Autá bez vodičov by mohli nakoniec zabiť cestujúcich, aby zachránili chodcov
Nedávny prieskum priniesol otázku, koho životy budú mať naše autonómne vozidlá prednosť.
Aké etické rozhodnutia urobia prvé autá bez vodičov? Môže to byť zábavná otázka, ale má vážne dôsledky.
Ak sa očakáva, že automobil riadený počítačom bude uprednostňovať ochranu životov svojich cestujúcich, robí to to znamená, že by sa v prípade blížiaceho sa stavu vybrala do skupiny chodcov havarovať?
Nedávna štúdia Massachusetts Institute of Technology (MIT) zistila, že 76 percent opýtaných by to očakávalo autonómne auto, ktoré robí pravý opak, a dáva prednosť bezpečnosti skupiny desiatich chodcov pred jedným spolujazdec.
Rovnaký prieskum však tiež zistil, že len málo ľudí by skutočne chcelo vlastniť alebo cestovať v takomto „etickom“ aute.
Je to zaujímavá hádanka, ktorej musí čeliť súčasná plodina priekopníkov autonómnych automobilov. „Väčšina ľudí chce žiť vo svete, kde autá minimalizujú straty, ale každý chce, aby ich za každú cenu chránilo ich vlastné auto,“ hovorí Dr. Iyad Rahwan, autor štúdie (prostredníctvom BT).
S takým obrovským potenciálnym prínosom pre bezpečnosť cestnej premávky - počíta sa s tým, že autonómne vozidlá by mohli obmedziť premávku nehody o 90 percent - je nepravdepodobné, že by sme sa dokázali vyhnúť alebo odložiť rozhodnutie o takomto ochladení výpočty. Je pravdepodobné, že pre toto nové plemeno výrobcov automobilov nebude prínosom.
Súvisiace: Najlepšie samoriadiace automobilové technológie zo ženevského autosalónu
„Výrobcovia úžitkových automobilov budú kritizovaní za svoju ochotu zabiť svojich cestujúcich,“ predpovedá profesor psychológie z Harvardskej univerzity profesor Joshua Greene. "Výrobcovia automobilov, ktorí uprednostňujú svojich cestujúcich, budú kritizovaní za to, že znehodnocujú životy ostatných a ich ochotu spôsobiť ďalšie úmrtia."
Kto by bol výkonným orgánom spoločnosti Google, keď je potrebné prijať takéto rozhodnutia, hm?
Budúcnosť autonómnych automobilov podľa Fordu
Co si myslis? Mali by autonómne vozidlá uprednostňovať bezpečnosť chodcov a radi by ste ich používali, ak by to tak bolo? Dajte nám vedieť v komentároch.
