Gran Turismo 7 me spreminja v avtomobilskega navdušenca
MNENJE: Sem velik oboževalec motošporta in dirkaške igre igram že od 90. let prejšnjega stoletja, vendar se, morda čudno, ne bi imenoval bencinar.
Ne vozim (če me vprašajo, samo rečem, 'ali moram voziti v London?') in moje poznavanje avtomobilov na splošno je tako rekoč globoko v telesu. Kaj je hatchback? Nimam pojma. Kaj naredi odmična gred? Niti najmanjšega pojma.
Ko pa sem igral najnovejšo ponovitev serije Gran Turismo, ugotavljam, da se moje znanje o avtomobilih začenja poglabljati; moje zanimanje za avtomobilsko kulturo se je razširilo in začenjam ugotavljati, kaj pravzaprav pomenijo vsi ti izrazi, povezani z avtomobili.
In to je odvisno od načina, kako Gran Turismo 7 predstavlja svoj svet avtomobilske kulture. Igral sem prejšnje vnose Gran Turismo, Šport nazadnje, vendar se nikoli niso povsem poglobili v podrobnosti oblikovanja in inženiringa avtomobilov. V preteklih letih bi se premešal na a Drive Club (odšel, a ne pozabljen), a Projekt Gotham Racing (zdi se mi, da je Forza to serijo popolnoma zamenjala) ali igra v seriji Dirt,
F1 ali si upam omeniti – Forza Motorsport in Obzorje.Toda vrnimo se na dirkaško linijo k temu, kar počne Gran Turismo 7. Predstavlja središče s kraji, ki jih morate odkleniti, preden jih lahko obiščete, in za tiste, ki niso v celoti vloženi v drobnarije avtomobilov, je to svet, ki se odvija v ležernem tempu. Začnete s svojo garažo in kavarna – kraj, kjer se boste verjetno zelo pogosto ustavili in se srečali z različnimi ljudje, ki se družijo tam in vam z veseljem povedo zgodovino določenega avtomobila ali serije avtomobilov in vpliv nanjo imel.
Ali ste vedeli, da je BMW-jeva serija M zrasla iz njihovega portfelja motošporta? nisem. Ali kaj je 'Hot Hatch'? Gran Turismo kot serija prekipeva od spoštovanja zgodovine avtomobilov; kolikor je to igra, ki jo je treba igrati, je tudi kustosko jajce – zbiranje avtomobilov z vsega sveta in se poglobimo v različne filozofije, ki so jih oblikovalci in inženirji sprejeli s svojimi kreacijami.
Svet uglaševanja ni tisti, s katerim sem se veliko ukvarjal v prejšnjih igrah. Morda sem zadnjič res razmišljal o tem, ko sem naložil paket za uglaševanje Forza Motorsport 3 spremeniti Toyoto AE86 Trueno v lebdečo zver iz anime serije Initial D. V GT7 sem se moral zanesti nanj, da sem dosegel nekatere cilje – lahko bi popolnoma kupili nov avto, vendar je v nekaterih primerih uglaševanje bolj smiselno, da dosežete večjo zmogljivost. Vsi deli in njihovo delovanje so razloženi na enostaven način, ki vam daje podrobnosti, ki jih potrebujete za odločitev.
Ne bo vse izboljšalo učinkovitosti; z zmanjšanjem teže dosežete povečanje hitrosti, potem pa morate razmišljati tudi o ustavljalni moči avtomobila. Nauči vas o doseganju ravnotežja v avtomobilu in skoraj igra mini igro znotraj večje igre pri iskanju ravnovesja med dodano zmogljivostjo in združitvijo z vašim lastnim stilom vožnje.
Vse to se bo izkušenim igralcem zdelo smešno preprosto, a to je tisto, kar se mi zdi dobro pri Gran Turismo 7. Ni dovolj gosta in zapletena, da je oseba, ki nima toliko znanja, ne bi mogla pobrati in se začeti zabavati, in razlaga, kako vsi kosi delujejo in se prilegajo skupaj, daje igralcu več samozavesti, tako da lahko bolj zaupa vase pri poskusu stvari.
Obstajajo še drugi vidiki Gran Turismo 7, ki dobro stojijo, zlasti na PlayStation 5. Krmilnik ni dirkalno kolo Fanatec ali Thrustmaster, ampak DualSenseHaptične povratne informacije izboljšujejo izkušnjo, s hrupom prestav in uporom na sprožilcih zavore in plina, ki vas potopijo v igro. Upravljanje je zelo dobro – obstaja izrazita razlika med Mini Cooper S v primerjavi z bistrim BMW M3 '07 (moj najljubši avto do zdaj). Naučiti se prilagoditi atributom avtomobila svojemu slogu je prijeten ples.
V celotnem pregledu bom opisal še marsikaj, a všeč mi je, da pristop Gran Turismo 7 ni samo zabava. Del njegovega kreda je, da vas spremeni v boljšega, bolj spoštljivega voznika. V tej igri je vrelec znanja o avtomobilih in zgodovine in rad bi izvedel več.
Morda vam bo všeč…
Najboljše na MWC 2022: Naši najljubši telefoni, prenosniki in še več iz oddaje
Zvok in vizija: LG je popravil ključni vidik svojih OLED-ov serije C, vendar ni šel dovolj daleč
Zmagovalci in poraženci: Chrome OS namiguje na podporo Steam, saj je BlackBerry (spet) odpovedan
Ctrl+Alt+Delete: Steam Deck bo spremenil podobo računalniških iger
Hitro polnjenje: Po nekaj težkih letih smo navdušeni, da bomo videli, da se MWC leta 2022 vrne na najboljše.
iPhone Fold ne bo »zakasnjen« – zagnal se bo, ko bo pripravljen
Zakaj zaupati našemu novinarstvu?
Trusted Reviews, ustanovljen leta 2004, obstaja zato, da našim bralcem nudi temeljite, nepristranske in neodvisne nasvete o tem, kaj kupiti.
Danes imamo milijone uporabnikov na mesec z vsega sveta in ocenjujemo več kot 1000 izdelkov na leto.