Tesla evita recall quando o piloto automático foi exonerado por acidente fatal
A Tesla não será forçada a fazer recall de carros com o polêmico software Autopilot depois que os reguladores dos EUA decidiram encerrar uma investigação de seis meses.
A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário determinou que a morte de um motorista na Flórida não foi causada por um defeito no veículo.
Em maio do ano passado, Johsua Brown morreu enquanto usava o piloto automático em seu Modelo S, mas o anúncio de hoje elimina a característica semi-autônoma de qualquer culpa.
Na época, Tesla disse que o piloto automático não foi capaz de detectar o lado branco do veículo contra o sol forte.
Desde esse incidente, Tesla anunciou planos para lançar improvements to Autopilot no início de 2017 e reiterou a necessidade de os motoristas manterem as mãos no volante o tempo todo.
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Se qualquer coisa, o piloto automático emerge da investigação NHTSA, que culpa um “período prolongado de distração (pelo menos 7 segundos),” com mais crédito.
O relatório completo aponta uma queda na taxa de falha de 40% quando o piloto automático está ativado. Ele também afirma que a Tesla avaliou de forma justa o “risco irracional para a segurança” que pode ser apresentado pelo uso indevido do motorista.
Para encerrar, o relatório dizia: “
“O fechamento desta investigação não constitui uma conclusão pela NHTSA de que nenhum defeito relacionado à segurança existe. A agência irá monitorar o problema e reserva-se o direito de tomar medidas futuras se justificado pelas circunstâncias. ”
Frente a frente: o piloto automático Tesla é seguro?
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