Recenzie Forza Motorsport 4

Cu Forza 3, studiourile Turn 10 l-au spart în cele din urmă, producând un joc care
s-a îmbunătățit în cursa destul de lipsită de sânge care a afectat Forza 2 și în cele din urmă
potrivite cu Gran Turismo pentru mașini, piste și moduri de joc. Deci, unde să ducem
seria urmatoare? Răspunsul Turnului 10 este atât un rafinament, cât și o îndoială
mare expansiune, cu un motor grafic revizuit, structura carierei și
model de manipulare, toate legate într-un pachet de bare de protecție de mașini, șenile și moduri.
care face din Forza 4 cel mai cuprinzător rival pe care Gran Turismo l-a avut vreodată
înfruntat. Este un joc generos, în toate modurile posibile și care se apleacă
înapoi, înainte și lateral pentru a mulțumi pe oricine are un interes
în autoturisme cu patru roți.

Și.
prin toată lumea, ne referim la toată lumea. Microsoft s-a reținut cu sensibilitate de la
împingând caracteristicile Kinect în fiecare zonă a jocului, dar acest lucru este totuși
unul dintre cele mai prietenoase jocuri Kinect „hardcore” pe care le are compania
lansat până în prezent. Noul mod de direcție Kinect - cu control CPU
accelerație și frânare - este limitată la curse simple și
provoacă evenimente, dar funcționează surprinzător de bine și dacă dă
jucătorii și familiile mai tinere, o cale simplă și distractivă în Forza, cu atât mai bine.

Navigarea prin numeroasele meniuri imbricate a jocului prin voce este
fără îndoială mai ușor decât să faceți acest lucru cu un controler și dacă este mult mai atâta.
Funcția AutoVista este un truc strălucitor, atunci cel puțin este o strălucire bună.
artificiu. Printr-o serie de glisări simple, orientate, înclinate și
gesturi de apucare este posibil să verificați cockpits, curbe și
motoare dintr-o gamă bună de mașini de lux de genul pe care îl vom face majoritatea dintre noi
nu văd niciodată din punct de vedere fizic și, dacă nu, bucăți ocazionale ale lui Jeremy Clarkson
comentariul se apropie în mod periculos de parodia de sine, atunci cel puțin fac
experiența puțin mai puțin clinică.

Dar.
atunci nu prea dai peste 40 de dolari pe un nou Forza pentru a te uita la mașini sau
bate un volan imaginar: o faci pentru un autentic
experiență de conducere. Aici excelează Forza 4. Jocul folosește o nouă manevrare.
model bazat nu numai pe datele producătorului, ci și pe datele despre anvelope de la
Pirelli, despre care pretinde Turnul 10, a transformat fizica lui Forza
simulare. Ei bine, este greu de spus dacă Forza 4 depășește faimoasa GT5
manevrare realistă, dar cu siguranță se potrivește. În timp ce - tragic -
nu ne veți găsi conducând Jags și Ferrari de vârf în weekend,
mașinile din Forza 4 se descurcă așa cum vă imaginați că ar trebui. Și dacă tu.
nu sunteți de acord, verificați setările curente de dificultate. Ar trebui să găsești
nu lucrați suficient de mult în timp ce păstrați vehiculele pe drum
viteză mare, atunci este timpul să începeți să opriți câteva asistențe. Așa cum am
a spus, Forza chiar se străduiește să ofere tuturor un timp bun și nu doar.
aceia dintre noi care dorim sim-urile noastre de conducere corecte și exigente.

.
grafica, de asemenea, este fabuloasă, cu noul motor de iluminat al Turnului 10
făcând o treabă spectaculoasă de tricotat mașini și piste împreună pentru a face una.
uneori scenă hiper-realistă, cu genul de lumină naturală bogată
că cinematografii de la Hollywood ar aștepta toată ziua. Dacă Forza 2
a suferit de un exces de piste de curse cu aspect steril, apoi Forza 4
merge chiar mai departe decât Forza 3 în redresarea echilibrului, cu un nou
sprintează printr-o uimitoare pistă alpină un punct culminant special. Mașinile
sunt frumos modelate și totul arată ca o mișcare
fotografiere pentru o revistă auto deosebit de lucioasă. Un rapid
învârtiți-vă de-a lungul coastei Amalfi într-un clasic Alfa Romeo care vă lasă
meditând la nedreptatea unei vieți în care nu vei ajunge niciodată să faci asta
adevărat.

Dacă Forza 4 nu are nimic, oriunde, este mai degrabă în cursă decât în ​​conducere. Pe de o parte, modul de carieră restructurat World Tour vă oferă o mulțime de alegeri. În timp ce sunteți transferat de la pistă la pistă într-o singură ordine, cel puțin puteți alege în ce fel de eveniment doriți să concurați, deci nu vă veți găsi niciodată forțați să concurați cu hatchback-uri de nivel mediu, dacă preferați să concurați cu modele sportive de epocă sau performante monștri.

Structura înseamnă, de asemenea, că jocul este mereu în mișcare. Deși există evenimente cu mai multe etape împrăștiate prin fiecare nivel, nu te vei găsi niciodată blocat făcând aceleași curse în aceeași clasă de mașini din nou și din nou. Dacă doriți să cumpărați mașini și să le actualizați manual, puteți face, dar Forza nu vă obligă niciodată să faceți acest lucru. Jocul oferă o gamă de mașini noi premiate pentru fiecare nivel de conducere pe care îl câștigi și opțiuni de actualizare automată asigurați-vă că nu sunteți niciodată fără o mașină care să poată face față cursei următoare, cu condiția să aveți puțini bani pentru a o face cu.

Toate acestea sunt grozave, dar în timp ce Forza 4 oferă cu siguranță curse mai interesante decât mai degrabă pietonale Gran Turismo 5, concurenței îi lipsește încă o mușcătură. Oponenții dvs. controlați de CPU sunt suficient de inteligenți pentru a vă bloca mișcările de depășire (și, uneori, suficient de stupizi pentru a se îndepărta de pe pistă la viraje), dar o dată ajungi în față, ei chiar se luptă să te ajungă din urmă, cu excepția cazului în care a) devii prea timid la colțuri sau b) conduc ceva relativ insuficient.

Vedeți, în timp ce jucam Forza 4 ne-am tot gândit la Shift 2: Unleashed din acest an. În timp ce jocul EA nu s-a descurcat la fel de bine ca Forza 4, Shift 2 ne-a făcut să lucrăm mult, mult mai greu pentru fiecare poziția pe podium, care te-a încurajat să-ți asumi mai multe riscuri și să concurezi într-un mod mai curajos, mai agresiv stil. În schimb, Forza 4 pune accentul pe abilitatea tehnică și precizie. În timp ce cursele ulterioare cu vehicule mai rapide te fac să simți că împingi plicul, nu se potrivește cu Shift 2 pentru fiori cu patru roți.

Din fericire, acest lucru nu se dovedește a fi atât de handicap pe cât ai crede. În primul rând, Forza 4 este încă atât de distractiv de condus încât nu te simți niciodată plictisit de el, de flux constant de mașini noi și noi variante de cale, asigurând întotdeauna o experiență nouă fi avut. Noile provocări de marcă Top Gear ajută, de asemenea, chiar dacă tonul lor semicomic se poate simți în afara tonului mai serios al lui Forza 4.

Pe de altă parte, există toată concurența pe care ai putea să o ceri în modurile online renovate ale jocului. Vedeta de aici este modul Rivals, unde poți concura fie cu prieteni Xbox Live, fie cu străini aleatori în special provoacă evenimente folosind mașini fantomă, astfel încât să nu conteze cu adevărat dacă joci online la fel timpul sau nu. Rivalii tăi sunt înștiințați când îi învingi, iar tu la rândul tău ești anunțat când cineva te bate și există nimic mai garantat pentru a vă readuce pe pistă decât știrea că turul tău fierbinte tocmai a fost șters de un prietene. Într-o notă plăcută, steaua Top Gear într-o mașină la prețuri rezonabile este una dintre provocări; este doar păcat că nu a fost integrat cu clasamentul din viața reală al emisiunii.

O parte din succesul pe termen lung al lui Forza 4 depinde de cât de bine acceptă Turnul 10 modul Rivals cu noi provocări lunare, dar este cu siguranță o nouă modalitate excelentă de a juca jocul, mai ales dacă nu vă place presiunea tradițională online modul. Acest lucru rămâne la fel de lin și de redat ca în Forza 3.

Uneori, Forza 4 se poate simți prea generos, ca și cum alimentarea constantă a nivelurilor și a mașinilor premiate ar fi o mită care să te facă să joci. Cu toate acestea, dacă este, este greu să te plângi. În timp ce GT5 câștigă încă numărul de mașini disponibile, Forza 4 pare să aibă o colecție mai satisfăcătoare, cu mai puține variante și o selecție fascinantă de ediții speciale și modele vintage. Este un joc de conducere la fel de bogat și profund ca Gran Turismo, dar și mai distractiv de jucat. Dacă Forza 4 ar putea injecta puțin din atitudinea lui Shift 2 - deși poate fără iritantele jocuri X-Games - atunci poziția sa de pilot de top va fi asigurată. Așa cum este, este încă campionul în exercițiu și confortabil unul dintre cele mai bune jocuri de conducere realizate vreodată.

Verdict
La fel ca Gran Turismo 5, Forza 4 funcționează mai bine ca un joc de conducere pentru nuci de mașină decât un pilot de curse, dar orice deficiențe minore pe care le are pe pistă sunt mai mult decât compensate de generozitatea pachet. Arată frumos, conduce excelent și are atât de multe lucruri - atât online, cât și offline - încât vei fi lipit de volan luni întregi.