Ferrari Challenge: Trofeo Pirelli Review

Desafio Ferrari: Trofeo Pirelli é o que você pode chamar de produtor. A homenagem do Sistema 3 a todas as coisas da Ferrari obviamente foi construída com um orçamento e tem muitas opções contra isso. Dentro de uma hora de jogo, você perceberá que tem vários traços irritantes, sendo o menos importante que é um um jogo difícil e implacável que às vezes parece determinado a jogar fora o jogo de corrida mais casual fã. O momento não é bom também, vindo dentro de semanas do incrível Race Driver da Codemaster: GRID; um jogo que faz muito do que Ferrari Challenge faz de uma forma mais emocionante e acessível, e com gráficos muito mais espetaculares.

No entanto, apesar de tudo isso, o jogo tem algo especial a seu favor. Não é outro GT genérico ou aspirante a PGR, ele tem identidade própria o suficiente para cavar um pequeno nicho para si mesmo no mundo das corridas do PS3, e quanto mais você joga, mais ele agarra. Ferrari Challenge não é forte o suficiente para ser - como alguns desejam - a resposta do PS3 para o Forza Motorsport 2. Mesmo assim, aqueles que, como eu, ficariam tentados a descartá-lo como um boné de beisebol da Ferrari e brigada de cuecas samba-canção, poderiam mudar de ideia se dessem algumas horas.

Não ajuda que a estrutura de um jogador seja um pouco antiquada e bastante fragmentada. Entre as opções de corrida rápida, arcade e contra-relógio, você encontrará dois modos que compõem a essência do jogo; Modo troféu e Ferrari Challenge. Este último é seriamente antiquado, dividido em três campeonatos com base na Itália, Europa e América, cada um consistindo de uma série de fins de semana de corrida em 13 pistas (algumas repetidas na mesma temporada), com uma sessão de qualificação e duas corridas sessões.

O Ferrari Challenge é limitado a um carro - o F430 - mas trabalhar nos três campeonatos lhe dá a chance de desbloquear Ferraris adicionais que você pode comprar e usar no Modo Troféu. Esta é uma série menos coerente de campeonatos de três pistas onde você pode provar sua coragem em toda a gama de carros e percursos disponíveis. Depois de algo como GRID ou PGR4, tudo parece um pouco pedestre, com nada além de uma coleção crescente de carros para unir os diferentes modos. Mas o Ferrari Challenge não se trata de dar a você um modo de carreira adequado ou uma variedade de desafios de direção: ele está focado diretamente em fornecer uma experiência autêntica de corrida de Ferraris.

E é aqui que vai ganhar ou perder os apostadores imediatamente. Apesar de uma generosa seleção de ajudas de direção (incluindo algumas retiradas direto de Forza) e um bom modo tutorial interativo com conselhos de Tiff Needel do Fifth Gear, Ferrari Challenge não é um jogo fácil para entrar. Não é tão difícil quanto, digamos, GTR2 no PC, mas certamente é um trabalho mais difícil do que Forza 2 ou GT5: Prologue de entrar. Estas são pistas de corrida reais, mesmo quando renomeadas por motivos legais, e o modelo de manuseio é relativamente implacável.

Se você não está inclinado para a escola técnica de jogos de direção, prepare-se para passar muito tempo saindo da pista, pegando atalhos acidentalmente e sendo atingido por pênaltis. Desligue os assistentes de freio e os controles de estabilidade e você também perderá o controle. Em seus primeiros jogos, você provavelmente pode esperar algumas colocações baixas e alguns tempos de qualificação lamentavelmente ruins. Leva tempo para se acostumar com as mudanças sutis de direção, freio e acelerador que o Ferrari Challenge exige.

O System 3 também não facilitou as coisas para os novatos aqui. Surpreendentemente, não há opção de reinício nos modos Ferrari Challenge ou Trophy, enquanto as corridas são definidas por padrão para durar quinze minutos bastante longos - cerca de duas a três vezes o que você esperaria em muitos jogos de corrida modernos. Isso significa que você pode passar algumas horas no jogo chegando a praticamente lugar nenhum, sua única recompensa sendo alguns desbloqueios de carro adicionais que são lançados apenas para completar um evento. Isso pode afastar os pilotos menos comprometidos para sempre. Para ser honesto, quase acabou comigo.

Estou feliz que não tenha acontecido, porque uma vez que você entra nisso, a corrida em si é realmente muito boa. Verdade, não é tão emocionante quanto no GRID ou PGR4, mas a IA joga um jogo sólido, agressivo e de alta velocidade sem tornar impossível para você passar, e o modelo de manuseio é corajoso e satisfatório quando você se acostuma para isso. Você cometerá erros, inevitavelmente, mas na maioria das vezes a única pessoa que você pode culpar é você mesmo. Além disso, de acordo com as observações de quem é mais fã do automobilismo do que eu, a reprodução dos carros e das pistas é muito boa.

Aqueles que rejeitaram o GRID por suas inclinações mais para arcade ficarão realmente muito felizes (mesmo que eu pessoalmente ache que eles estão perdendo). Com a experiência, as vitórias começam a aparecer, e há vários caminhos - particularmente Paul Ricard ou Califórnia - onde certas sequências de voltas e curvas fazem com que a sensação de dirigir seja agradável em si. Jogue em um excelente clima chuvoso e você terá um jogo de direção com desafio suficiente para manter qualquer aspirante a Lewis Hamilton feliz. A única marca negra secundária é o dano. É modelado, mas de uma maneira muito moderada, e você ainda pode usar muitas das técnicas clássicas de curvas de carros de choque GT se quiser trapacear no meio do pacote.

Então, onde o orçamento aparece? Bem, em termos de extras brilhantes como modos de replay ou modos de foto, Ferrari Challenge não é GT5 ou Forza. Também é revelador que parece haver menos carros e pistas do que nos foi prometido originalmente; aparentemente, alguns virão mais tarde como conteúdo para download, mas depois de correr por Monza duas vezes em um campeonato, você pode não ficar muito impressionado em encontrá-lo lá novamente no próximo (mesmo que seja assim que o verdadeiro Trofeo Pirelli gira Fora).

Acima de tudo, no entanto, é o áudio que deixa o lado ruim. As notas do mecanismo não são tão poderosas ou guturais quanto você poderia esperar, e a experiência com fones de ouvido não é tão empolgante quanto no GRID ou no Forza 2. A música também é um pouco decepcionante, com uma seleção bastante escassa de faixas que você ouvirá indefinidamente. Novamente, não é o que esperamos dos pilotos modernos.

Felizmente, o visual é outra história. A Ferrari tem o brilho fotorrealístico do GT5 Prologue ou o espetáculo de metal retorcido de GRID? Não, mas seu cenário ao lado da pista é mais interessante do que o de Forza 2 e você pode ver onde a maioria dos polígonos foi: nos carros. O Ferrari Challenge precisava celebrar a beleza dessas maravilhas da engenharia italiana, e o faz, capturando as linhas e curvas do carroceria lindamente, com o tipo de efeitos de reflexo brilhante e destaques de fresnel que você esperaria da Polyphony, não um pequeno Reino Unido desenvolvedor. Este não é o piloto de corrida mais impressionante visualmente, mas certamente não é um fracasso.

Infelizmente, as coisas caem novamente quando o jogo fica online. Quando você pode entrar em um jogo, a ação é rápida e fluida, e toques do tipo Forza, como acabamentos personalizáveis ​​e vinis, são um toque legal. Entrar em um jogo, entretanto, é o problema. Apesar de uma interface clara e de recursos de pesquisa, demorei muito para encontrar um jogo em que pudesse entrar, depois que inúmeras tentativas me viram expulso de lobbies, servidores e até mesmo desconectado da PSN. Essa sempre pode ser minha conexão, mas sei que há muitos jogadores do Ferrari Challenge por aí com histórias semelhantes de desgraça. Aparentemente, tudo isso deve ser esclarecido com um patch futuro.

No final das contas, Ferrari Challenge é um jogo difícil de marcar. Ainda parece despojado e antiquado quando comparado aos maiores nomes do gênero, e para a maioria das pessoas GRID oferece um jogo mais gratificante e empolgante instantaneamente. Se você não gosta da sensação técnica e do nível de desafio, você descobrirá que o jogo do System 3 o deixa frio. Mesmo assim, sei que há muitas pessoas por aí que querem um jogo de direção que exija habilidade, recompensa a experiência e oferece uma reprodução mais autêntica de carros e pistas do mundo real.

No 360, essas pessoas já estão bem servidas por nomes como Forza 2, mas no PS3, onde GT5 Prologue é a única competição real, Ferrari Challenge é atualmente a melhor aposta lá fora. Para os fanáticos da Ferrari, é uma necessidade absoluta, mas qualquer um com um PS3 e um interesse pelo mais sério Sims de condução também devem tentar - embora talvez em uma loja com uma política de devolução generosa, apenas em caso.

"'Veredito"'

Para um jogo baseado nesta marca em particular, Ferrari Challenge pode parecer excessivamente técnico e insuficiente paixão, mas com seus gráficos decentes e forte sensação de corrida que merece ser um sucesso com mais corrida público.

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