Kako je zaradi skromne politike 'poštene uporabe' Wi-Fi-ja Virgin Atlantic letenje postalo še bolj nesrečno

MNENJE: Čezatlantsko letenje je dovolj velika preizkušnja brez poceni politik Wi-Fi družbe Virgin Atlantic, nebesnega Fagina.

Tehnologija je neverjetna, kajne? Lahko ste 40.000 čevljev nad oceanom in spremljate odvijajočo se dramo torijevskega vodstvenega tekmovanja prek spleta v živo poročanju in družbenih medijih, preden končno odprete zasilna vrata in se blaženo vržete v brezno brez padalo.

Šalo na stran, ker pogosto potujem čez Atlantik, sem zelo hvaležen za Wi-Fi med letom. V večini primerov lahko nadaljujem z delom z nekaj manjšimi pomanjkljivostmi, ki jih lahko odpravim. V redkih primerih mi je uspelo zbrati dovolj pasovne širine za pretakanje nekaterih športnih dogodkov v živo, ki jih enostavno nisem želel zamuditi.

Vendar pa je včerajšnja izkušnja z letom družbe Virgin Atlantic iz Heathrowa v Miami dokazala, kako daleč moramo iti. Za ta let se načrt letalske družbe Wi-Fi Max oglašuje kot možnost, da vzamete pisarno s seboj na letalo. Stane 29,99 GBP in vam ponuja dostop do "celotnega leta".

To je res precej drago in zdi se, da cene v zadnjem času rastejo (običajno plačam največ 20–25 £).

Za nekatere ljudi je 30 GBP cena meseca hitre domače širokopasovne povezave. Vendar je to posebna storitev in včasih nujno zlo. Pomeni, da ne zapravljam več letnega dopusta za dneve potovanja. Lahko tudi deluje, kljub temu, da morate komolce držati stisnjene ob strani na sedežih razreda jabroni. Kaj še lahko storimo?

To je vse lepo in prav, dokler ne začne veljati politika poštene uporabe letalske družbe. Za paket Wi-Fi Max za 30 GBP je to samo 500 MB. Pol koncerta, ki traja približno devet ur vašega "celotnega leta". Če plačate £3 za tarifo Messaging, dobite 20 MB. Temu pravite politika nepoštene uporabe, prijatelji. Skoraj sem se zadušil ob popoldanskem čaju!

Začel sem svojo izmeno za novice Zaupanja vredne ocene v torek, ko sem vedel, da bom moral te podatke razporediti, kot da bi šlo za konzervirane sardele iz 2. svetovne vojne, da bi jih prebil. Po eni uri sem padel na 350 MB in postajam zaskrbljen. Bil sem Oliver Twist med letom in prosil letalsko družbo: "Prosim, gospod, lahko dobim še malo?"

Nisem pretakal nobenega videoposnetka in nisem brskal po družabnih omrežjih, kjer je veliko podatkov. Dostopal sem samo do e-pošte, brskal po svojih virih RSS in spletnih dnevnikih podjetja, preden sem pisal in nalagal novice o tehnologiji s čudno sliko.

Uspelo mi je, skoraj. Pritisnil sem na objavo svoje zadnje zgodbe o menjavi, ko je števec odkljukal ničlo. Bi si mislili, da boste dobili še 50 MB denarja za hišo, da bi zvezali konce? Ne, v trenutku, ko vam poteče celoten znesek letenja, ste povabljeni, da kupite drugo vozovnico poleg Wi-Fi-ja celotnega leta. Imel sem delal cel dan in dostopal do vsega, kar sem potreboval, bi zlahka porabil 120 GBP za pičlih 2 GB podatkov, kot je bilo 2007.

Letalska družba me še nikoli ni tako omejila in sem jezen zaradi tega. Običajno to dobite, če kupite Wi-Fi za ves let. Edini način, na katerega je Virginova politika primerna, da "vzamete pisarno s seboj", je, če delate v kadrovski službi in dobesedno ne počnete ničesar, razen da grenite življenja drugim ljudem. Lahko bi kar hodil po letalu in sprožal nesmiselne preiskave o položaju naslonjala sedežev in izbiri nogavic.

Nesprejemljivo je, da Virgin Atlantic in njen partner Panasonic Avionics tako vlečeta ljudi čez premog. Wi-Fi med letom je danes praktično povsod na daljših letih, vendar se vrednost, ki jo ponuja storitev, zmanjšuje.

Največje hitrosti so bile približno 5 Mbps, povezava ni podpirala storitve Slack, kar pomeni, da nisem mogel dostopati do pomembnih orodij za zbiranje novic ali komunicirati s svojo ekipo. Če uporabljate storitev sporočanja, slike in videoposnetki niso podprti.

Glede na to, da ima skupina Virgin v Združenem kraljestvu tudi imperij širokopasovnih in mobilnih povezav, ki daje prednost visoki hitrosti in neomejeni uporabi podatkov, bi se zagotovo morala zavedati, da ne sme tako zavajati ljudi.

Nepravično je do popotnikov, ki morajo izpolniti svoje obveznosti v zraku, ki nimajo druge izbire, kot da večino svojega dnevnega zaslužka porabijo za dostop do interneta.

Zakaj zaupati našemu novinarstvu?

Trusted Reviews, ustanovljeno leta 2004, obstaja, da našim bralcem nudi temeljite, nepristranske in neodvisne nasvete o tem, kaj kupiti.

Danes imamo milijone uporabnikov na mesec z vsega sveta in ocenimo več kot 1000 izdelkov na leto.