Uber je ustanovil oddelek AI Labs za pospeševanje raziskav brez voznika

Uber si prizadeva s svojimi tehnološkimi raziskavami, ki se ukvarjajo z lastno vožnjo, in pridobil zagon umetne inteligence iz New Yorka Geometric Intelligence.

Storitev za delitev vožnje bo 15 specializiranih raziskovalcev podjetja ustanovila nov oddelek Uber AI Labs, katerega cilj je izboljšati napovedi prometa in v skladu z BBC, ki si prizadeva za prihodnost letečih avtomobilov.

Sprva naj bi bila nova divizija zadolžena za izboljšanje sposobnosti podjetja, da napove, kdaj in kjer so potrebni avtomobili, preučil pa bo tudi načine za pospešitev lansiranja Uberjeve samovoze avtomobilov.

Sorodno: CES 2017

Podjetje je testiralo avtonomna vozila v Pittsburghu, kjer je bil njegov hibrid Ford Fusion v začetku letošnjega leta opažen na cestah, in San Franciscu.

Uber je maja v blogovski objavi uradno objavil svoje preizkuse samovoze, kjer je pojasnil, da bodo avtomobili Ford Fusion "zbirali podatke o zemljevidih ​​in preizkušali svoje zmožnosti samovoze".

Podjetje preizkuša tudi športna terenska vozila Volvo XC90, ki so bila prirejena za samostojno vožnjo in so s trajektom strankam v Pittsburghu popolnoma brezplačno, kot zahvala za preizkušanje prihodnosti ceste prevoz.

Doslej so avtonomne avtomobile vozili s človekom za volanom, če bi se zgodilo kaj neugodnega, a Uber bo želel čim prej uvesti popolnoma avtonomno tehnologijo.

Podjetje naj bi v zadnjih letih subvencioniralo vozovnice, kar je lani povzročilo več kot 2 milijardi dolarjev (1,6 milijarde funtov).

Sorodno: Je Tesla Model S najboljši najem avtomobila?

Seveda bo prihod avtomobilov brez voznika pomenil, da vozniki in njihove plače z Uberjevim glavnim izdelkom niso več potrebni policist Jeff Holden, ki je za BBC dejal: "V preteklosti ste videli, da je tehnologija ljudem odvzela delovna mesta, nova delovna mesta pa odprt."

Za zdaj se bo osebje Geometric Intelligence preselilo na sedež Uberja v San Franciscu, kjer bodo nadaljevali z raziskavami vrste umetnih snovi. inteligenca, ki jo je povedal soustanovitelj zagona Gary Marcus, presega "globoko učenje" - tehniko, ki jo druga podjetja, kot je Google, razviti AI.

Namesto tega je zagon uporabljal alternativno tehniko, ki bo po mnenju Marcusa prinesla natančnejše rezultate pri statistiki kot drugi pristopi.

Kot je za BBC pojasnil: "Ko se ukvarjate s težavo z resničnimi posledicami, kot je vožnja, želite biti čim bližje 100%."

WATCH: Tesla Autopilot Safe? Soočenje

V komentarjih nam sporočite, kaj menite o zadnji Uberjevi potezi.