Sovražite rdeče luči? Jaguar Land Rover ima vrhunsko rešitev
Jaguar Land Rover in Ford sta se združila, da preizkusita nov povezan avtomobilski sistem, ki vozilom omogoča medsebojni pogovor - in tudi semaforje.
Velikana avtomobilskih proizvajalcev si skupaj z Evropskim tehničnim centrom Tata Motors prizadevata za izdelavo avtomobilov, ki lahko komunicirajo z drugimi vozili na cesti. Toda ta futuristična vozila se bodo lahko pogovarjala tudi s cestno infrastrukturo; s pinganjem semaforjev bo avtomobil brez voznika izvedel, s kakšno hitrostjo se vozi, da luči vedno svetijo zeleno.
V sporočilu za javnost je Jaguar Land Rover dejal: "Predstavljajte si, da potujete po osrednjem Londonu ali Parizu, ne da bi se vam bilo treba ustaviti na semaforjih, ker so vedno sveti. To bi bilo mogoče z nasvetom za optimalno hitrost zelene svetlobe. Avto se priključi na semaforje in vozniku svetuje, katera hitrost je potrebna, da doseže luči, ko svetijo zeleno. "
Jaguar Land Rover upa, da bo to izboljšalo vozne izkušnje in prometni tok ter zmanjšalo emisije CO2.
Na preizkušnjah, ki so dobrodošla ponudba za zbliževanje vozil brez voznika, bo Jaguar Land Rover ustvaril posebno floto z več kot 100 raziskovalnimi vozili. Ta vozila bodo v naslednjih štirih letih uporabljena za preizkušanje različnih avtomobilskih tehnologij brez voznika.
Jaguar Land Rover želi voznike opozoriti tudi na avtomobile pred nami, ki nepričakovano zavirajo
Sorodno: Kaj se zgodi, ko avtomobili brez voznika delajo napake?
Ko je govoril o novicah, je Tony Harper, vodja raziskav pri Jaguar Land Roverju, dejal:
»Vemo, da je v prihodnjih vozilih po vsem svetu teh tehnologij ogromno. Do zdaj smo se osredotočali na komunikacijo med vozili Jaguar in Land Rover, ta pristop sodelovanja je glavna odskočna deska za vsa povezana in avtonomna vozila, ki med seboj sodelujejo v prihodnost. "
Nadaljeval je: “Naš cilj je voznikom dati prave informacije ob pravem času in sodelovanje z drugimi proizvajalci je bistvenega pomena, da nam pomaga, da izpolnimo svojo zavezo stranke. "
V ta namen Jaguar Land Rover načrtuje preizkus funkcije, imenovane "Advanced Highway Assist", ki bo omogočajo, da avtomobili samodejno prehitevajo druga vozila, pa tudi, da ostanejo na voznem pasu - tako kot Teslin Avtopilot. Drugi sistem, ki se imenuje "Electronic Emergency Brake Light Assist", bo voznike opozoril, ko vozilo pred nami močno ali nepričakovano zavira.
Večina proizvajalcev pričakuje, da bodo avtomobili s popolnoma brez voznika na javne ceste zapeljali do leta 2020, čeprav nekatere polavtonomne sisteme že ponujajo obstoječi avtomobili, pripravljeni na ceste. Toda včeraj je izvršni direktor Tesle Elon Musk napovedal, da novo podjetje za avtomobile načrtuje uvedbo avtomobilske programske opreme brez voznika takoj leta 2017.
Sorodno: CES 2017
Oglejte si: Tesla Model S pregled
Kaj menite o avtomobilski tehnologiji brez voznika in povezani avtomobili? Sporočite nam v komentarjih.
