Revizuirea Nextbase 522GW: Cameră de bord plină de caracteristici

Verdict

Camera de bord Nextbase 522GW oferă o combinație solidă de caracteristici și calitate video bună. Dar în timp ce ecranul său mare și filtrul de polarizare încorporat sunt completări utile față de modelele de mai jos gama Nextbase, nu este mai bună decât modelele de gamă medie la a surprinde ceea ce se întâmplă în jur tu. Dacă nu aveți nevoie cu adevărat de ecranul său mare sau de funcționalitatea Alexa, aș economisi bani și aș alege 322GW.

Introducere

TheNextbase 522GW se află unul din vârful gamei extinse de camere de bord a companiei, 622GW.

Este destul de bine specificat, cu suport GPS, integrare Alexa și o funcție SOS. Există, de asemenea, un ecran tactil color mare de 7,6 cm și un filtru de polarizare pentru a ajuta la reducerea strălucirii.

Dar, în ciuda unor upgrade-uri, are aceeași rezoluție de 1440p ca următorul model din gamă. Merită cheltuiala suplimentară? Iată gândurile mele.

Design și caracteristici

• Un suport excelent pentru parbriz și suport pentru camera spate
• Poziționare GPS, mod de parcare, o funcție SOS și suport Alexa
• Rezoluție Quad HD

Camera de bord Nextbase 522GW se află aproape de vârful gamei de șase modele a companiei. În ciuda faptului că partajează multe dintre aceleași specificații ca și 422GW, este mai mare pentru a face loc pentru un ecran mai mare de 7,6 cm, care are o rezoluție semnificativ mai mare.

Această cameră înregistrează același videoclip de 1440p, 30fps ca și 422GW, dar este interesant că folosește un senzor de 5,14 megapixeli cu rezoluție mai mare, în timp ce camera mai ieftină are un senzor de 4MP. Având în vedere disponibilitatea acestor pixeli „de rezervă”, pare ciudat că nu există nicio funcție de stabilizare electronică a imaginii pe 522GW.

Ceea ce obțineți este același mod de parcare controlat de senzor G care se găsește pe restul gamei Nextbase. Există Bluetooth și Wi-Fi, permițându-vă să conectați 522GW cu aplicația pentru telefonul mobil Nextbase, din care puteți modifica setările și puteți descărca imagini ale unui incident. Această conexiune activează și modul SOS, care folosește din nou senzorul g pentru a detecta dacă sunteți implicat într-un incident grav. Dacă nu răspundeți, telefonul dvs. va contacta automat serviciile de urgență.

Această cameră are un slot pentru a conecta una dintre camerele de vedere din spate sau de cabină ale Nextbase, pe care le-am revizuit separat. De asemenea, acceptă integrarea Alexa, permițându-vă să controlați camera și redarea media. Ca și în cazul modelului 422GW, am întâmpinat probleme pentru ca acest lucru să funcționeze corect. Deși ar putea fi util pentru controlul fără voce al sunetului și al apelurilor într-o mașină mai veche, nu este cu adevărat necesar dacă aveți CarPlay sau Android Auto.

Merită să explicați un upgrade mai detaliat. La fel ca modelul 622GW de vârf, Nextbase 522GW are un filtru polarizant care acoperă partea din față a lentilelor sale. Poate fi necesar să îl rotiți, dar aliniați corect și ar trebui să îmbunătățească vizibilitatea prin parbriz, reducând strălucirea și reflexiile cabinei în anumite condiții de iluminare. Ecranul mare al camerei este util pentru reglarea fină, dar puteți utiliza funcția de vizualizare live a aplicației pentru a verifica când obțineți cele mai bune rezultate.

În cele din urmă, ar trebui să menționez că această cameră ratează ajutoarele avansate de siguranță pentru șofer, cum ar fi avertizarea de părăsire a benzii sau notificările de oprire de urgență. Deși acestea ar putea fi utile în vehiculele mai vechi fără ele încorporate, de obicei nu am găsit că versiunile camerei de bord sunt deosebit de receptive sau utile, deci nu este o mare pierdere.

Performanță și calitate video

• Calitate video grozavă
• Ușor de trăit
• Nicio actualizare mare la calitatea video peste 422GW

Suportul magnetic al parbrizului NextBase facilitează montarea și îndepărtarea acestei camere din mașină, deși va trebui să deconectați camera cu fir pentru lunetă dacă cumpărați una. Probabil că veți dori să activați economizorul de ecran, mai degrabă decât să lăsați ecranul mare, care vă distrage atenția, în timp ce conduceți.

În cele mai multe cazuri, activarea modului de parcare va fi, de asemenea, rațională. Acesta este cel mai bine utilizat cu o conexiune de alimentare cu fir, pentru care puteți cumpăra un kit opțional, dar eu am descoperit că bateria mică a camerei era suficientă pentru a o alimenta în timp ce mașina noastră folosită frecvent era lăsată inactiv.

Mi s-a părut deosebit de greu să scot cardul microSD din această cameră, fiind nevoie să recurg la un chibrit pentru a-l împinge suficient de departe pentru a-l elibera.

Nu există nicio îndoială că Nextbase 522GW produce videoclipuri de înaltă calitate. La lumina zilei am putut vedea clar toate detaliile traficului, semnele rutiere, pietonii și alți utilizatori ai drumului. Ca și în cazul celor mai multe camere de bord decente, era ușor de citit plăcuțele de înmatriculare, cu condiția ca acestea să nu se miște prea repede în raport cu mașina mea.

Soarele scăzut de iarnă este adesea un test sever pentru camerele de bord. Filtrul de polarizare al lui 522GW a ajutat la îmbunătățirea imaginilor când soarele trecea prin ecranul frontal, reducând strălucirea în jos și înlăturarea completă a reflexelor cabinei care altfel ar fi interferat cu vederea afară. Cu toate acestea, am simțit uneori că expunerea camerei era mai întunecată decât mi-aș dori.

În timp ce Nextbase 522GW a capturat o gamă largă de luminozitate – de la case luminate de soare până la drumul neluminat de dedesubt – părea mai interesat de primul. Din fericire, puteți modifica expunerea în setările video - merită remarcat că acest lucru nu afectează camera de vedere din spate dacă aveți una conectată.

Am fost puțin mai puțin impresionat de performanța nocturnă a acestei camere. În ciuda unei deschideri largi de 𝒇/1,3, nu părea să surprindă mai multe detalii decât camerele NextBase mai ieftine, cum ar fi 322GW. În special, avea tendința de a subexpune zonele mai întunecate ale cadrului, ceea ce înseamnă că filmările au conținut puțin detalii despre pietoni, vitrine sau chiar bicicliști, cu excepția cazului în care erau aproape direct sub stradă iluminat.

Schimbarea la rezoluții și rate de cadre mai mici nu părea să ajute lucrurile. Creșterea expunerii cu câteva opriri a îmbunătățit oarecum rezultatele, dar cu prețul unui zgomot destul de strecurat în videoclip.

Ultimele oferte

De ce să avem încredere în jurnalismul nostru?

Fondată în 2004, Trusted Reviews există pentru a oferi cititorilor noștri sfaturi amănunțite, imparțiale și independente cu privire la ce să cumpere.

Astăzi, avem milioane de utilizatori pe lună din întreaga lume și evaluăm peste 1.000 de produse pe an.