Samovozeči avto je imel testne vožnje po cestah v Veliki Britaniji

Znanstveniki z univerze Oxford so razvili samovozeč avto, ki se lahko vozi po znanih cestah z uporabo laserjev in majhnih kamer za zapomnitev poti.

Predstavljen na dogodku na univerzi v Oxfordu, bi lahko samovozeči avto prevzel mukotrpna rutinska potovanja, kot je šolski tek ali vožnja na delo z uporabo sistema vgrajenih laserjev, kamer in računalnikov za varno vožnjo sama.

Sistem je lahko ustavila za pešce in se dogovorila o zastojih, sistem pa je razvila ekipa na Univerza v Oxfordu, ki verjame, da je navigacijski sistem mogoče videti na običajnih trgih v roku 15 let letih.

Sistem, ki ga je ustvaril projekt The Oxford RobotCar UK, je bil nameščen v prilagojeni Nissan Leaf, uporabniško izkušnjo pa zagotavlja Apple iPad za vodenje uporabnikov skozi preverjanja, potrebna za sprožitev funkcij samodejnega upravljanja avtomobila. Tehnologija lahko zaviha kolo na dotik zaslona iPad, medtem ko bo pritiskanje na zavorni pedal vrnilo nadzor vozniku.

Vgrajene kamere in laserji delujejo kot oči avtomobila, ko se ročno vozijo, preslikajo 3D model cest in jih shranite v računalnik, shranjen v prtljažniku avtomobila, za prihodnjo sposobnost samovoze, natančno do nekaj centimetrov. Ko je avtomobil v samodejni vožnji, z laserji zazna morebitne "blokade" ceste, da se izogne ​​oviram ali prometnim trkom.

Čeprav projekt RobotCar še ni prišel do javnih cest v Združenem kraljestvu, je mogoče spremenjeni Nissan Leaf voziti po zasebnih cestah znotraj znanstvenega parka Begbroke na univerzi Oxford.

"Sodelujemo z Ministrstvom za promet, da bi v Združenem kraljestvu prevozili nekaj kilometrov na cesti," je dejal profesor Newman z oddelka za inženirske znanosti Univerze v Oxfordu. BBC. »[Znanstveni park Begbroke] ni kot dirkališče - to je lahka industrijska lokacija s cestami in cestnimi markacijami. Za nas je ključnega pomena, da lahko pokaže, kako deluje naš navigacijski in nadzorni sistem. "

Google je preizkusil svojega avtomobili brez voznika v Kaliforniji trenutno zahteva spremembe cestne zakonodaje, da bi lahko vozila preizkusila na resničnih cestah. Vendar pa se Googlova tehnologija za preslikavo svojih poti opira na tehnologijo GPS, ki je pogosto zastarela in nezanesljiva.

Googlov avto ima tudi vrtljivi laser za skeniranje okolice, nameščene na strehi vozila, kar je zelo drago. Sčasoma bi moral sistem z univerze Oxford stati že 100 funtov in bi bil na voljo za vsako vozilo, trenutno pa stane okoli 5000 funtov, kar je še vedno veliko ceneje kot drugi prototipi okoli.

"No, če pogledate, ne potrebujemo 3D laserskega vrtenja na strehi, ki je res drago - tako da je to ena stvar takoj. Mislim, da ima naš avto nižji profil, «je dejal Newman.

Zunaj je Nissanov list videti kot kateri koli drug model - razen znamke Oxford RobotCar UK - saj je sistem diskretno opremljen z obstoječo zasnovo avtomobila.

Bi vas zanimala poceni tehnologija brez voznika za vaše vozilo? Ali mislite, da je ta tehnologija nekaj, kar bi moralo ostati v Sci-Fi filmih? Povejte nam svoje misli prek strani Trusted Reviews Facebook in Twitter ali spodnjega oddelka za komentarje.

Preko:Projekt Oxford RobotCar UK