Procesul auto fără șofer va începe să ruleze pe drumurile din Marea Britanie în 2019

Mașinile fără șofer urmează să ajungă pe drumurile din Marea Britanie în 2019, după ce un consorțiu de companii britanice a dezvăluit planurile de testare a vehiculelor între Londra și Oxford.

Condus, condus de un grup de software fără conducător auto Oxbotica, a primit o subvenție de 8,6 milioane de lire sterline de la guvernul britanic și va testa o flotă de 10 vehicule autonome pe autostrăzile britanice, în timp ce continuă probele cu conducere automată în Londra.

Testarea va avea loc și la RACE, un centru de robotică din Oxfordshire, cu fondatorul Prof. Paul Newman, de la Universitatea Oxford, spunând: „Ne mutăm de la vehicul autonom unic la flotele de vehicule autonome - și ceea ce este interesant este ce date partajează vehiculele între ele, când și De ce."

Legate de: Cine este de vină atunci când mașinile fără șofer greșesc?

Se spune că flota de vehicule este capabilă să comunice între ele, transmitând informații despre pericole posibile, cu planuri de testare a unei aplicații pentru smartphone, care va permite utilizatorilor să comande autonom plimbari.

Deși mașinile în sine vor fi aproape în întregime autonome, un șofer uman va fi la bord pentru a se asigura că nimic nu se strică.

Asigurătorul XL Catlin va fi, de asemenea, implicat, testând și evaluând diferitele riscuri cu care se confruntă proiectul în fiecare etapă.

Acesta este un element important al proiectului, deoarece unul dintre principalele obstacole cu care se confruntă mașinile fără șofer va fi obstacole legale susceptibile de a fi aruncate atunci când vine vorba de considerații de asigurare și de diferitele țări legislație.

Grantul grupului Driven face parte din planurile guvernului britanic, dezvăluit luni, de a spori eforturile de conducere autonomă ale țării, cu o investiție de 13 milioane de lire sterline în numeroase proiecte.

Alte companii, inclusiv Nissan, testează mașini fără șofer în Londra, guvernul punând un mare accent pe dezvoltarea tehnologiei în viitor.

Între timp, firma de inteligență artificială din Cambridge, FiveAI, conduce propriul apel consorțiului StreetWise, căruia i s-au acordat 12,8 milioane de lire sterline în finanțare.

De asemenea, implicat în consorțiul StreetWise este compania de asigurări Direct Line, Universitatea din Oxford, Transport for London și Transport Research Laboratory.

FiveAI spune că intenționează să strângă fonduri suplimentare pentru a-și dezvolta propria operațiune și a continua testarea autovehiculele pe teren privat înainte de a începe probele pe drumurile rurale și, în cele din urmă, pe cele urbane medii.

Pilotul automat Tesla este sigur? Cap la cap

Spuneți-ne ce faceți despre știri în comentarii.