Need for Speed: Pro Street Review

”’ Plataformas: PC, PS3, Xbox 360, Wii, DS, PSP, PS2 - versão para PC revisada. ”’

O que aconteceu? Os ativistas de segurança no trânsito influentes estavam pressionando o segundo maior editor do mundo? Os políticos preocupados deram uma palavra no ouvido de algum figurão da EA? Talvez o fantasma do Natal futuro tenha chegado a algum executivo da EA com visões de jovens capuzes impressionáveis ​​fazendo acrobacias perigosas e capturando seus esforços em seus telefones com câmera. Seja qual for o motivo, o candidato tradicional de Natal da EA não é mais o Need for Speed ​​que conhecemos e amamos. Foi direto. Tornou-se legítimo. A corrida ilegal de rua é jogada pela janela, levando os videoclipes melodramáticos, as perseguições policiais e qualquer indício de atividades criminosas com ele. ProStreet é indiscutivelmente uma reinicialização de franquia maior do que mesmo Need for Speed: Most Wanted. Todos os envolvidos com a série Juiced imitadora da THQ devem estar muito, muito felizes.

Para imaginar a nova direção de Need for Speed, basta pensar em Forza 2 com um toque de Project Gotham e uma injeção de atitude agressiva nas ruas. No modo de carreira principal, seu ex-corredor de rua quer provar seu valor no ProStreet legítimo mundo, entrando em competições de ‘Race Day’ até conseguir pontos suficientes para ganhar um lugar em uma corrida especial Confronto. Vença os reis reinantes em três confrontos e você pode enfrentar o arrogante "rei do confronto" Ryo Watanabe. Sejam fortes, fãs de histórias de vingança de corrida violenta com talentos da lista Z e modelos jovens núbeis - isso é o mais longe que Need for Speed ​​vai em termos de enredo.

Então, não há mais cidades para explorar, não há mais policiais para fugir, não há mais enormes placas de rosca para demolir - o que o ProStreet pode nos oferecer em vez disso? Bem, a equipe deste ano se concentrou fortemente na corrida em si. Temos quatro modos diferentes: corridas retas de arrasto, corridas em circuito de "aderência", corridas de "velocidade" ponto a ponto e Desafios de ‘drift’ em que seu único objetivo é ganhar pontos deslizando com estilo através de uma pequena seção de um acompanhar. Para adicionar um pouco mais de tempero, as próprias corridas de pegada assumem formas diferentes. Alguns são apenas os primeiros a terminar a corrida, mas outros dividem os carros em classes, coloque o ênfase nos recordes de volta ou divisão da pista em seções e dar-lhe pontos para marcar tempos baixos em cada. Em outras palavras, o ProStreet pode se parecer com um piloto de circuito comum, mas há um pouco mais de variedade construída do que você poderia esperar.

A surpresa - principalmente se você já viu alguns dos comentários mais hostis circulando por aí - é como o ProStreet lida com tudo com competência. A EA reconstruiu o motor de física Need for Speed, e o resultado é muito melhorado, um manuseio mais realista, desde que você seja sensato o suficiente para jogá-lo no "King" mais alto configuração de realismo (na configuração mais baixa, uma criança média de cinco anos pode dar a volta na pista, mas as ajudas do motorista são muito intrusivas para tornar a experiência, mesmo que ligeiramente satisfatório). A EA fez um trabalho semelhante com o AI e, embora não seja tão agressivo como esperaríamos de um TOCA, certamente não estamos na "fila de forma ordenada e depois processamos em torno dos reinos da pista" de Gran Turismo. Eu fui cortado nos cantos. Eu os vi fazer uma curva muito rápido e ir rapidamente para uma barreira. Eu até os peguei se afastando atrás de mim, em seguida, acelerando para a reta final. Em suma, há mais do que apenas o manuseio para lhe dar um desafio decente e corajoso.

A linha de carros não vai dar sustos a Forza ou Gran Turismo, mas é grande e extensa o suficiente para cobrir uma gama razoável de Estados Unidos, Marcas e modelos japoneses e europeus, com BMW, Ford, Shelby, Chevrolet, Dodge, Volkswagen, Toyota, Mitsubishi e Subaru, todos recebendo um bom desempenho arejando. Além do mais, o modo de carreira ainda contém um sistema de personalização bastante profundo. É baseado em projetos - com mais de um disponível para cada carro - e apresenta muitas das atualizações de motor, turbo, suspensão, freios e carroceria que você esperaria de um simulador de direção mais sério. O público-alvo tradicional do Need for Speed ​​ainda pode escolher a personalização automática ou opções simplificadas, mas isso dá ao usuário que adora fazer algo.

O ProStreet ainda cria um modelo de danos respeitável. Como o de Forza, é um pouco generoso e tende a pular entre danos básicos na lateral / capô e uma baixa total de uma forma que faz você suspeitar dos fabricantes ficamos envergonhados com o excesso de amarrotamento na tela, mas isso faz você pensar duas vezes antes de adotar a abordagem do pára-choque para dirigir ou usar as barreiras laterais como direção Auxilia. Na verdade, o jogo ainda faz você pagar pelos danos aos seus próprios carros entre as tentativas, então você tende a pensar um pouco mais cuidadosamente sobre reiniciar constantemente a mesma corrida também.

Visualmente, o ProStreet não é nada mau. Jogado no meu sistema monstro atual com um Intel Core 2 Extreme 6850, 2 GB de PC6400 DDR2 e um Asus GeForce 8800 Ultra, na verdade parece mais impressionante do que Forza, em parte porque a EA exagerou com outdoors, balões e outros detalhes da pista (se você não gosta de publicidade no jogo, você pode achar tudo, em vez repulsivo). Os modelos de carro parecem fantásticos em sua glória totalmente refletiva, bem iluminada e com sombras realistas, e a apresentação geral é realmente muito elegante. Os proprietários do 360 podem ter uma opção mais bonita no Project Gotham Racing 4, mas os proprietários de PC acostumados com o GTR2 certamente verão uma grande diferença. Eu teria que perguntar por que ainda gagueja no canto estranho enquanto a vista muda ao redor, no entanto. Este sistema reproduz Crysis on High, pelo amor de Deus!

Diante de tudo isso, ProStreet parece uma nova direção forte para a franquia de vaca leiteira da EA. Infelizmente, não posso dizer que sim. Para começar, ainda há algo um pouco frio e pouco inspirado na corrida - um problema que também encontrei no Gran Turismo 4 e no Forza 2. Quer sejam os layouts da pista, a IA ou o nível de dificuldade, vencer não parece ser muito sobre emoções em alta velocidade e chances arriscadas, pois se trata de acertar o carro e aperfeiçoar sua técnica até ele brilha. As outras disciplinas, entretanto, não são tão divertidas quanto parecem. A rotina da corrida de arrancada para aquecer os pneus e, em seguida, obter uma boa largada e aperfeiçoar cada mudança de marcha logo envelhece, enquanto a corrida de drift é amplamente superada pela abordagem do Projeto Gotham sobre o mesmo tema.

O que é mais irritante é toda a "atitude de rua" da coisa. Eu posso ver por que está lá, e os gráficos de graffiti, a atmosfera do dia da corrida, as bimbetes agitando bandeiras e os comentários do MC dão ao jogo uma sensação de que normalmente faltam títulos de corrida semelhantes. Ao mesmo tempo, a música, o diálogo repetitivo e o estilo constante do seu rosto realmente te deixam nervoso depois de um tempo. Na pior das hipóteses, jogar ProStreet é um pouco como jogar Forza 2 no quarto de um adolescente enquanto um pouco de corda compilação dance / indie / emo / nu-metal sai do aparelho de som no volume máximo e a MTV toca bem alto outra sala. Quando eu tivesse quinze anos, poderia pensar de forma diferente, mas todas essas coisas na verdade atrapalharam - não ajudaram - minha diversão.

Do lado positivo, o ProStreet tem duas grandes graças salvadoras. Primeiro, não há tanta concorrência no PS3 ou PC quanto no 360 para esse tipo de coisa. Se você preferir PGR4 ou Forza, eu diria que você ficou louco, mas os jogadores de PC que gostam de algo que fica entre Velocidade: Most Wanted e GTR2 podem tirar algum proveito deste, assim como os proprietários de PS3 que procuram um jogo para mantê-los até o GT5 por aí. Em segundo lugar, a EA colocou muito esforço nos modos online. É fácil encontrar e participar de um ‘Race Day’ online ou criar o seu próprio, e você também pode fazer upload e download de sombras para competir, plantas de carros para fazer testes de tempo e uma série de outras guloseimas. A este respeito, o ProStreet está apenas atrás do Forza 2 em recursos. A ação, entretanto, parece ser relativamente livre de atrasos.

Ainda assim, no geral, a nova direção fez pouco para conter a queda que a série Need for Speed ​​tomou desde o amado Most Wanted. O que a EA parece ter perdido com o ProStreet e o Carbon antes é que o que realmente queremos não é uma mudança ousada ou um retorno à forma subterrânea, mas um maior e melhor Most Wanted com mais locais, mais variedade e um pouco mais delicadeza. Não posso culpar o ProStreet por não ser esse jogo, mas considerado por seus próprios méritos, ele simplesmente não oferece a quantidade certa de velocidade, espetáculo ou diversão. É um jogo sólido - até mesmo um bom de vez em quando - mas não é um jogo para ficar tão animado. E empolgação é o que precisamos ver em Need for Speed ​​quando ele ressurgir novamente em doze meses.

"'Veredito"'

Need for Speed ​​vai direto, mas as emoções desapareceram. ProStreet é uma tentativa competente de elevar a série, mas será que podemos ter o antigo glamour do bad boy de volta na próxima vez?

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