Режим автономного вождения Tesla «Assertive» едет как полный рывок

Tesla добавляет режим вождения «Ассертивный» в свою бета-версию «Полное самостоятельное вождение», что звучит гораздо больше похоже на «Агрессивный» режим.

Новая настройка, впервые добавленная в бета-версию в октябре, но замеченная на выходных Грань, увидит, что автоматический режим выполняет остановки с перекатыванием, а также более внимательно следит за другими транспортными средствами, чаще меняя участки и оставаясь на полосе обгона.

Профиль Assertive описывается Tesla следующим образом: «В этом профиле ваша модель X будет иметь меньший соблюдать дистанцию, выполнять более частую смену полосы движения, не будет покидать полосу обгона и может выполнять перекатывание останавливается».

Как вы, наверное, уже поняли, в основном он делает много вещей, которые ваш инструктор по вождению не одобрял бы, и на что любой приличный участник дорожного движения ответил бы множеством ругательств.

Думаю, "Road Rage Mode" не помещался на экране. pic.twitter.com/6pJNFvrJXA

— Дэвид Зиппер (@DavidZipper) 9 января 2022 г.

К этому режиму присоединяются еще два, решительно бро-эск Силиконовой долины «Холод» и «зачем называть его в первую очередь» «Средний».

Скриншоты опубликовано Гарвардский научный сотрудник Дэвид Зиппер в Твиттере сообщает, что «средний» режим имеет «среднее расстояние следования» и что автомобиль «может совершать остановки с перекатыванием». Последнее остается обескураживающим поведением.

Режим Chill, то есть вождение как обычный человек, а не какой-либо сверхрасслабленный участник дорожного движения, будет иметь «большую дистанцию ​​следования и выполнять меньше скоростных перестроек». и, вежливо, не заставит прокатиться останавливается.

Хотя все эти профили полного самостоятельного вождения были выпущены в обновлении за октябрь 2021 г., оно было удалено. всего через пару дней, потому что были проблемы с неожиданными остановками и левыми поворотами в пробках огни.

На выходных Tesla также объявила, что повышение цены Полное самостоятельное вождение (которое является автономным уровнем 2, а не уровнем 4) с 10 000 до 12 000 долларов. И это несмотря на то, что он все еще находится в бета-версии.

Регуляторам безопасности на транспорте США часто приходится взвешивать функции Tesla, расширяющие границы, и, похоже, это может быть еще одна проблема. Буквально в прошлом месяце Tesla добровольно запретила людям играть в такие игры, как Sonic, за рулем.

Почему доверяют нашей журналистике?

Основанный в 2004 году, Trusted Reviews существует для того, чтобы давать нашим читателям подробные, непредвзятые и независимые советы о том, что покупать.

Сегодня у нас есть 9 миллионов пользователей в месяц по всему миру, и мы оцениваем более 1000 продуктов в год.