Recenzja Thrustmaster T-GT

Co to jest Thrustmaster T-GT?

Czy Gran Turismo Sport to Twoja ulubiona gra wyścigowa? W takim razie to kierownica wyścigowa i zestaw pedałów dla Ciebie - jeśli możesz sobie na to pozwolić. T-GT to kierownica Thrustmaster ze sprzężeniem zwrotnym, zaprojektowana specjalnie dla GT Sport wyłącznie na PS4, ze sprzężeniem zoptymalizowanym pod kątem tej gry.

Praca w połączeniu z GT SportTwórca firmy, Polyphony Digital, Thrustmaster dodał dodatkowe silniki, które próbują odtworzyć dudnienie na drodze i wstrząsy zawieszenia.

Nie oznacza to, że zwykłe sterowanie kierownicą nie zadziała w innych grach wyścigowych, ale aby uzasadnić cenę premium T-GT, głównym kierowcą będzie Gran Turismo.

Związane z: Najlepsze koła wyścigowe

Thrustmaster T-GT - Konstrukcja i funkcje

Kierownica składa się z dwóch części, z solidną podstawą i zdejmowanym kołem. Podstawa ma zwykły zacisk stołowy Thrustmaster, a także parę końcówek śrubowych do mocowania na twardo do odpowiedniego kokpitu.

Dopasowałem go do Playseat Challenge, który składa się w celu łatwego przechowywania, ale wymaga trochę majsterkowania, jeśli chcesz zamontować drążek zmiany biegów.

Kierownica jest przeważnie urocza, z wyjątkowo gładkim, ale przyczepnym skórzanym pokryciem, zszytym niebieskim wskaźnikiem środkowym i parą pozytywnych, kompaktowych metalowych łopatek zmiany biegów.

Odwzorowanie sterowania jest znakomite; są tam wszystkie zwykłe przyciski PS4 plus dwie analogowe drążki i cztery duże obrotowe selektory. Te pokrętła to kolejny dodatek specyficzny dla GT, a każdy z nich może na bieżąco dostosowywać ustawienia samochodu.

Koło nie jest jednak pełnowymiarowe i jest w nim dużo plastiku - szkoda w tej cenie.

Powodem, dla którego można go zdejmować, jest to, że można go zastąpić innymi kompatybilnymi kołami, takimi jak koło rajdowe Sparco R383 w skali 1: 1. Ale to dotyczy tylko gier na PC; koła z dodatkami nie mają niezbędnych elementów sterujących PlayStation.

Dostarczony zestaw trzech pedałów to T3PGT, który wygląda i działa prawie identycznie jak T3PA dostarczany z T150 Pro i T300RS GT Edition. Jest nawet wyposażony w te same szczotkowane nakładki na pedały GT Edition, co ten ostatni, które można regulować pod względem wysokości i odstępów.

Dostajesz również ten sam stożkowy mod hamulca w pudełku, który zdecydowanie powinieneś dopasować, aby uzyskać bardziej realistyczny progresywny charakter. Co najważniejsze, ramiona pedałów w tym ulepszonym modelu są wykonane z metalu, więc powinny być bardziej wytrzymałe niż T3PA.

Pomimo deski z trzema pedałami (i wysokiej ceny), nie ma w zestawie dźwigni zmiany biegów, która mogłaby współpracować z tym sprzęgłem. Dźwignia zmiany biegów TH8A jest drogim dodatkiem za 129,99 funtów, ale jest to przedmiot wysokiej jakości i można go przekształcić z przesunięcia bramkowego na sekwencyjny.

Poświęćmy chwilę, aby porozmawiać o zasilaniu T-GT. Nie naprawdę. Nie przypominam sobie wielu produktów - może poza światem high-endowego hi-fi - gdzie transformator sieciowy został zaprojektowany w jakikolwiek sposób. Mnóstwo czarnych plastikowych pudełek. Thrustmaster położył tu jednak rękawicę, stylizując go na samochodową turbosprężarkę.

To dzieło sztuki. Aby dopasować estetykę (i dodatkowe punkty dla maniaków), wymieniłem dostarczony przewód czajnika na 150 funtów plecionego kabla sieciowego Merlin Black Widow. Smutne ale prawdziwe.

Chociaż T-GT został zaprojektowany tak, aby najlepiej współpracować z Gran Turismo Sport, będzie działał z większością gier wyścigowych na PS4 i PC. Pamiętaj tylko, aby przestawić specjalny przełącznik wyboru z „GT” na „Inne”.

Thrustmaster T-GT - Force feedback and performance

Jeśli nigdy wcześniej nie używałeś koła ze sprzężeniem zwrotnym siły, nie wiesz, czego Ci brakowało. Nie możesz zbliżyć się do wrażenia z jazdy, korzystając z konsoli lub komputera bez niego. Wygrywasz wyścigi za pomocą gamepada? Wróć do mnie, gdy będziesz na podium, po zapasy w kierownicy i poćwiczeniu nogi sprzęgła.

Koło T-GT wykorzystuje podwójne pasy, które zapewniają płynne i mocne sprzężenie zwrotne. Naprawdę ciągnie mocno i szybko - z minimalnymi karbami - aczkolwiek z lekką szorstkością. Spróbuj zbyt szybko skręcić w zakręt, a będziesz walczył o to, by ogon się kręcił; połóż but na krawężniku, a zostaniesz potrząśnięty przez ramiona i barki.

Uważam, że domyślny poziom sprzężenia zwrotnego w GT Sport jest trochę jaśniejszy, więc warto trochę podnieść. Dodatkowa „głębia” sprzężenia zwrotnego jest również subtelniejsza, niż można by się spodziewać, głównie emitując niski dudnienie, ale zdecydowanie dodaje nowy wymiar. Z drugiej strony z Project Cars 2 - gdzie T-GT jest rozpoznawany jako Thrustmaster T300 RS (jeśli pamiętasz, aby przestawić przełącznik trybu na „Inne”) - musiałem obniżyć wzmocnienie sprzężenia zwrotnego, aby uniknąć poważnego bólu dłoni.

Te cztery obrotowe selektory okazały się całkiem przydatne w GT Sport, umożliwiając mi natychmiastową zmianę balansu hamulca, kontroli trakcji, rozdziału momentu obrotowego lub mapowania paliwa, jeśli to konieczne.

Podobnie jak w przypadku wszystkich kół z napędem pasowym, bądź przygotowany na warkot wentylatorów chłodzących paski. Zwiększ głośność gry, a nie zauważysz.

Opadanie na pedały i zestaw T3PGT ma długą, płynną jazdę przez pedał gazu. Sprzęgło jest prawie identyczne - szczerze mówiąc wolałbym, żeby było trochę cięższe, chociaż nie miałem pod ręką przerzutki TH8A, żeby dobrze ją wyczuć. Zaktualizuję tę recenzję, jeśli uda mi się poprosić firmę Thrustmaster o przesłanie jej.

Dzięki stożkowemu modowi, który wkręca się pojedynczą śrubą imbusową, pedał hamulca daje przyzwoity opór - potrzebujesz dobrego stempla, aby wywrzeć nacisk podczas późnego hamowania.

Dlaczego warto kupić Thrustmaster T-GT?

To naprawdę najlepsza kierownica wyścigowa do Gran Turismo Sport. Dodatkowe sprzężenie zwrotne siły dodaje grze głębi, a kierownica i pedały są również najwyższej klasy zarówno pod względem budowy, jak i wydajności.

Jeśli jednak prawdopodobnie będziesz grać w inne gry wyścigowe równie często lub częściej niż w GT Sport, uzyskasz lepszą wartość od Thrustmaster T300 RS GT Edition lub Logitech G29. A jeśli w ogóle nie potrzebujesz dźwigni zmiany biegów i sprzęgła, standard Thrustmaster T300 RS to wciąż świetny zakup.

Związane z: Najlepsze gry wyścigowe

Werdykt

Najlepsza kierownica wyścigowa ze sprzężeniem zwrotnym siły dla fanów Gran Turismo Sport.