„Asertive“ samojazdiaci režim od Tesly jazdí ako úplný blbec

Tesla pridáva do svojej beta verzie úplnej samojazdy „asertívny“ jazdný režim, ktorý znie oveľa viac ako „agresívny“ režim.

Nové nastavenie, ktoré bolo prvýkrát pridané do beta verzie v októbri, ale cez víkend bolo spozorované The Verge, uvidia, ako automatizovaný režim zastavuje rolovanie, ako aj bližšie sleduje ostatné vozidlá, pričom častejšie mení pozemky a zostane v predbiehacom pruhu.

Asertívny profil popisuje Tesla takto: „V tomto profile bude mať váš Model X menší dodržiavať vzdialenosť, vykonávať častejšie zmeny rýchlostného pruhu, neopúšťať prechádzajúce pruhy a môže sa otáčať zastaví.”

Ako ste pravdepodobne zistili, v podstate robí veľa vecí, ktoré by váš inštruktor jazdy odrádzal, a každý poloslušný účastník cestnej premávky by na to reagoval viacerými nadávkami.

Hádam sa „Road Rage Mode“ nezmestil na obrazovku pic.twitter.com/6pJNFvrJXA

— David Zipper (@DavidZipper) 9. januára 2022

K módu sa pripájajú ďalšie dva, rozhodne broesková „Chill“ zo Silicon Valley a „Priemerná“, načo sa treba obťažovať.

Snímky obrazovky zverejnené od člena Harvardu Davida Zippera na Twitteri odhaľuje „Priemerný“ režim, ktorý má „strednú vzdialenosť sledovania“ a že auto „môže vykonávať rolovacie zarážky“. Ten zostáva odrádzaným správaním.

Kľudový režim, t. j. jazda ako bežný človek a nie ako nejaký super uvoľnený účastník cestnej premávky, áno mať „väčšiu vzdialenosť sledovania a vykonávať menej zmien rýchlostného pruhu“. a, zdvorilo, nebude rolovať zastaví.

Zatiaľ čo všetky tieto profily s úplnou samojazdou boli vydané v rámci aktualizácie z októbra 2021, táto aktualizácia bola stiahnutá už po niekoľkých dňoch, pretože sa vyskytli problémy s neočakávaným zastavením a odbočením doľava v premávke svetlá.

Cez víkend to oznámila aj Tesla zvýšenie ceny úplného autonómneho riadenia (čo je autonómna úroveň 2 a nie úroveň 4) od 10 000 do 12 000 USD. A to aj napriek tomu, že je stále v beta verzii.

Americké regulačné orgány pre bezpečnosť dopravy musia často zvažovať funkcie Tesly na presadzovanie obálok a zdá sa, že to môže byť niečo iné. Len minulý mesiac Tesla dobrovoľne odstránila možnosť pre ľudí hrať hry ako Sonic počas jazdy.

Prečo dôverovať našej žurnalistike?

Trusted Reviews, založená v roku 2004, existuje, aby našim čitateľom poskytla dôkladné, nezaujaté a nezávislé rady o tom, čo kúpiť.

Dnes máme na celom svete 9 miliónov používateľov mesačne a ročne hodnotíme viac ako 1 000 produktov.