Суперсонично путовање за повратак 2029. године када Јунајтед обезбеђује флоту увертире Мацх 1,7 Боом

Суперсонични комерцијални лет враћа се у наредној деценији, а Унитед Аирлинес ће потврдити куповину 15 бродова Овертуре од компаније Боом Суперсониц.

У саопштењу од четвртка, две компаније најавиле су планове да започну путничке летове 2029. године, а авиони Овертуре покрећу се 100% одрживим горивом, што значи да ће бити нула угљеника.

Унитед има могућност да обезбеди још 35 авиона, који су способни да брзином буду двоструко бржи од тренутних путничких авиона. Две компаније кажу да ће путовање од њујоршког аеродрома Либерти до Лондон Хеатхров трајати три и по сата, а не шест и по.

Авиони Увертире неће бити брзи од брзина од 2,04 Маха (1.564 мпх, више него двоструко већа од брзине звука) које је погодила пензионисана флота Цонцорде, већ ће постићи брзине од 1,7 Мацх (1.304 мпх). Комерцијална надзвучна стаза одсутна је са нашег неба од повлачења чувене гасне флоте Цонцорде 2003. године.

Висина крстарења биће 60.000 стопа, а увертира ће имати домет од 4888 миља. Као и Цонцорде, додатна висина ће омогућити путницима да виде закривљеност Земље. На броду дужине 205 стопа биће само 65-88 путника, што сугерише да ће то, бар у почетку, бити скупо искуство.

Искуство током лета изгледа прикладно сјајно са концептним цртежима који приказују велики заслон наслона седишта и позитивно масивне прозоре. Ту су и знатан сто и избочина за најбољи лаптоп ако желиш да обавиш неки посао.

Иако завет за стварање одрживих ваздухопловних горива звучи као делић оксиморона, Боом сарађује са компанијом Прометхеус Фуелс, компанијом која уклања Цо2 из ваздуха и претвара га у млазно гориво.

Поред своје посвећености одрживим ваздухопловним горивима, Увертира неће видети звучне буме изазване ломљењем брзине звучног грмљавине над копном. Биће обалских тампон зона. Одатле ће крстарити само са Мацх 1 или нижим.

Бродови Увертире почињу да се производе 2025. године, а први пробни лет планиран је за 2026. годину. Боом такође планира изградњу ЛЕЕТ сертификованог производног погона.

Као део данашње најаве, извршни директор Унитеда Сцотт Киртби рекао је: „Унитед наставља својим путем да гради више иновативни, одрживи авио-превозници и данашњи напредак у технологији чине га одрживијим за то надзвучне равни.

„Визија компаније Боом за будућност комерцијалног ваздухопловства, у комбинацији са најснажнијом рутом у индустрији мрежа у свету, пружиће пословним и рекреативним путницима приступ звезданом искуству лета. Наша мисија је увек била да повежемо људе и сада ћемо, радећи са Боом-ом, моћи то да радимо у још већем обиму. “

Зашто веровати нашем новинарству?

Основан 2004. године, Трустед Ревиевс постоји како би нашим читаоцима пружио темељне, непристрасне и независне савете о томе шта да купе.

Данас имамо 9 милиона корисника месечно широм света и процењујемо више од 1.000 производа годишње.