Bose v avtomobil prinaša tehnologijo iz slušalk za odpravljanje hrupa
Bose slovi po svojih najboljših v svojem razredu slušalk za odpravljanje hrupa, kot je QuietComfort 35 II, in zdaj ameriški avdio velikan to tehnologijo prinaša v naše avtomobile.
Novi sistem za nadzor hrupa QuietComfort Road Rise (RNC) je zdaj na voljo proizvajalcem avtomobilov in je zasnovan tako, da preprečuje neželene hrupe pri vožnji po grobih površinah in betoniranem betonu.
Uporablja obstoječi zvočni sistem v avtomobilu, da bi utišal to glasnost in uporabil slušalke pametneje ustvariti "pametnejšo, prilagodljivejšo in prilagodljivejšo elektronsko rešitev" kot spodbujanje telesa izolacija.
Uporablja merilnike pospeška, lastno programsko opremo za obdelavo signala in mikrofone, da v kabini ustvari sistem zvočnega popuščanja.
Sorodno: Najboljše slušalke
Evo, kako podjetje opisuje novo tehnologijo v sporočilu za javnost:
“Merilniki pospeška, nameščeni na ohišju vozila, omogočajo Boseov algoritem za stalno merjenje tresljajev, ki ustvarjajo hrup. Te informacije se nato uporabijo za izračun zvočnega signala za preklic, ki se oddaja skozi zvočnike vozila, da zmanjša ciljni hrup. Mikrofoni, nameščeni v kabini, nadzirajo nivo preostalega hrupa, kar sistemu omogoča prilagoditev krmilnega signala za optimizirano delovanje na različnih cestnih površinah, hkrati pa se samodejno prilagaja s časom kot vozilo starosti. "
Podjetje pravi, da tehnologija, ki temelji na obstoječi harmonični odpovedi motorja in jo kombinira (EHC) in Bose Engine Harmonic Enhancement (EHE) za zmanjšanje hrupa motorja se bosta začela pojavljati v avtomobilih v 2021.
Pravi, da bo sistem RNC na voljo z nami brez avdio sistemov podjetja, podjetje pa bo med postopkom sodelovanja sodelovalo s proizvajalci.
»Že leta nas sprašujejo, zakaj svoje tehnologije za odpravljanje hrupa ne moremo preprosto prilagoditi vozilu kabine za tišjo vozno izkušnjo, «je povedal John Feng, vodja podjetja Bose Automotive, Active Sound Management Rešitve.
»Vemo pa, da je veliko težje nadzorovati hrup v velikem prostoru, kot je avtomobilska kabina, v primerjavi z razmeroma majhno površino okoli ušes. Vendar smo z napredkom raziskav in neusmiljenimi prizadevanji za reševanje težkih problemov dosegli raven zmanjšanja hrupa v cesti, ki Bose ločuje od konkurenčne ponudbe. "
Menite, da avtomobili potrebujejo učinkovitejše sisteme za odpravljanje hrupa? Ali pa moramo med vožnjo slišati vse zvoke okoli sebe? Pošljite nam vrstico @TrustedReviews na Twitter.
