Recenzie Moto GP 21: Speed ​​demon

Verdict

Moto GP 21 nu are o caracteristică importantă, dar experiența de curse este excelentă, indiferent dacă sunteți un jucător cu experiență sau cineva nou, care dorește să intre în sport.

Seria Moto GP de la Milestone revine pentru o altă ieșire, cu designuri despre a fi cea mai autentică și completă experiență a sportului de până acum.

Când vine vorba de sporturile cu motor, sunt mai mult cu patru roți decât două, așa că abordez seria lui Milestone din perspectiva cuiva care nu este prea familiar.

M-am uitat la Moto GP și îl cunosc pe Marquez din Binders, dar nu pot spune că îl țin la fel de regulat ca alții. Ca cineva care nu este obișnuit cu manipularea și regulile, cum se dovedește Moto GP 21?

• Nu sunt multe moduri de joc din care să alegi
• Tutorialele nu sunt excelente pentru noii veniți
• Modul Carieră vede un management distractiv al echipei

Dacă ați jucat orice cursă modernă de „sim”, este puțin necunoscut despre configurare. În comparație cu seria F1 de la Codemaster, Moto GP 21 nu oferă o gamă largă de moduri în care să te scufunzi, deși s-ar putea argumenta că acest lucru este pozitiv în ceea ce privește focalizarea.

Ceea ce obțineți este o selecție de moduri: online, rapid și carieră. Modurile rapide includ Grand Prix, cronometru sau cursă de campionat. Primul este un weekend de cursă ales la întâmplare, al doilea implică lovirea celui mai rapid tur la orice curs, în timp ce al treilea oferă control asupra unui pilot existent pe parcursul unui campionat. În principiu, la ceea ce v-ați aștepta.

Pentru aceste moduri puteți alege piloți de la Moto GP la Rookies Cup sponsorizat de Red Bull. Sau scufundați-vă în trecut pentru a conduce 800 de biciclete în 4 timpi, 990 și 500 în 2 timpi. Este frumos dacă doriți să jucați ca legende precum Casey Stoner, Troy Bayliss sau pur și simplu doriți să parcurgeți tunsorile eclectice ale lui Valentino Rossi de-a lungul anilor.

Dacă încă îți găsești picioarele de curse, există câteva tutoriale (de bază și avansate) pentru a te familiariza cu sistemul de manipulare, gestionare a bicicletelor și penalizare. Mi-a trebuit ceea ce am simțit pentru totdeauna să finalizez pedeapsa la ture lungi, iar câteva dintre sesiunile avansate au fost, în mod surprinzător, dincolo de nivelul meu de abilitate pentru începători.

Dar nu este nevoie să completați tutorialele, care nu sunt deosebit de utile pentru a vă pune la curent, deoarece sunt utilizate diferite tipuri de biciclete. Acest lucru nu m-a ajutat să obțin o consecvență în ceea ce privește manevrarea sau la ce să mă aștept, și m-a lăsat puțin frustrat.

În schimb, odată ce ai o idee decentă asupra capului de manipulare direct în Modul carieră, care are mai multe în comun cu Dirt Rally-ul Codemaster, deoarece combină conducerea și managementul echipei într-un mod similar.

Aveți propriul dvs. manager personal - el sau ea va căuta să obțină un contract mai bun de la echipa dvs. actuală sau să găsească unul de la alta - și îți poți echipa echipa cu personal tehnic care colectează date de la testele de dezvoltare pe cale pentru a îmbunătăți motocicleta performanţă.

Acestea sunt guvernate de „sinergia” personalului - cu cât aveți mai multe, cu atât colectați mai multe date de cercetare pentru a vă alimenta dezvoltarea bicicletelor. Va trebui să angajați personal cu statisticile și abilitățile care se suprapun necesare pentru a obține rezultate mai productive.

Apoi, aveți sediul central unde vă puteți concentra asupra dezvoltării bicicletei dvs. în ceea ce privește motorul, cadrul, aerodinamica și electronică - deși dacă pornești așa cum am făcut la Moto3, zonele de aerodinamică și electronice sunt blocate (nu este cazul dacă începi de la Moto GP).

Managementul nu este complicat și implică în principal alocarea de personal pentru a dezvolta upgrade-uri sau pentru a găsi personal tehnic nou (la un cost suplimentar) pentru a îmbunătăți sinergia respectivă și pentru a obține mai multe recompense de la locul de muncă. Se adaugă un pic de adâncime, dar nu o cantitate uriașă, așa că, chiar dacă nu sunteți relativ familiari ca mine, Modul carieră îl menține simplu, cu puține complicații.

• Curbă abruptă, dar foarte plină de satisfacții
• Comenzile motocicletei sunt fantastice și realiste
• O mare varietate de circuite

Într-adevăr, cursa va fi cea mai preocupantă și, deși manevrarea este o provocare cu care mă obișnuiesc, este o provocare care mi-a plăcut din plin.

Îi văd pe unii care se frustrează, dar există suficiente asistențe pentru a ajuta (liniile și traiectoria optimă de frânare etc.). Cu toate acestea, aș spune că Moto GP 21 se îmbunătățește pe măsură ce câștigi încredere și le dezactivezi, răsplătindu-te cu satisfacția învățării pieselor și a cuplării vârfurilor.

Conducerea pe bicicletă este aproape un mini-joc în sine, tăiere de o parte în alta pe măsură ce optimizați fiecare colț, modulați accelerația și frâna pentru a găsi cea mai bună linie. Când funcționează, Moto GP 21 este un cursor plin de curse și palpitant.

Eram groaznic la început, abia ajungeam după un colț fără să mă prăbușesc. Dar, după ce am pătruns și mi-am dat seama să păstrez avântul, băteam în colțuri, genunchiul răzuind pământul încercând să nu alunec sau să supăr motocicleta. Dacă se blochează, există întotdeauna butonul de derulare înapoi.

Manevrarea oferă feedback excelent asupra unui gamepad, astfel încât să aveți întotdeauna o idee despre momentul în care vă aflați la limitele aderenței bicicletei. Chiar și când am greșit, nu am simțit că jocul m-a pedepsit în mod deschis - știam ce am greșit și am făcut schimbări. În această privință, Moto GP 21 este un pilot destul de corect.

Și cursele pot fi provocatoare, în funcție de dificultate, deoarece pilotii de AI nu se tem să se bage sub tine și să te forțeze în larg, provocând un accident sau riscând o călătorie pe pietriș. Nici cursele nu sunt lungi la maximum 20 de ture, dar concentrația necesară înseamnă că sunteți „pe el” pentru cea mai mare parte.

Circuitele sunt excelente, indiferent dacă este vorba despre natura răsucită și rapidă a lui Jerez, ondulațiile din Portimao sau colțurile lungi și sinuoase din Assen. Fiecare piesă are un personaj și fiecare este o provocare de descoperit.

• Nu prea multă varietate cu scene și dialoguri
• Grafica arată excelent pe PS4, în special cu HDR
• Sunetul realist este incredibil de captivant

Dacă există un aspect despre căutarea autenticității a lui Milestone, este prezentarea modului carieră. Sunt aceleași scene și același dialog monoton de la comentator - ori de câte ori intrați gropi, el va anunța „trebuie să se gândească la unele schimbări” - și în fiecare weekend se simte la fel. Ai putea spune asta despre orice pilot, dar chiar F1 2021 adaugă o varietate în ceea ce privește provocările, sarcinile și rivalii. Nu există nimic din toate acestea aici.

Jocul arată bine pe PS4. Uneori există o ușoară bâlbâială și, de asemenea, o ușoară rupere. Jocul acceptă, de asemenea HDR dacă ai un TV compatibil sau afișați dacă doriți un pic mai puternic și mai vibrant.

Fanii acestui sport se vor bucura și de sunet, în special de tonul motoarelor. Diferența dintre o motocicletă Moto3 și Moto GP este noaptea și ziua în ceea ce privește caracteristicile sale.

• Meciurile online personalizate sunt distractive
• Modurile online sunt subțiri la sol

În ceea ce privește conținutul online, există lobby-uri publice și private, precum și modul Director de cursă unde puteți seta tipul de sesiuni, condițiile meteorologice și chiar atribui penalizări. Dacă sunteți un pilot de eSports, seria Rising Stars este acum deschisă pentru înregistrare.

Asta este totuși în ceea ce privește cursele online. Este destul de subțire și, la fel ca modul de carieră, îi lipsește varietatea. Pot vedea acest lucru doar atrăgător pentru cei care doresc cu adevărat să se conteste împotriva celorlalți online.

Specificații

De ce să avem încredere în jurnalismul nostru?

Fondată în 2004, Trusted Reviews există pentru a oferi cititorilor noștri sfaturi complete, imparțiale și independente cu privire la ce să cumpere.

Astăzi, avem 9 milioane de utilizatori pe lună în întreaga lume și evaluăm peste 1.000 de produse pe an.