Роад Ангел Хало Ултра преглед: јефтина 4К камера

Пресуда

Роад Ангел Хало Ултра је једна од најјефтинијих 4К контролних камера које можете да купите и снима видео записе са врхунским детаљима, дању и ноћу. Такође је изузетно паметан и компактан, али са ограниченим простором за складиштење и потенцијалом за надоградњу, генерално је помало разочаравајуће.

Увод

Хало Ултра контролна камера Роад Ангел-а са врхунским опсегом може изгледати скупо, али је заправо једна од најјефтинијих 4К камера за аутомобиле које ћете наћи.

У ствари, у време мог прегледа, био је снижен на само 160 фунти, због чега је изгледао као невероватно добра вредност. Али копајте мало дубље и можда ћете ипак открити нека разочарења.

Дизајн и карактеристике

• Камера изузетно ниског профила, без екрана или контрола
• ГПС позиционирање, режим паркирања, Ви-Фи и помоћ возачу
• 4К видео

Хало Ултра је необично компактна контролна камера. Нема екран, нити било какве контроле осим једног функцијског дугмета и статусног светла, тако да га је Роад Ангел смањио на само нешто већу од Марс траке. Да бисте га уклопили, ставите електростатичку налепницу на екран, а затим залепите носач на то. Релативно је лако поново уклонити ако је потребно.

Мој ауто има здепасту лајсну око ретровизора, али чак и ако бих могао да поставим Хало Про Ултра тако да је скоро заклоњен иза ретровизора. Веома је лако сакрити се. Ова камера се испоручује са каблом за напајање за цигарете и алатом за монтажу који помаже да се његов кабл одвоји испод облоге кабине вашег аутомобила. Такође можете купити комплет за ожичење ако планирате да користите његов режим паркирања контролисаног г-сензором.

Постоји неколико необичности у вези са Роад Ангел Хало Ултра. Прво, користи нестандардну УСБ-Ц везу, тако да не можете да га напајате преко генеричког кабла. Чудно, има и 64 ГБ уграђене меморије која се не може проширити путем мицроСД картице. С обзиром да свака троминутна секција 4К снимка тежи 616 МБ, може укупно да ускладишти само око пет сати снимака. Ако се нешто догоди у Ланд'с Енду, мораћете да зауставите и преузмете то или ће бити преписано пре Бирмингема. За оне који возе на велике удаљености, надоградив Нектбасе 622ГВ можда је бољи избор.

Други недостатак овог аранжмана је што не можете само да извадите мицроСД и прегледате своје снимке на рачунару. Ово можда не би био проблем ако бисте могли да повежете камеру и прегледате то са рачунара, али чини се да његов нестандардни порт то искључује. Иако можете да га укључите са рачунара помоћу приложеног УСБ кабла, он се не детектује као спољни диск.

То значи да сте заглавили да користите апликацију за паметне телефоне Роад Ангел-а, која нажалост није најбоља. Када га инсталирате, мораћете да се повежете на уграђени Ви-Фи камере, што је довољно једноставно. Међутим, на мом Гуглу Пикел 4а апликација касније не би открила камеру.

Ископао сам стари телефон са Андроидом 11, на којем је радио савршено. Роад Ангел ми је рекао да није свестан проблема са везом. То би могло бити нешто специфично за мој телефон, иако ово није имало проблема са повезивањем са Роад Ангел Хало Про Такође сам прегледао.

Једном у апликацији није одмах очигледно где ваши видео снимци живе. Можда ћете видети кратке снимке инцидента које покреће г-сензор, али вашој целој видео историји се приступа превлачењем временске линије на картици за приказ уживо. У почетку ми је то било контраинтуитивно, али требало би да буде одличан визуелни начин да пронађете тренутак у времену и видите своју локацију на мапи.

Нажалост, тешко ми је навигирати у стварности. Када пронађете тренутак који желите да преузмете, морате да сачекате док вам на телефон пренесе троминутни снимак брзином од неколико мегабајта у секунди. Не постоји опција да ово оставите да ради у позадини, на пример док ископавате друге одељке видео снимка који желите да преузмете, али можете га скратити ако сте прошли последњи релевантни део поступак.

Иако је сама камера поуздано добила ГПС закључавање и снимила моју брзину, апликација није показала никакве податке о локацији или телеметрији. Нажалост, изгледа да ово није успело, иако не би било од суштинског значаја за пријаву инцидента под условом да се сећате где сте возили.

Ова камера такође има функције помоћи возачу, укључујући упозорења о напуштању траке и даљем судару. Сматрао сам да су ово мало ометајуће и помало окидајуће, али би могле бити од помоћи у старијем возилу без уграђених сличних система.

Перформансе и квалитет видеа

• Сјајан видео по дану
• Најбољи ноћни видео у класи

Без обзира на моје сумње у вези са карактеристикама ове камере, једна ствар је апсолутно погодна. Дању или ноћу, снимио је неке од најквалитетнијих видео записа које сам видео са контролне камере. Наравно, 4К сензор овде помаже, али камере високе резолуције не добијају увек најбоље слике - посебно при слабом осветљењу. СОНИ ИМКС415 сензор Хало Ултра очигледно није добио ту белешку.

Дању, Роад Ангел Хало Ултра је снимао изузетно оштре 4К снимке. Као и код Хало Про пакета који сам такође тестирао, ова камера није само добијала оштар видео – појединачни кадрови су били мање замућени него што сам видео на многим контролним камерама.

Нето ефекат је да је често могуће зауставити репродукцију и уочити детаље попут регистарских таблица, чак и ако се налазе у аутомобилу који иде ка вама или путује преко оквира. Ово више него надокнађује максималних 30 кадрова у секунди које овај фотоапарат подржава – боље је имати 30 оштрих слика него 60 или 120 замућених.

Ово је најбоља камера коју сам тестирао за ноћно снимање. Он дели способност Хало Про-а да ухвати детаље у нејасном осветљењу, али са још вишом резолуцијом. Могао сам да разазнам неколико таблица паркираних аутомобила из мог путовања по блоку, као и детаље разних путева и знакова продавница. Моја једина критика би била да би се његова експозиција могла побољшати ако би била светлија, али нажалост то се не може променити.

Најновије понуде

Зашто веровати нашем новинарству?

Основан 2003. године, Трустед Ревиевс постоји да би нашим читаоцима пружио темељне, непристрасне и независне савете о томе шта да купе.

Данас имамо милионе корисника месечно из целог света и процењујемо више од 1.000 производа годишње.