Inteligentné skútre Gogoro môžu len vyriešiť energetické problémy Európy
Gogoro, dodávateľ elektrických skútrov a alternatívnej energie, prichádza do Európy, aby vyriešil niektoré z najväčších problémov kontinentu, od parkovania po obnoviteľné zdroje energie.
Technická spoločnosť, ktorá v januári vyvolala na výstave CES rozruch so svojimi skútrami napájanými z batérií, oznámila, že uvedie na trh Gogoro Smartscooter EV (Elektrické vozidlo) a infraštruktúra výmeny batérií, Gogoro Energy Network, v Európe začiatkom budúceho roka.
Spoluzakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Horace Luke v utorok na medzinárodnom veľtrhu motocyklov a skútrov EICMA v Miláne prezradil, že Amsterdam bude prvým mestom, ktoré sa dočkalo zavedenia.
"Najväčšou výzvou našej doby je určiť, ako riadime, distribuujeme a prežívame energiu inteligentnejším spôsobom," uviedol Horace, ktorý spoločnosť založil spolu s technickým riaditeľom Mattom Taylorom. „Mnoho európskych miest prijíma inovácie a nové obchodné modely s cieľom dosiahnuť účinnejšiu a flexibilnejšiu energetickú budúcnosť.“
Gogoro začne v spolupráci s amsterdamským programom Smart City, odborom medzi spoločnosťami, vlády a znalostné inštitúcie zamerané na podporu inovatívnych nápadov a riešení pre mesto problémy. Počnúc butikom Gogoro Experience v Amsterdame v prvej polovici roku 2016 sa butiky otvoria neskôr v tomto roku aj v ďalších mestách.
Amsterdamské laboratórium Smart City Experience Lab bude tiež hostiteľom firmy a umožní to zamestnancom spoločnosti Gogoro predviesť Smartscooter EV, stanice na výmenu batérií a vysvetliť sieť Gogoro Energy Network návštevníkov.
Súvisiace: Najlepšie tablety s Androidom 2015
Keď je Británia na ceste, bude chýbať právne záväzný cieľ v oblasti obnoviteľnej energie, a smernica EÚ o obnoviteľnej energii, ktorá vyžaduje, aby EÚ ako celok splnila najmenej 20% svojej hodnoty energie s obnoviteľnými zdrojmi do roku 2020, spoločnosti ako Gogoro by nemali mať problémy s rozšírením Európe.
"Uvedenie na trh, ktorý je veľmi dôvtipný z hľadiska energie a ktorý ho nadchýna, je naozaj úžasné," uviedol Horace pre TrustedReviews. Na margo toho, ako sa Gogoroove nápady stretli s veľkým záujmom európskych vlád, dodal: „Ukazuje sa, že ľudia chápu potrebu čistejšieho dopadu.“
Jason Gordon, viceprezident pre podnikovú komunikáciu v spoločnosti Gogoro, je rovnako spokojný s prijatím, ktoré spoločnosť dostala od všetkých doterajšie úrovne správy na kontinente: „Je neuveriteľné, že aj mestské samosprávy vedia, že to musia urobiť transformácia. “
Dvojica mlčí o téme, ktoré vlády okrem Holandska zahŕňajú. Na otázku, či Boris Bikes v blízkej budúcnosti uvidí nového vyzývateľa, Jason odpovedal: „Ako si viete predstaviť, diskutujeme s mnohými ďalšími mestami.“
Ger Baron, technický riaditeľ v Amsterdame, uviedol: „Elektrická doprava nie je len budúcnosť, ale deje sa aj teraz. Ďalšou vlnou inovácií je integrácia elektrických vozidiel do energetickej siete, nabíjanie a skladovanie elektromobilov bude súčasťou energetického internetu. “
Gogoro Smartscooter EV je vysoko výkonný, inteligentný elektrický dvojkolesový skúter s vymeniteľnými batériami. Prostredníctvom sprievodnej aplikácie pre smartphone môžu majitelia dohliadať na výkonnosť svojho skútra a vidieť, kde je najbližšia stanica batérií. Samotné batérie je možné vymeniť za ľubovoľný počet „GoStations“ rozmiestnených po celom meste a stanice majú dokonca potenciál na použitie ako zdroj energie pre samotné mesto.
Súvisiace: Recenzia aplikácie iPad Pro
V Tchaj-peji, kde spoločnosť zahájila program tento rok v lete, boli vítané inteligentné skútre a energetická sieť spoločnosti Gogoro, ktoré kombinujú precízny dizajn, najnovšie technológie a sociálne uvedomelú etiku. V súčasnosti je na cestách viac ako 2 000 skútrov a po celom meste je v prevádzke 85 batériových staníc.
Horace aj Jason tvrdia, že od uvedenia na trh boli reakciou ohromení a dostali e-maily od ľudí z celého sveta. Od vlád, ktoré majú záujem o svoj systém pre svoje mesto, až po jednotlivých ľudí, ktorí požadujú kúpu skútru, vrátane jedného takéhoto dotazu zo Srí Lanky manželia tvrdia, že dopyt je vyšší, ako by kedy čakali byť.
"Mojou prvotnou myšlienkou bolo urobiť niečo zábavné a zmysluplné a uvedenie na trh bolo práve fenomenálne," uviedol Horace.
Dvojica však vidí väčšie aplikácie ako len inovatívne dopravné vzory pre Gogoro a myslieť na to sami seba ako technologickú spoločnosť, ktorá pomáha zlepšovať svet a neponúka nové technológie nápady.
"Doprava je len malá podskupina toho, čo robíme." Sme technologická spoločnosť, ktorá vie, ako sa v meste spotrebúva energia, “vysvetlil Horace.
Keď začiatkom tohto roka zasiahol tajfún Tchaj-pej, spoločnosť mala v prevádzke 73 batériových staníc. "Všetci, až na päť, zostali pracovať," uviedol Horace a vysvetlil, ako búrka zneškodnila čerpacie stanice, zatiaľ čo takmer všetky stanice Gogoro zostali napájané. „Na telefóne ste videli, či sú online alebo nie, takže ľudia vedeli, kam majú ísť. Pre verejnú bezpečnosť je to obrovské. “
Horace Luke, spoluzakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Gogoro
Súvisiace: 10 najlepších trackerov aktivity a aktivity
Skutočným cieľom spoločnosti Horace je poskytovanie riešení problémov v reálnom svete, ako je tento. Svoju kariéru začal v spoločnosti Nike pred príchodom do spoločnosti Microsoft a stal sa
kreatívny riaditeľ pôvodného Xboxu. Nakoniec prešiel na HTC
kde ako hlavný pracovník pre inovácie viedol spoločnosť cez jej maximum
úspešný čas ako výrobca smartfónov v rokoch 2006 až 2011.
V Ríme, kde písal svoj obchodný plán pre Gogoro, si všimol stav parkovania v meste. Keď videl stovky skútrov natlačených spolu na uliciach pred jeho bytom, vedel, že jeho predstava o batériách, ktoré je možné nabíjať po celom meste, na rozdiel od domácich, je tou správnou cestou. GoStations preto dávajú spoločnosti Gogoro možnosť integrovať sa do miest, kde je parkovanie skútrov blízko domova prinajlepšom nepraktické a v horšom prípade nemožné.
Vysvetlil svoj prístup k inováciám v technologickom sektore a povedal: „Jedna je mať víziu, ale ja som ten, kto chce riskovať. Mohol som zostať pracovať so smartfónmi, ale chcel som urobiť niečo, čo zmení životy ľudí. “
Uvedením Gogoro v Európe bude Horace o krok bližšie k tomu, pretože jeho vízia „efektívnejšej a flexibilnejšej energetickej budúcnosti“ sa stane realitou.
