Recenzia Thinkware Q1000: Dobré zábery počas dňa

Verdikt

Balík predných a zadných vačiek Thinkware Q1000 sľubuje veľa a veľa z toho prináša. Cez deň sú jeho videá s rozlíšením 1440p dostatočne podrobné a ostré na zaznamenanie akejkoľvek jazdy a jeho bezpečnostné upozornenia by mohli pomôcť vodičom starších áut. Varovania sú nekonzistentné, ale neznejú spoľahlivo, keď by ste ich mohli potrebovať. Ešte dôležitejšie je, že táto kamera nemusí zachytiť všetky podrobnosti, ktoré potrebujete na vystopovanie všetkých zúčastnených v nočnom incidente. Aj keď to nie je zlý systém, za túto cenu by mal byť lepší.

Úvod

Palubnú kameru Thinkware Q1000 si môžete kúpiť samostatne za približne 260 GBP alebo pridať zadnú kameru s rozlíšením 1440p za ďalších 100 GBP.

Testoval som predný a zadný balík, ktorý vám za približne 360 ​​£ poskytuje 1440p nahrávanie vpredu aj vzadu. To je veľa peňazí za palubnú kameru – najmä tú, ktorá nedokáže nahrávať v rozlíšení 4K – ale Q1000 má niekoľko pokročilých funkcií. Stojí to za to? Tu sú moje myšlienky.

Dizajn a vlastnosti

• Nízkoprofilové, ale nemotorné upevnenie na čelné sklo, plus zadná kamera
• GPS určovanie polohy, parkovací režim a pokročilá asistencia vodiča
• Rozlíšenie 1440p s nočným režimom

V spojení so zadnou kamerou je Thinkware Q1000 jednou z drahších palubných kamier, ktoré si môžete kúpiť. Je plný užitočných funkcií, ale stojí za to zdôrazniť, že nemá obrazovku.

V niektorých ohľadoch je to dobré – obrazovky pri šoférovaní odvádzajú pozornosť a umožňujú modelu Q1000 sedieť pomerne tesne k čelnému sklu. Je to takmer dokonalý tvar na zastrčenie pred spätné zrkadlo, kde je nenápadný ako vačky na palubnej doske.

Inými spôsobmi je nedostatok obrazovky nepríjemný: neexistuje jednoduchý spôsob, ako zmeniť nastavenia tohto fotoaparátu. Buď musíte vybrať jeho pamäťovú kartu a pomocou počítača z nej načítať aplikáciu nastavení, alebo prepojiť Q1000 so svojím telefón pomocou vstavaného Wi-Fi. Možno budete potrebovať niekoľko pokusov, kým získate nastaviteľné zameranie kamier správny.

Táto kamera je dodávaná s fóliou blokujúcou teplo, ktorá by sa mohla hodiť v lete vďaka jej profilu priliehajúcemu k prednému sklu. Ani predný, ani zadný držiak fotoaparátu na mojej vzorke nemal vyťahovacie pútko, ktoré by pomohlo odstrániť kryt z ich lepivých podložiek, takže mi trvalo veky, kým som ich odtrhol. Spočiatku som nainštaloval Q1000 príliš blízko k skrinke snímača čelného skla môjho auta, takže som nemal priestor na zapojenie jeho zadnej kamery a napájacích káblov. Našťastie sa dodáva s náhradnou podložkou pre prípad, že by ste ju potrebovali premiestniť.

Thinkware Q1000 je dodávaný s 32 GB pamäťovou kartou a cigaretovým aj pevným káblom, ale bez škrabancov, ktoré by vám pomohli utajiť všetky káble za stropom vášho vozidla. Jeho zadná kamera sa pripája cez typicky veľkorysý kábel a našťastie je to Micro-USB na oboch koncoch, takže v prípade potreby môžete nahradiť kratší alebo dlhší kábel. Nasmerovanie otočného zadného fotoaparátu v správnom uhle – alebo dokonca nahor – môže trvať trochu úprav. Našťastie si môžete jeho orientáciu prevrátiť v nastaveniach.

Toto nie je najjednoduchšia kamera na umiestnenie a zasunutie späť do držiaka, ale po nainštalovaní by ste ju naozaj nemali znova odstraňovať – ak ju potrebujete, je ľahké sa dostať k jej microSD karte. Predný aj zadný fotoaparát majú externé stavové LED diódy, ktoré je možné povoliť alebo zakázať v nastaveniach.

Výkon a kvalita videa

• Môže byť veľmi hlučný
• Dobré video cez deň
• Veľmi sklamaná ostrosť v noci

Pripojte túto kameru, choďte na jazdu a všimnete si, že rada pípa. Spočiatku to bolo preto, že jeho g-senzor je predvolene príliš citlivý na nárazy počas jazdy, takže ho občas môžu vyvolať nedokonalosti vozovky. Jedna konkrétna časť M25 mala nepretržité vypnutie. Zníženie citlivosti to takmer úplne vyriešilo, ale stále som bol nepríjemný, keď som vždy, keď som spustil zapaľovanie, počul „Prosím, jazdite dnes bezpečne“.

Zapnutie rôznych asistenčných funkcií vodiča vytvorilo nové zvuky. Keď vybočíte z jazdného pruhu, ozve sa klopanie a jemné pípnutie, ktoré vás upozorní, že premávka ustúpi. Raz som dostal naliehavejšie varovanie, keď som sa priblížil k pomalšiemu vozidlu.

Teoreticky by to všetko mohlo byť užitočné, ale realita je pravdepodobne menej. Zistil som, že varovanie pred opustením jazdného pruhu zvyčajne nezaznelo, kým som už nebol ďaleko za bielou čiarou, a že ho môžu zmiasť iné autá, ktoré predo mnou menia jazdný pruh. Varovanie pred odjazdom vozidla a prednou zrážkou boli nekonzistentné do takej miery, že by som sa na ne nechcel spoliehať.

Vo všeobecnosti som zistil, že ekvivalentné systémy zabudované v mojom aute boli oveľa presnejšie pri čítaní vozovky. Výstražné zvuky na prístrojovej vačke môžu byť užitočné v starších vozidlách bez vstavaných systémov, ale aj tak sa budete musieť naučiť rozpoznať varovanie a konať podľa neho – kamera to nedokáže vy.

Jedinou ďalšou vecou, ​​​​ktorú treba spomenúť pri používaní tohto fotoaparátu, je to, že má na svojom zadnom okraji dve modré stavové svetlá, ktoré, ak namontované v blízkosti vášho spätného zrkadla vám môže dať pocit, že vás neustále prenasleduje núdzová situácia služby.

Thinkware Q1000 zaznamenával kvalitné video cez deň. Dokonca aj s vypnutým režimom HDR sa dobre vyrovnal s radom svetelných podmienok vrátane zlého nízkeho zimného slnka. Jeho široký dynamický rozsah mu umožnil odhaliť tienené povrchy ciest bez straty detailov, ako sú modré odtiene na oblohe.

Zadné video bolo podobne pôsobivé, pričom poznávacie značky vozidiel idúcich za ním boli jasne zachytené aj z určitej vzdialenosti.

Nočné videá boli na prvý pohľad podobne dobré, pričom Q1000 odhaľoval detaily slabo osvetlených budov a chodníkov. Bližšie skúmanie však ukázalo strašný nedostatok ostrosti, najmä keď sa moje auto otáčalo na križovatkách.

Čítať poznávacie značky mnohých zaparkovaných áut bolo zložité, aj keď sa cez ne len pozerali moje reflektory, hoci niekedy bolo možné rozoznať tie, ktoré svietili pouličnými lampami.

Zadná kamera bola v noci dosť slabá. Zachytilo to tvar a farbu áut, ale len zriedka dokázalo rozoznať jemnejšie detaily, ako napríklad poznávaciu značku – a to aj vtedy, keď im pomáhalo pouličné osvetlenie alebo brzdové svetlá môjho auta. Rozlíšenie detailov v noci je ťažké aj pre tie najlepšie fotoaparáty, ale výsledky tu boli veľkým sklamaním.

Najnovšie ponuky

Prečo dôverovať našej žurnalistike?

Trusted Reviews, založená v roku 2003, existuje, aby našim čitateľom poskytla dôkladné, nezaujaté a nezávislé rady o tom, čo kúpiť.

Dnes máme milióny používateľov mesačne z celého sveta a ročne posúdime viac ako 1 000 produktov.