Autá bez vodiča: Všetko, čo potrebujete vedieť

Všetko, čo potrebujete vedieť o... autách bez vodiča

Prevádzka samoriadiacich vozidiel na cestách v Spojenom kráľovstve je v súčasnosti nezákonná, všetko sa to však zmení ako Automobily spoločnosti Google bez vodičov narazili v roku 2015 na britské cesty.

S ohľadom na to sme si mysleli, že je najvyšší čas, aby sme sa bližšie pozreli na túto zaujímavú - a samozrejme mierne znepokojujúcu - oblasť technológie.

Tu je to, čo potrebujete vedieť o automobiloch bez vodiča.

Čo máme na mysli pod pojmom autá bez vodiča?
Autá, ktoré na svoju jazdu samozrejme nepotrebujú ľudský zásah. Takéto autá používajú na bezpečnú navigáciu z bodu do bodu sofistikovanú kameru, GPS a počítačovú technológiu.

Okrem pozorovania svojho okolia by sa mohli bez vodičov navzájom potenciálne spájať, čo znamená, že tu bude oveľa menej nepríjemných prekvapení z hľadiska preťaženia a kolízií na ceste.

Sledujte prvú jazdu s autom Google s vlastným automvideo nižšie

Ľudia teda budú úplne bezmocní?
V súčasnosti sa vedie veľká debata o tom, koľko kontroly sme ochotní dať svojim automobilom. Od januára budú vo Veľkej Británii v centre pozornosti dve rôzne triedy automobilov bez vodiča.

Jedným z nich budú automobily, ktoré umožnia vodičovi s licenciou prevziať v prípade potreby úplnú kontrolu. Druhým budú autá, ktoré z rovnice úplne odstránia potenciál ľudskej chyby, pod ľudskú kontrolu spadne iba spínač núdzového zabitia.

Budúci rok sa zdá byť trochu skoro
Ak mávate nočné mory
apokalypsy automobilu bez vodiča v roku 2015 ako celej skupiny čoskoro
príklady sú na M25 mätúce, nebojte sa.

Ďalšie.
v tomto roku sa budú konať iba malé testy automobilov bez vodiča.
Spojené kráľovstvo. Na usporiadanie týchto skúšok budú vybrané iba tri mestá.

S.
keďže tieto testovacie obdobia majú trvať 18 až 36 mesiacov, je nepravdepodobné.
vidieť všetky komerčne dostupné modely, ktoré narazia na naše cesty z tejto strany.
2018.

Prečo sú potrebné?
Autá bez vodičov nie sú len nejaké zariadenia šetriace prácu. Ak budú správne vykonané, dramaticky znížia počet dopravných nehôd a úmrtí, pretože 90 percent všetkých dopravných nehôd sa pripisuje ľudskej chybe.

Dramaticky tiež znížia preťaženie kvôli vyššie spomínanej schopnosti sieťovať a presmerovať.

Prijatie automobilov bez vodiča by tiež mohlo znížiť emisie CO2 zdieľaním automobilov, optimalizovanými jazdnými technikami a implementáciou elektromotorov.

Ak by to pre Spojené kráľovstvo nebolo všetko dostatočne výhodné, mohlo by to na týchto brehoch vytvoriť úplne nové odvetvie technologickej špecializácie. Teda viac pracovných miest a silnejšia ekonomika, inými slovami.

Spojené kráľovstvo však bude musieť ísť ďalej - Nemecko, Holandsko, Španielsko a niektoré štáty USA už umožnili testovanie automatizovaných vozidiel na verejných komunikáciách.

Spoločnosť Nissan testovala svoj prototyp Leaf v rámci projektu Autonomous Drive v Japonsku

Kto ich vyrába?
Najvýznamnejším hráčom v oblasti automobilov bez vodičov je Google. V súčasnosti buduje flotilu 100 elektricky poháňaných dvojmiestnych automobilov bez vodiča, aby mohla testovať svoje areály v Kalifornii i mimo nej. Tieto priateľsky vyzerajúce veci budú patriť do tej trochu strašidelnej triedy automobilov, ktorá zápasí s úplnou kontrolou nad svojimi ľudskými pánmi.

To znamená, že tu nie je volant, pedále, radiaca páka... nič. Ako už bolo spomenuté vyššie, bude tu iba veľká červená prepínač zabitia, pravdepodobne v prípade, že sa auto zamiluje alebo sa bojí. Hej, stalo sa to Herbiemu.

Dôvodom je Google, ktorý medzi svojimi zamestnancami testuje technológiu automobilov bez vodičov už nejaký čas - nemyslí si, že vrátenie kontroly ľuďom v núdzových situáciách je také svetlé nápad. V skutočnosti si myslí, že by to bolo vyložene nebezpečné kvôli ich pravdepodobnému stavu, ktorý nie je v strehu.

Tieto autá Google sú obmedzené na maximálnu rýchlosť 25 míľ / h a v kombinácii s dosahom približne 100 míľ sú určené skôr na mestskú a prímestskú dopravu ako na otvorenú cestu.


Google, hm? To znamená, že na to pravdepodobne bude aplikácia
Máte pravdu, v skutočnosti. Myšlienka spoločnosti Google je taká, že si jeho autá bez vodičov vyvoláte pomocou svojho mobilného telefónu. Potom pomocou aplikácie určíte polohu a o zvyšok sa postará auto.

Predstavte si, ako na to zareagujú londýnske taxíky ...

Ako je to s tradičnými výrobcami automobilov?
Takmer všetky zaužívané názvy investujú do automatizovaných automobilov. Tento zoznam obsahuje spoločnosti General Motors, BMW, Mercedes, Nissan, Toyota, Audi, Ford, Volkswagen a Volvo.

Stojí za zmienku, že všetky tieto snahy prešli voliteľne-autonómnou cestou s dostupným úplným manuálnym ovládaním, ktoré skutočne väčšinu času uprednostňovali.

Spoločnosti ako Audi, Volvo, BMW a Mercedes už ohlásili bežné autá, ktoré budú schopné v hustej premávke jazdiť sami nízkou rýchlosťou.

Medzitým, v minulom roku, spoločnosť Nissan oznámila svoj zámer uviesť na trh do roku 2020 niekoľko cenovo dostupných samoriadiacich automobilov. Spoločnosť General Motors tiež vyšla s rovnakým cieľom, hoci jej systém Super Cruise bude fungovať iba v spomínaných diaľničných podmienkach.

Celkovo sa zdá, že Google je jediným hlavným hráčom, ktorý sa snaží dokázať skutočnú transformáciu úplným vyňatím ľudského faktora z riadenia. Či už je to v krátkodobom horizonte životaschopný prístup, dúfajme, že sa preukážu testy, aké boli nedávno oznámené vo Veľkej Británii.

POZRI TIEŽ: Recenzia BMW ConnectedDrive