Need for Speed: Pro Street Review

"" Platformy: PC, PS3, Xbox 360, Wii, DS, PSP, PS2 - verzia pre PC bola skontrolovaná. "'

Čo sa stalo? Vyvíjali vplyvní aktivisti v oblasti bezpečnosti na cestách tlak na druhého najväčšieho vydavateľa na svete? Mali dotknutí politici slovo v uchu veľkého Eigy EA? Možno sa duch vianočnej budúcnosti dostal do nejakého výkonného šialenstva EA s víziami vnímateľných mladých mikín, ktoré robia nebezpečné kúsky a zachytávajú svoje úsilie na telefónoch s fotoaparátom. Nech už je dôvod akýkoľvek, tradičný vianočný uchádzač EA už nie je potrebou rýchlosti, ktorú poznáme a milujeme. Prešlo to rovno. Je to legitímne. Nelegálne pouličné preteky sú z okna a berú s sebou melodramatické videoklipy, policajné naháňačky a akékoľvek náznaky kriminálnych aktivít. ProStreet je pravdepodobne väčším reštartom franšízy, ako je dokonca Need for Speed: Most Wanted. Všetci, ktorí sú zapojení do kopírovanej série Juiced spoločnosti THQ, musia byť skutočne veľmi, veľmi šťastní.

Ak si chcete predstaviť nový smer Need for Speed, zamyslite sa nad Forza 2 s nádychom projektu Gotham a injekciou agresívneho pouličného prístupu. V hlavnom režime kariéry sa váš bývalý pouličný pretekár snaží dokázať, že je v legitímnom ProStreet sveta, vstupujúc do súťaží „Race Day“, kým si nevypracuje dostatok bodov na to, aby si vybojoval miesto v špeciálnych pretekoch zúčtovanie. Porazte vládnucich závodných kráľov v troch súbojoch a môžete sa postaviť arogantnému ‚kráľovi zúčtovania‘ Ryovi Watanabemu. Buďte silní, fanúšikovia lanových závodných odvetných príbehov s talentom zo Z-zoznamu a mladými modelkami-to je všetko, čo sa týka potreby Need for Speed.

Takže už žiadne mestá na preskúmanie, žiadni policajti predbiehať, žiadne ďalšie obrovské prstence na demoláciu - čo nám ProStreet môže namiesto toho ponúknuť? Tohtoročný tím sa výrazne sústredil na samotné preteky. K dispozícii máme štyri rôzne režimy: preteky s priamym ťahom, okruhové preteky „uchopenie“, „rýchlostné“ preteky point-to-point a „Driftové“ výzvy, kde je vašim jediným cieľom získať body štýlovým driftovaním v malej časti a trať. Aby to trochu viac okorenilo, samotné preteky úchopu majú rôzne podoby. Niektoré sú len vašimi základnými prvými do cieľa pretekov, ale iné rozdeľujú autá do tried, dajte Dajte dôraz na rekordy v kolách alebo rozdeľte trať na časti a dajte vám body za nízke časy v každom. Inými slovami, ProStreet sa môže podobať na vášho priemerného okruhového pretekára, ale je tu trochu viac rozmanitosti, ako by ste mohli očakávať.

Prekvapením - najmä ak ste videli niektoré nepriateľskejšie komentáre - je to, ako kompetentne ProStreet zvládne všetko. EA prestavala fyzikálny engine Need for Speed ​​a výsledok je oveľa lepší, realistickejšie ovládanie za predpokladu, že budete dostatočne rozumní a budete ho hrať na najvyššom „kráľovi“ nastavenie realizmu (pri najnižšom nastavení by sa váš priemerný päťročný dieťa mohol pohybovať po trati, ale pomôcky pre vodiča sú príliš rušivé na to, aby bol zážitok čo i len trochu uspokojujúce). EA vykonala podobnú prácu s AI, a hoci nie je taká agresívna, ako by sme od TOCA očakávali, určite nie sme v „usporiadanom usporiadaní a potom v procese“ okolo sféry Gran Turismo. Bol som rozrezaný na rohoch. Sledoval som ich, ako rýchlo odbočili a kráčali do bariéry. Dokonca som ich prichytil, ako za mnou navrhujú a potom prechádzajú okolo, aby sa vydali na posledný úsek. Stručne povedané, je tu viac než len ovládanie, ktoré vám poskytne slušnú odvážnu výzvu.

Séria automobilov nevyvolá strach z Forzy alebo Gran Turismo, ale je dostatočne veľká a dostatočne rozsiahla na to, aby pokryla rozumný rozsah USA, Japonské a európske značky a modely, pričom BMW, Ford, Shelby, Chevrolet, Dodge, Volkswagen, Toyota, Mitsubishi a Subaru sú na tom celkom dobre vetranie. Režim kariéry navyše obsahuje pomerne hlboký systém prispôsobenia. Je založený na plánoch - pre každé auto je k dispozícii viac ako jeden - a ponúka mnoho vylepšení motora, turba, zavesenia kolies, bŕzd a karosérie, ktoré by ste očakávali od serióznejšej simulácie jazdy. Tradičné publikum mäsa z hlavy Need for Speed ​​si stále môže vybrať automatické prispôsobenie alebo zjednodušené možnosti, ale dáva twitteru niečo do ruky, aby si na to prišiel.

ProStreet sa dokonca hemží úctyhodným poškodeným modelom. Rovnako ako Forza je trochu veľkorysý a má tendenciu skákať medzi základným poškodením boku/kapoty a úplným odpísaním spôsobom, pri ktorom máte podozrenie na výrobcov. boli skúpi na to, že sa príliš pokrčilo na obrazovke, ale prinúti vás dvakrát zamyslieť sa nad prístupom nárazníka k riadeniu alebo pomocou bočných zábran ako riadenia pomôcky. V skutočnosti vás hra dokonca núti platiť za škody na vlastných autách medzi opakovaniami, takže máte tendenciu premýšľať trochu pozornejšie aj o tom, ako neustále reštartujete tie isté preteky.

Vizuálne nie je ProStreet vôbec zlý. Hraný na mojom súčasnom monster systéme s Intel Core 2 Extreme 6850, 2 GB PC6400 DDR2 a Asus GeForce 8800 Ultra, v skutočnosti vyzerá pôsobivejšie ako Forza, čiastočne preto, že EA to prehnala s billboardmi, balónikmi a ďalšími kúskami detailov na trati (ak sa vám nepáči reklama v hre, môže sa vám to celé zdať skôr) odpudivý). Modely automobilov vyzerajú fantasticky vo svojej plne reflexnej, pekne osvetlenej, realisticky tieňovanej sláve a celková prezentácia je skutočne veľmi elegantná. 360 majitelia môžu mať v Project Gotham Racing 4 lepšie vyzerajúcu možnosť, ale majitelia počítačov zvyknutí na GTR2 určite uvidia veľký rozdiel. Musím sa však opýtať, prečo to stále koktá v nepárnom rohu, keď sa pohľad otáča. Tento systém hrá Crysis on High, preboha!

Vzhľadom na všetky vyššie uvedené skutočnosti ProStreet znie ako nový silný smer pre franšízu kravských kráv od EA. Bohužiaľ, nemôžem z duše povedať, že je. Na začiatku je v pretekoch stále niečo trochu chladného a neinšpirovaného - problém, ktorý som zistil aj pri Gran Turismo 4 a Forza 2. Či už ide o rozloženie tratí, AI alebo úroveň obtiažnosti, víťazstvo zrejme nie je také dôležité vysokorýchlostné vzrušenie a riskantné šance, pretože ide o to, ako auto správne vyladiť a doladiť svoju techniku svieti. Ostatné disciplíny medzitým nie sú také zábavné, ako vyzerajú. Bežná dráha zahrievania pneumatík, dobrý štart a zdokonalenie každej zmeny prevodového stupňa čoskoro starne, zatiaľ čo driftové preteky sú komplexne deklarované tým, ako ich preberá Project Gotham tému.

Čo je nepríjemnejšie, je celý „pouličný prístup“ k tejto veci. Vidím, prečo je tam, a grafity, atmosféra pretekov, bimbetky mávajúce vlajkami a komentáre MC dodávajú hre šmrnc, že ​​podobné závodné tituly zvyčajne chýbajú. Napriek tomu vám hudba, opakujúce sa dialógy a neustále štýl tváre po istom čase skutočne lezú na nervy. V najhoršom prípade je hrať ProStreet trochu ako hrať hru Forza 2 v spálni tínedžera, a pritom trochu v pohode tanečná/indie/emo/nu-metalová kompilácia vyráža zo stereo pri plnej hlasitosti a prehrávanie MTV nahlas ďalšia miestnosť. Keby som mal pätnásť rokov, mohol by som uvažovať inak, ale všetky tieto veci skutočne prekážali - nie pomáhali - môjmu potešeniu.

Pozitívne je, že ProStreet má dve hlavné milosti šetrenia. Po prvé, na PS3 alebo PC nie je taká veľká konkurencia ako na 360 pre tieto veci. Ak by ste to uprednostnili pred PGR4 alebo Forza, povedal by som, že ste sa zbláznili, ale hráči počítačových hier, ktorí majú radi niečo, čo je medzi Need for Rýchlosť: Most Wanted a GTR2 by z toho mohli najazdiť málo kilometrov, rovnako ako majitelia PS3, ktorí hľadajú hru, ktorá by ich udržala v chode, kým sa GT5 nezačne hýbať okolo. Za druhé, EA vynaložila veľké úsilie na online režimy. Je ľahké nájsť si online deň pretekov alebo sa k nemu pripojiť alebo si vytvoriť svoj vlastný. Môžete tiež nahrávať a sťahovať tiene, s ktorými môžete súťažiť, plány automobilov na časovky a množstvo ďalších dobrôt. V tomto ohľade je ProStreet vo funkciách len tesne za Forza 2. Akcia sa medzitým zdá byť relatívne bez oneskorenia.

Celkovo však nový smer urobil len málo pre zastavenie klesania, ktoré séria Need for Speed ​​urobila od veľmi obľúbeného Most Wanted. Čo sa zdá, že EA chýbalo pri ProStreet aj Carbon predtým, že to, čo skutočne chceme, nie je odvážny odchod alebo návrat do podzemnej podoby, ale väčší, lepší Most Wanted s väčším počtom miest, väčšou rozmanitosťou a trochou viac jemnosť. Nemôžem za to, že ProStreet nie je tou hrou, ale vzhľadom na svoje vlastné zásluhy jednoducho neposkytuje správnu rýchlosť, predstavenie alebo zábavu. Je to solídna hra - z času na čas dokonca dobrá -, ale nie je to hra, z ktorej by ste sa mohli nadchnúť. A vzrušenie je to, čo musíme od Need for Speed ​​vidieť, keď sa znova objaví o dvanásť mesiacov.

„Verdikt“

Need for Speed ​​ide priamočiaro, ale vzrušenie je AWOL. ProStreet je kompetentným pokusom o to, aby sa séria stala luxusnejšou, ale môžeme nabudúce vrátiť glamour starého zlého chlapca?

Dôveryhodné skóre