysz je do komputera. Jest to dość sprytne, ponieważ pozwala firmie ALK mieć pewność, że zawsze masz pod ręką najnowsze informacje.

CoPilot Central może być również używany do samodzielnego planowania podróży, a także możesz wstępnie planować podróże i pobierać je później na swoje urządzenie. Nie chciałbym tego robić samodzielnie, ale widzę, że niektórym osobom takie podejście może się spodobać. Można go również użyć do uzyskania i pobrania zaktualizowanych informacji o fotoradarach.

Nie potrzebujesz komputera stacjonarnego ani CoPilot Central, aby zainstalować CoPilot na swoim urządzeniu mobilnym. Jest wyposażony w „zagnieżdżoną” pamięć flash - kartę microSD w adapterze miniSD w adapterze karty SD. Włóż odpowiednią kartę do urządzenia, a oprogramowanie się skonfiguruje.

Możesz go aktywować bezprzewodowo. W ciągu kilku minut zacząłem działać na moim urządzeniu testowym Orange SPV M700 z wbudowaną anteną GPS.

Jest kilka prostych, ale bardzo zgrabnych rzeczy w odnowionym interfejsie użytkownika, który jest bardzo zaprojektowany na podwójnych zasadach: łatwość obsługi i oszczędność miejsca, a nie wrzucanie do niej wszelkiego rodzaju informacji ekran.

Weźmy na przykład przyciski menu. Są duże i bardzo łatwe do naciśnięcia kciukiem, chociaż użycie dużych przycisków nieuchronnie oznacza, że ​​tak jest wiele podmenu i będziesz musiał przyzwyczaić się do zagnieżdżania opcji menu, jeśli chcesz się po nim poruszać szybko.

Podoba mi się, że po uruchomieniu oprogramowania pierwszą rzeczą, którą widzisz, są cztery opcje: Miejsce docelowe (podaj miejsce, do którego chcesz się udać) Ulubione (miejsca, które już zapisałeś jako ulubione), Jedź (tak, oprogramowanie otwiera się na ekranie mapy i monitoruje Twoje postępy), i ustawienia. Z ekranu mapy dostaniesz się do menu głównego ze wszystkimi jego ustawieniami.

Kolejną zaletą jest sposób, w jaki oprogramowanie obsługuje takie rzeczy, jak ETA, odległość do celu, wysokość i informacje o kursie. Systemy nawigacji satelitarnej lubią umieszczać jak najwięcej tych informacji na ekranie głównym. Ale tutaj mały wiersz u dołu ekranu mapy to wszystko, co otrzymujesz dla tych informacji, i wybierasz to, co widzisz, z nie mniej niż dziewięciu opcji, dotykając ekranu mapy. Oznacza to, że na przykład nie widać prędkości, odległości, wysokości i kierunku w tym samym czasie, ale z drugiej strony zmniejsza to bałagan na ekranie mapy.

Podobnie jak inne aspekty urządzenia, ekran mapy został przerobiony. Istnieją oczywiście widoki map 2D i 3D i możesz zmusić oprogramowanie do używania preferowanego stylu na zakrętach. Jest to świetne, ponieważ niektórzy ludzie wolą 2D, a inni 3D dla drobnych szczegółów skrzyżowań.

Sam ekran mapy jest wyraźniejszy niż wcześniej, z po prostu dużą ikoną pokazującą aktualną pozycję, ale radzi sobie z bardzo dużą ilością informacji.

Istnieją różne style map i ustawienia dla motywów. W pewnym momencie ALK zamierza umożliwić użytkownikom projektowanie stylów motywów, które będą dostępne do pobrania za pośrednictwem CoPilot Central.

Łatwo jest zminimalizować oprogramowanie, abyś mógł wyskoczyć i zrobić coś innego. Ikona znajduje się na ekranie Windows Mobile Today. Dotknij go, a CoPilot Live 7 ponownie wysuwa się na pierwszy plan.

Żadna z tych dobrych rzeczy nie ma większego znaczenia, jeśli trudno jest wprowadzić adresy w pierwszej kolejności. To jest punkt, w którym tak wiele aplikacji nawigacyjnych, zarówno PND, jak i dodatków, zawodzi. ALK pracował nad tym i umożliwia użytkownikowi wybór stylu klawiatury - A-Z, qwerty lub azerty (używany we Francji i innych krajach europejskich), aby pomóc przy wprowadzaniu danych.

Pełne siedmiocyfrowe kody pocztowe są używane w Wielkiej Brytanii, a gdy zaczynasz wpisywać, oprogramowanie zawęża swoje opcje, dzięki czemu pojawia się lista wyboru. Jeśli muszę narzekać na coś, to znaczy, że lista wyboru pokazuje tylko dwie opcje naraz. Teraz wyraźnie ALK musi zapewnić dużą klawiaturę z możliwością dotykania i nie może tego narażać na liście wyboru. Zastanawiam się jednak, czy może istnieć sposób oferowania dłuższych list pikiet, nawet jeśli polega to po prostu na zmniejszeniu używanej czcionki.

Podczas użytkowania stwierdziłem, że instrukcje są głośne, jasne i precyzyjne. To wspaniale, że istnieje obszar ustawień ostrzeżeń o zakrętach. Możesz wybrać dowolną - lub wszystkie - opcje, aby otrzymywać instrukcje z odległości dwóch, jednej mili, 500 jardów i na zakrętach, a także to, co oprogramowanie nazywa „blisko zakrętu” dla dróg lokalnych. Możesz nawet ustawić odległość od ostrzeżenia o skręcie od trzech do ośmiu sekund od punktu, w którym się skręcasz, co wydaje mi się trochę przesadą na froncie dostosowywania.

Jeśli kupisz dodatek TMC (za 35 GBP) i zostanie on dostarczony drogą lotniczą, możesz wybrać automatyczne wyznaczanie tras wokół incydentów.

"'Werdykt"'

Zanim zobaczyłem CoPilot Live 7, byłem sceptyczny, że ulepszenia mogą naprawdę mieć duży wpływ na to, co już było dobrym oprogramowaniem. Ale byłem w błędzie. Moim zdaniem wyznacza to standard nawigacji na smartfony, z którym inni muszą się zmierzyć.