Моторола Мото Е20 преглед

Пресуда

Мото Е20 је изузетно јефтин и солидно направљен, а Моторола-ин софтвер је блажено чист као и увек. Међутим, лош квалитет екрана телефона и генерално слаб ниво перформанси тешко је занемарити, без обзира на цену. Као и увек, права вредност на тржишту паметних телефона може се наћи негде северно од ознаке од 100 фунти.

Увод

Када је првобитно лансиран у септембру 2021. године, Мото Е20 је већ био најприступачнији телефон у Моторолаовој линији. Сада, више од годину дана касније, овај телефон је и даље најјефтинија опција.

С обзиром на то да је економија постала још опаснија у месецима од његовог лансирања – са мање новца који се прска около него икада – вреди проверити колико је Мото Е20 одржив. По цени од само 89,99 фунти и честим понудама које још више снижавају ту цену, заслужује детаљнији поглед.

Дизајн и екран

• Робусна пластична конструкција
• Сензор отиска прста постављен позади
• 720п екран ниске резолуције

Нико не очекује да ће паметни телефон испод 100 фунти изгледати или се осећати посебно сјајно, али Моторола зна како да ради са строгим буџетом. Постоји разлог што је нешто скупља линија Мото Г током година постала омиљени бренд за приступачне телефоне.

Иако Мото Е20 неће победити на такмичењу у лепоти због свог пластичног једноструког дизајна, Моторола је напорно радила на оптимизацији својих ограничених ресурса. Са димензијама од 164,8 к 75,5 к 8,5 мм и 184 г, он је чврсто на месту паметног телефона јер није превише дебео или претежак.

Моторола је савладала уметност минимизирања шкрипе и савијања од наизглед јефтиних материјала, а то важи чак и овде на самом дну опсега. Наравно, можете учинити да цела ствар мало шкљоцне ако примените одређени притисак, али преовлађујући осећај је уверавајуће чврстоће.

Компанија је чак пронашла начин да унесе мало укуса у свој дизајн у облику суптилног шестоугаоног узорка урезаног у пластику. Осим што изгледа мало другачије, он такође додаје лагани осећај таласања на телефон, што га такође може учинити мало чвршћим.

Још један детаљ задњег дела телефона је старински сензор отиска прста. Навикао сам да телефони ово пребацују испод екрана на предњој страни, или барем да га сакрију иза дугмета за напајање на ивици. Али с обзиром на то да је цена овде тако ниска, то и није тако лоша одредба. Мој главни проблем са сензором је то што се тако споро откључава и то нема никакве везе са његовим постављањем.

Иако је Моторола радила своју магију дизајна да овај јефтини пластични телефон не делује страшно, ништа није могло да уради са екраном. Савршено је услужан за свакодневне задатке, али не бисте желели да се упуштате у било какав медијски садржај дугог формата или опсежне сесије претраживања веба на њему.

Са 6,5 инча, доста је велик и постаје довољно светао за употребу у затвореном простору, иако ћете тражити сенку када сте на отвореном у светлијим данима. Чак су и боје прилично живе, с обзиром да је ЛЦД тако лошег квалитета.

Али са резолуцијом од 720 к 1600 или 720п, екран Мото Е20 једноставно није довољно оштар да прикаже медијски и веб садржај у било чему што је најбоље. Непотребно је рећи да ни брзина освежавања неће прећи 60Хз. Међутим, с обзиром на скромне перформансе овог телефона, то је вероватно добра ствар.

Ово је очигледно компромис који је Моторола морала да направи због те супер ниске цене. Све што бих рекао је да трошење више од 100 фунти да би се обезбедило да ФХД+ екран вреди сваки пени ако можете да га искористите, без обзира на то шта радите са својим телефоном.

Камера

• Главни од 13 мегапиксела, макро од 2 мегапиксела
• Разумни снимци при добром светлу (за новац)
• Нема ноћног режима

Мото Е20 долази са скромном поставком камере која укључује широки сензор од 13 мегапиксела и макро сензор од 2 мегапиксела, са селфи камером од 5 мегапиксела на предњој страни.

То је скромно подешавање, али не бисте очекивали ништа друго од телефона од 90 фунти. На крају крајева, технологија камере је једна од највећих инвестиција за сваког произвођача.

Задовољство ми је да објавим да Мото Е20 ради респектабилан посао за новац. Ниједна слика коју сам направио није ме натерала да се закунем најбољи телефони са камером – и даље ћете морати да потрошите више за заиста добре резултате – али резултати које сам добио били су далеко од страшних.

То је тачно за снимке које сам направио уз добро природно осветљење, барем. Изгледале су прилично оштро и имале су боје које су углавном личиле на сцену какву сам ја видео. Тонови коже су били дефинитивно без језиве, а крупни планови су чак дали убедљив бокех.

ХДР није укључен подразумевано, што је мало досадно, али то је очигледно знак ограничених перформанси телефона. Када је активиран, прилично добро ради да осветли и изједначи сеновите снимке.

Међутим, ствари су се брзо распале чим је светло пало. Снимци ресторана у затвореном нису били тако катастрофални колико су могли бити, али ноћни снимци су били потпуни отпис. Не постоји наменски ноћни режим, а аутоматски снимци које сам направио у условима слабог осветљења су били потпуно неупотребљиви – бучан, лоше фокусиран неред.

Селфи снимци нису катастрофа, али мораћете да пазите на оне ХДР ситуације са екстремним светлом и сенком, јер предња камера од 5 мегапиксела неће моћи да се носи са тим.

Перформансе

• Веома ограничен Унисоц Т606 ЦПУ
• Само 2 ГБ РАМ-а
• 32 ГБ простора за складиштење плус мицроСД слот

Мото Е20 ради на Унисоц Т606 процесору, који је – погађате – изузетно скроман комад силикона.

Наравно, коришћен је у далеко новијим и скупљим уређајима, као што је £150 Нокиа Г21. Али оно што је било дубоко неодољиво у том телефону, овде је само нешто мање задивљујуће – посебно са само 2 ГБ уместо 4 ГБ РАМ-а који га подржава.

Последњи део илуструје колико је Мото Е20 тежак са тачке гледишта перформанси. Андроид је релативно жедан мобилни ОС и обично најбоље ради на 4 ГБ РАМ-а и више. Резултат је генерално спор, трзав учинак, са апликацијама које треба годинама да се покрену и не остају дуго у меморији када се пребацују између њих.

Резултати бенцхмарк тестови потврдите о каквом је нижем извођачу реч. Геекбенцх 5 вишејезгарни резултати од око 704 су скоро исто толико ниски, са чак и дубоко неупадљивих 140 фунти ТЦЛ 30 СЕ у поређењу са 877 бодова.

У смислу ГПУ-а, Мото Е20 је постигао бољи резултат од оба његова брата Мото Г22 и ТЦЛ у 3ДМарк Слинг Схот тестовима. Као и они други телефони, Мото Е20 не би ни покренуо захтевније тестове Вилд Лифе због свог ограниченог хардверског подешавања.

Моторола је добро позната по томе што користи чисту интерпретацију Андроида, а у Мото Е20 је чистија него икад. То је зато што је бренд користио Андроид Го издање, што је знатно смањени изглед Гоогле-овог ОС-а који је оптимизован за јефтинији хардвер.

Један издајнички резултат овога је да добијате унапред инсталирану апликацију Гоогле галерија, уместо пуномасних Гоогле фотографија које долазе са већином других Андроид телефона. Очигледно је да је обавеза да се скине оптерећење са тог шкрипавог старог процесора и ограничене РАМ меморије.

Заснован је на Андроид-у 11, тако да је до сада прилично застарео. Не може се порећи да је и даље довољно пријатан ОС за коришћење, међутим, уз блажен недостатак софтвера за надимање или ружне прилагођене елементе корисничког интерфејса. Ти проблеми са перформансама и тај ограничени екран донекле уклањају сјај, али могу да се сетим неколико водећих телефона од 1.000 фунти који би имали користи од преласка на овај стари, лагани ОС.

Што се тиче простора за складиштење, мораћете да се задовољите са 32 ГБ, што није ништа. Чак и телефони испод 200 фунти ових дана укључују 128 ГБ. Ипак, имате мицроСДКСЦ слот, тако да барем постоји потенцијал за проширење.

Трајање батерије

• Мала батерија од 4000 мАх
• Удобна целодневна издржљивост
• Споро пуњач од 10В

Мото Е20 користи батерију од 4.000 мАх, што је прилично мала по модерним Андроид стандардима. Ипак, са овим екраном од 720п, процесором нижег квалитета и лаганим Андроид Го ОС-ом, тешко да ћете трошити много енергије.

Наравно, у мојим тестовима, сат времена Нетфлик стримовања са осветљеношћу екрана подешеном на 50% смањио је само 2% потпуног пуњења. У међувремену, сат времена стриминга ИоуТубе Мусиц-а није чак ни довео до пада батерије испод 100%. То је заправо мало боље од Мото Г22 са батеријом од 5.000 мАх.

Удобно ће вам трајати цео дан и више са једним пуњењем. Додајте чињеницу да ниједан власник Мото Е20 вероватно неће бити оно што бисте назвали „напредним корисником“, и сигурно је рећи да трајање батерије овде није забрињавајуће.

Међутим, у кутији добијате само жичани пуњач од 10 В, који уопште није брз. Гледате на време пуњења од 0 до 100% од око 2 сата.

Најновије понуде