Kierowcy Tesli poświęcają weekend i wygodę w rekordowej podróży
Para kierowców Tesla Model 3 ustanowiła nowy rekord odległości przebytej na jednym ładowaniu.
Entuzjaści Tesli Sean M. Mitchell i Erik Strait zdołali pokonać 606,2 mil w swoim Modelu 3. To prawie dwa razy więcej niż reklamowany maksymalny przebieg między 220 a 310 mil.
Podczas 32-godzinnej podróży mężczyźni jechali z prędkością od 20 do 30 mil na godzinę przez całą podróż, która odbywała się na zamkniętej pętli w pobliżu lotniska w Denver (przez Electrek).
Naturalnie, z zaledwie 10-metrowym przewyższeniem, jest to dość wyrozumiała jazda, w przeciwieństwie do wszystkiego, czego właściciele Tesli mogliby doświadczyć na wolności. Dokonali również wyczynu bez klimatyzacji.
Związane z: Najbardziej szalone pomysły Elona Muska
Niezależnie od tego, wysiłki pobiły poprzedni rekord „Hypermilling” (praktyka polegająca na dążeniu do maksymalnego wykorzystania akumulatora elektrycznego) dla Modelu 3, który wynosił 560 mil.
Finał # Model3 hipermile liczby z @teslainventory i I: 606,2 mil (975 km), 66 kWh i 110 Wh / mil oraz 32 godziny jazdy. W szczytowym momencie w kabinie było 108 stopni Celsjusza bez klimatyzacji. Dziękuję Ci
@Tesla i @elonmusk za zrobienie tak niesamowitej maszyny! pic.twitter.com/Z1LJk4Ligk- Sean M Mitchell (@seanmmitchell) 27 maja 2018 r
Gdy duet osiągnął swój rekordowy wynik, podłączyli Model 3 do Superchargera i trochę się zamknęli. Jednak w nieprzewidzianym zakręcie EV nie udało się naładować z dnia na dzień.
Zamiast odwieźć Model 3 do domu, para została zmuszona do odholowania go do centrum serwisowego. Biorąc pod uwagę, że w Stanach Zjednoczonych mamy weekend świąteczny, nie otrzymaliśmy jeszcze żadnych informacji na temat tego problemu.
Nie wiadomo, czy ma to związek z obciążeniem akumulatora podczas długiej podróży, czy też po prostu niefortunnym zbiegiem okoliczności.
Dostajemy naszą hipermile # Model3 odholowany do Serwisu. Po pozostawieniu go naładowanego przez noc w doładowaniu nadal nie ładuje się. @teslainventorypic.twitter.com/QicQbnnWrF
- Sean M Mitchell (@seanmmitchell) 27 maja 2018 r
Większość ludzi, którzy zamówili Tesla Model 3, prawdopodobnie ucieszyłaby się z możliwości jazdy do sklepów iz powrotem, nie mówiąc już o 600 mil na jednym ładowaniu. Niestety, kto wpłacił depozyt za Model 3, jeszcze go nie otrzymał.
Czy Model 3 to pojazd, który wejdzie do głównego nurtu EV? A może opóźnienia w produkcji spłacą ambicje firmy? Napisz do nas @TrustedReviews na Twitterze.
