Uber este sigur? Alarmă peste 6.000 de rapoarte de agresiune sexuală în SUA

Uber a dezvăluit că a primit 6.000 de rapoarte de agresiune sexuală din partea pasagerilor și șoferilor din Statele Unite în doar doi ani.

Într-un raport realizat pe plan intern despre călătorii în 2017 și 2018, Uber dezvăluit că pasagerii și șoferii raportează atacuri la aproximativ aceeași rată, ceea ce înseamnă că sunt la fel de expuși riscului.

Într-un anumit context, raportarea atacurilor este încă foarte rară, Uber spunând că 99,9% din plimbări sunt finalizate fără o astfel de incidență sau probleme legate de siguranță. Se spune că 0,1% din călătorii în care există cerere de sprijin pentru o problemă legată de siguranță „majoritatea aceste preocupări au fost legate de probleme de siguranță mai puțin severe, cum ar fi plângeri de frânare dură sau verbală argument."

La lansarea raportului (via BBC), Uber spune că împărtășește datele pentru a-l ajuta să urmărească progresul și să fie mai responsabil, precum și să își consolideze platforma de siguranță. Firma spune că ori de câte ori primește o plângere, persoana acuzată (fie că este șofer sau pasager) pierde accesul la aplicație în timpul unei investigații a incidentului.

În ciuda unei împărțiri relativ egale a acuzațiilor de asalt în 2017 și 2018, compania spune că raportarea incidentelor scade. Acest lucru se datorează faptului că Uber a întreprins cu 300 de milioane de călătorii mai mult în SUA în 2018 decât anul anterior.

În definiția din raport, Uber descrie agresiunea sexuală ca „orice contact fizic sau încercat de contact fizic despre care se raportează că este de natură sexuală și fără consimțământul utilizatorului. Aceasta poate include incidente în cadrul taxonomiei, de la încercarea de atingere a unei părți non-sexuale a corpului (de exemplu, un utilizator care încearcă să atingă umărul unei persoane într-un mod sexual / romantic) la Non-Consensual Sexual Pătrunderea. ”

Compania spune că tehnologia poate ajuta mai multe victime ale agresiunilor sexuale să se prezinte la poliție, deoarece are potențialul de a crește responsabilitatea personală sau ar fi prădători.

„De exemplu, informațiile despre călătorie și urmărirea în aplicațiile de partajare pot face ca șoferii și șoferii să raporteze mai multe incidente”, a scris compania.

Uber spune că nu permite persoanelor condamnate pentru agresiune sexuală în ultimii 7 ani (precum și alte grave) infracțiuni) pentru a deveni șoferi, în timp ce 40.000 de șoferi din SUA au fost eliminați din aplicație datorită examinării sale procese.

Luna trecută, Uber și-a pierdut licența de a opera ca furnizor de taxiuri la Londra (supusă recursului), parțial din cauza preocupărilor legate de siguranță cu privire la partajarea conturilor șoferilor.