Volkswagen przyznaje, że używa oprogramowania do oszukiwania testów emisji
Starsi dyrektorzy Volkswagena zdecydują, jakie działania podjąć po tym, jak firma została przyłapana na manipulowaniu badaniami emisji.
Niemiecki producent samochodów przyznał, że użył podejrzanego oprogramowania w 11 milionach pojazdów, aby oszukać amerykańskie organy regulacyjne.
Według Amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska niektóre samochody były wyposażone w urządzenia, które potrafiły określić, kiedy były testowane emisje.
Podczas testów oprogramowanie zmieniłoby konfigurację osiągów samochodu, aby poprawić wyniki testów.
Urządzenie pozornie przestawia samochody w tryb niskiego poboru mocy i niskich osiągów, który zmniejsza emisje.
Okazało się jednak, że podczas normalnej pracy silniki samochodowe emitują zanieczyszczenia tlenkami azotu nawet 40-krotnie przekraczając limity prawne w USA.
Wspomniane „urządzenia ograniczające” znaleziono w wielu różnych pojazdach, w tym w Audi A3, a także w Jetta, Beetle, Golfie i Passacie VW.
Mówiąc do prasy,
Oficjalne oświadczenie wydane przez firmę brzmi następująco:
„Dalsze wewnętrzne badania przeprowadzone do tej pory wykazały, że odpowiednie oprogramowanie do zarządzania silnikiem jest również instalowane w innych pojazdach Grupy Volkswagen z silnikami wysokoprężnymi. W przypadku większości tych silników oprogramowanie nie ma żadnego wpływu ”.
Dalej czytamy: „Rozbieżności dotyczą pojazdów z silnikami typu EA 189, obejmujących około jedenaście milionów pojazdów na całym świecie. Jedynie dla tego typu silnika stwierdzono wyraźne odchylenie między wynikami badań na stanowisku a rzeczywistym użytkowaniem dróg. Volkswagen intensywnie pracuje nad wyeliminowaniem tych odchyleń za pomocą środków technicznych ”.
Związane z: Najlepsze nawigacje satelitarne 2015
W wyniku skandalu Volkswagen został zmuszony do wycofania 500 000 samochodów w całych Stanach Zjednoczonych.
Musiał odłożyć 4,7 miliarda funtów na pokrycie kosztów wycofania.
Jednakże BBC Zauważa, że EPA jest uprawniona do nałożenia na firmę grzywny w wysokości 37 500 USD za pojazd, który narusza regulacyjne normy dotyczące emisji.
