Análise do viva-voz Bluetooth do Jabra Cruiser
Veredito
Especificações Chave
- Preço de revisão: £ 69,99
Um kit veicular embutido é provavelmente a melhor opção para usar seu celular no motor, mas, infelizmente, ainda não são padrão na maioria dos carros. Outra opção é um fone de ouvido Bluetooth, mas com seus pequenos botões, eles são um pouco complicados de usar enquanto dirige. Provavelmente, sua melhor aposta é optar por um viva-voz Bluetooth como o Jabra Cruiser. O Cruiser é essencialmente uma atualização do antigo viva-voz da Jabra, o SP700, e como aquele modelo, um de seus principais recursos é o transmissor FM integrado, que permite enviar o áudio de quem liga ou a música transmitida de seu telefone para os alto-falantes do carro.
Como o Cruiser é projetado para ser preso ao pára-sol do seu carro, há um fecho de metal flexível na parte traseira que o mantém firmemente no lugar para que não se mova enquanto você dirige. O viva-voz é, na verdade, relativamente pequeno e com 17 mm também é muito fino, por isso não chama muita atenção para si mesmo quando está no lugar. No entanto, o acabamento preto brilhante e o acabamento cromado fazem com que pareça um pouco mais atraente do que os esforços anteriores da Jabra, como o
Emparelhar um telefone com o Cruiser não poderia ser mais simples, pois o próprio dispositivo fornece instruções faladas em uma voz sintetizada sobre como fazer isso quando você o liga pela primeira vez. Na verdade, essa voz sintetizada é usada para várias funções diferentes. Por exemplo, ele notifica você quando uma conexão Bluetooth é estabelecida ou quando perde a conexão e anuncia os números de telefone de quem está ligando. Como a maioria dos viva-vozes, o dispositivo pode ser emparelhado com dois telefones ao mesmo tempo, portanto, se você compartilhar seu carro com seu parceiro, você não precisa ficar constantemente emparelhando e re-emparelhando seus telefones com isto.
Brincar com botões complicados enquanto dirige é um pesadelo, então Jabra garantiu que todos os controles principais sejam o mais simples possível de usar. Por exemplo, a borda frontal do dispositivo atua como o botão de controle de chamada principal, então você só precisa tocar uma vez com o dedo para atender ou desligar uma chamada. O mais velho SP700 modelo também usava esse botão como botão liga / desliga (você precisava mantê-lo pressionado por alguns segundos), mas felizmente, o Cruise tem um botão liga / desliga dedicado no lado esquerdo, o que torna mais rápido girá-lo desligado e ligado.
O lado esquerdo também abriga o botão FM. Quando você pressiona este botão, o Cruiser anuncia a frequência para sintonizar o rádio do seu carro, a fim de alimentar o áudio das chamadas recebidas ou música do seu aparelho pelos alto-falantes do carro. Esta frequência pode ser ajustada mantendo o botão de aumentar o volume pressionado. O Cruzeiro irá então procurar outra frequência gratuita e anunciar quando for encontrada uma através do alto-falante embutido. Isso torna o transmissor FM simples de configurar e usar, e os resultados também são bons. É uma grande vantagem usar os alto-falantes do seu carro para ouvir quem liga, em vez do alto-falante embutido e streaming de música também é impressionante (embora o streaming de A2DP seja, por natureza, longe de ser perfeito, dada a largura de banda limitada acessível).
Ao contrário daquele modelo mais antigo, o Cruiser agora também oferece suporte a AVCP em Bluetooth para controlar a reprodução de faixas de música. A face da fonte do dispositivo tem um botão reproduzir / pausar junto com dois botões para pular trilhas. Contanto que seu telefone suporte o protocolo Bluetooth AVCP (o iPhone não porque é Bluetooth o suporte está um passo acima do inútil), você deve ser capaz de usá-los para controlar a reprodução de música de seu aparelho portátil. Certamente funcionou sem problemas com um Nokia XpressMusic 5730.
O lado direito do Cruiser é onde você encontrará o botão de volume fácil de usar junto com a porta mini-USB que é usada para carregar o dispositivo. O Jabra inclui um adaptador de energia para carro na caixa, mas você também pode carregar o dispositivo de um PC ou laptop via USB. Demora cerca de duas horas para carregar totalmente o viva-voz e, quando ele estiver cheio, você terá cerca de 14 horas de conversação ou 13 dias em modo de espera, o que é semelhante ao modelo anterior S700.
A Jabra também adicionou algumas luzes indicadoras de status à frente da unidade para fornecer um feedback visual rápido sobre o status do dispositivo. Há um indicador de bateria, luz de status da chamada, LED de atividade do Bluetooth e indicador para mostrar quando o transmissor FM está ativo.
A grande questão, claro, é como o Cruiser funciona como um viva-voz real. Ao contrário de muitos modelos mais baratos, o Cruiser tem dois microfones e processamento DSP integrado para ajudá-lo a reduzir o ruído de fundo. Isso faz uma diferença notável no uso, pois bloqueia todos os sons de fundo, exceto o mais alto, sem fazer com que o áudio pareça excessivamente processado. As chamadas recebidas também soam bem através do alto-falante razoavelmente alto do viva-voz, embora naturalmente você obtém a melhor qualidade de áudio ao executá-lo nos alto-falantes do som do carro via FM transmissor.
Se o seu telefone suporta discagem por voz, você pode usar este recurso com o Cruiser e ele funciona muito bem como em nossa experiência, o cancelamento de ruído ajudou o telefone a entender um pouco melhor as instruções de discagem por voz. No entanto, ao contrário do Parrot Minikit Slim, o Cruiser não chama os nomes dos chamadores. Em vez disso, ele apenas chama os números, o que não é tão fácil de usar.
"'Veredito"'
No geral, gostamos muito do Cruiser. A qualidade do som do alto-falante e do microfone embutidos é muito boa e a capacidade de enviar chamadas e faixas de música pelo som do carro é um grande bônus. É uma pena que não seja possível chamar os nomes das pessoas que ligam, mas na maioria dos outros aspectos este é um viva-voz de primeira classe.
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