Vozili smo se s Porschejem Panamero, ki ga je 'vozil' telefon Huawei v MWC

Nova generacija avtonomnih vozil je opremljena z vrhunskimi računalniki za strojno učenje, vrsto kamer in senzorji gibanja - podobno kot današnja najboljši pametni telefoni.

Huawei na primer meni, da lahko njegov obstoječi Mate Pro 10 opravi precej dobro delo. Podjetje hvali Huawei Mate 10 Pro kot prvi telefon, ki je omogočil umetno inteligenco, da je vozil avtomobil, smo ga očitno morali prepričati sami MWC 2018.

Njegov projekt RoadReader je preizkusil programsko opremo podjetja za prepoznavanje predmetov in učne zmogljivosti, da bi se izognili povoženju psa.

Verjame, da Porsche Panamera s pogonom na P10 premaga sedanja avtonomna vozila, ker lahko na primer psa prepozna od mačke.

Podjetje pravi: »Za razliko od drugih avtomobilov brez voznika, ki preprosto zaznavajo ovire, je Huawei na svojem Mateju uporabil vgrajeno umetno inteligenco 10 Pro pametni telefon za preoblikovanje Porsche Panamere v vozilo brez voznika, ki ne samo vidi, ampak ključno razume njegovo okolice.

"To pomeni, da lahko prepozna različne vrste ovir in se v skladu s tem odzove z različnimi manevri."

Predstavitev si lahko ogledate spodaj. Trudimo se verjeti, da je sredi ceste res sedel super srčkan labrador in zaupal, da se bo vozilo umaknilo s poti, vendar bomo to prepustili vam.

Huawei pravi, da je sistem razvil iz nič v samo petih tednih. Avtomobil je predelal v robotsko nadzorovan in nato zgradil komunikacijski sistem med telefonom in avtomobilom.

»Naš pametni telefon je že izjemen pri prepoznavanju predmetov. Želeli smo ugotoviti, ali bi ga lahko v kratkem času naučili, da ne samo vozi avtomobila, temveč tudi uporablja njegove umetne inteligence videti določene predmete in se jih naučiti izogibati se, «je povedal Andrew Garrihy, direktor trženja, Huawei Western Evropi.

"Če je naša tehnologija dovolj inteligentna, da to doseže v samo 5 tednih - kaj lahko še omogoči?"

Podjetje je avto pripeljalo v Barcelono na MWC 2018, mi pa smo se odpravili na vožnjo, kar si lahko ogledate spodaj skupaj z našim video poročilom.

Richard Easton 'preizkusi' Porsche Panamero s pogonom Huawei Mate 10 Pro

Strel na GoPro Fusion nameščen z nosilcem priseska

Ko sem prvič slišal za Huaweijeve podvige AI, moram priznati, da sem bil navdušen. Resničnost je takšna, da verjetno ni tako vznemirljiva, kot se sliši na papirju. Toda v bistvu ni bistvo in Huawei je na to hitro opozoril. To ni nagon podjetja za avtonomna vozila, je zgolj dokaz koncepta, ki dokazuje, kaj lahko naredijo zmožnosti AI njegovega čipa Kirin 970.

Namenjen je oblikovalcem in programerjem, da resnično pokažejo, kaj je vdelani NPU (nevronska procesna enota) sposoben v pravih rokah. Navsezadnje se je ves ta projekt sestavil v samo petih tednih pred MWC.

Toda v resnici je bil celoten dogodek le način predstavitve prepoznavanja predmetov Kirin 970, saj so Huaweijevi programerji lahko poučevali prepoznati določene predmete in nato dati ustrezna navodila naknadno vgrajeni Porsche Panameri, ki se uporablja za demonstracija.

V strešni kovček na avtomobilu je bila nameščena posebna kamera, ki je bila v notranjosti priključena na Huawei Mate 10 Pro in je posredovala tisto, kar je kamera videla (lahko dodam s spodobne razdalje). Prepoznavanje predmetov na ta način ni ravno nekaj novega, mnogi od njih Sonyjevi telefoni Xperia od lanskega leta imajo nekaj podobnega pri uporabi aplikacije kamere, tako da lahko prepoznajo hrano kot motiv in ustrezno prilagoditev nastavitev, kar je tudi ena glavnih načinov uporabe AI v Mate 10 Pro na prisoten.

Demonstracija je bila sestavljena iz tega, da je Mate 10 Pro ‘učil’ pot in predmete z začetno počasno hitrostjo teči, čemur je sledil drugi 30MPH teka, pri katerem sem lahko izbral, kakšen ukrep naj izvede, ko prepozna enega od predmetov.

Vse je delovalo po načrtih, potem pa so bili predmeti tudi velikanski izrezi iz kartona, ne pa 3D različice v naravni velikosti, ki bi jih bilo težje razlagati. Kirin 970 lahko prepozna vsaj 1000 predmetov, potem ko je posnet milijon različnih slik.

Toda tudi takrat morate biti previdni, kaj se napaja v njegovi knjižnici. Če ga na primer naučijo prepoznati ‘kolo’ s fotografijami kolesa s človekom, bo to iskalo pri uporabi njegovega prepoznavanja predmetov. Mate 10 Pro vsaj ni imel težav z nenavadnim barcelonskim snegom.

Na koncu je šlo za novo predstavitev, ki pa mi res ni pustila pametnejšega glede tega, kakšen večji potencial obstaja za vgrajeni AI na čipu pametnega telefona. Upajmo, da vsaj navdihuje razvijalce, da izkoristijo potencial Kirin 970 za nekaj bolj ambicioznega.

Bi zaupali telefonu, da vozi vaš avto? Pošljite nam vrstico @TrustedReviews na Twitter.