Детроит Ауто Схов 2018: 7 најбољих аутомобила са овонедељног НАИАС-а

Сваке године сајам аутомобила у Детроиту приказује мноштво нових аутомобила и других аутомобила како би пружио укус онога што предстоји у години која нуди бензинске главе и љубитеље вожње. Заокружили смо најбоље аутомобиле и концепте са Северноамеричког међународног сајма аутомобила 2018 (НАИАС).

Како већи број возила долази са полуаутономним помоћним средствима за возаче до потпуно самовозећих система, аутомобила и технологија се све више зближавају - а овогодишњи сајам аутомобила у Детроиту служи као добар пример то.

Неки од ових аутомобила су пуке концепт машине, нудећи привлачан поглед на будућност, док други показују шта тачно могу очекивати од аутомобилских постава за 2018. и 2019. годину. Сузили смо неке од најбољих аутомобила из емисије.

Повезан: Најбоље на ЦЕС 2018

1) Најбољи аутомобили аутомобила у Детроиту 2018 - Мерцедес Г-класа

Једнако је вероватно да ћете уочити Г-класа испред отменог лондонског градског хотела док сте ван пута у Шкотској висоравни. И на први поглед, Г-класа 2018. се не разликује.

СУВ је искористио неколико гњечења и увлачења, а сада нуди боље перформансе и управљивост, док је и даље задржао свој изгледни брутални изглед.

Али завирите унутра и дочекаће вас не само раскошна и пространа кабина, већ прилично футуристичка поставка инфо-забаве. Састоји се од два ТФТ екрана који се налазе иза једног стакла, наизглед спајајући дигиталну контролну таблу и централни инфотаинмент кластер.

Користећи Нвидијину аутомобилску технологију, која се ослања на графичку способност компаније, Г-класа садржи нови Мерцедесов паметни мултимедијални систем МБУКС.

Користи машинско учење да би одабрао поставку коју возач преферира и служи им предлоге и подешавања. Паметни виртуелни асистент којим се управља гласом - који делује помало попут Сирија, али је направљен за Мерцедес - одговара команде попут „Хеј Мерцедес, хладно ми је“ појачавањем топлоте у кабини, уместо да треба одређени поклон команда.

Ниво технологије у утилитарном СУВ-у је импресиван и МБУКС треба да буде представљен и у осталим Мерцедесовим возилима из 2018. Чини се да немачки произвођач аутомобила има озбиљну технологију која иде уз његово аутомобилско наслеђе.

2) Најбољи Детроит Ауто Схов 2018 Аутомобили - Форд Мустанг Буллитт

Мустанг Буллитт је примећен још у децембру 2017. године, али Форд је сада званично представио лимитирану варијанту Мустанга ГТ.

Црпећи инспирацију из култног Хигхланд Греен Мустанга ГТ у филму Стеве МцКуеен 1970 Буллитт, нови Мустанг губи неке нервозне завршне обраде оригиналног аутомобила и уместо тога има неке суптилне хромиране акценте и алуминијумске фелне.

Незнатно побољшане перформансе и руковање пружају бољу вожњу возачима који желе да раде са ручним мењачем како би извукли максимум из режања В8 мишића.

Иако нови аутомобил није технолошка витрина, Мустанг Буллитт и даље има 12-инчни ЛЦД екран у инфотаинмент јединици, у комплету са прилагођеним екраном за лансирање да бисте додали завршне детаље аутомобилу с ограниченом серијом, који би требало да се пробије Уједињено Краљевство.

3) Најбољи аутомобили аутомобила у Детроиту 2018 - Форд Рангер 2019

Држећи се Форда, произвођач аутомобила је показао модел 2019 Рангер пицк-уп камион, који није ажуриран од 2011. године.

Нови Рангер је типичан груб и спреман камион који долази са 2,3-литарском верзијом Фордовог ЕцоБоост мотора и десет-степеним аутоматским мењачем.

Нема много снаге и перформанси новог Рангера, али знамо да ће се у њему налазити најновији Фордов систем за забаву Синц 3, заједно са дигиталном цртицом.

У понуди је и мноштво паметних технологија за помоћ возачу, као што су прилагодљиви темпомат и надгледање мртвих тачака.

Рангер 2019 је добар пример интеграције аутомобила и технологије, посебно када је реч о карактеристикама као што су виртуелни асистенти виђени у најновијим паметним телефонима и кућним уређајима сада проналазе свој пут аутомобили.

4) Најбољи аутомобили аутомобила у Детроиту 2018 - СУВ БМВ Кс2

Изгледа да БМВ ове године има мирнији сајам аутомобила у Детроиту, с тим што је немачки произвођач аутомобила једноставно скинуо покривач са Кс2 СУВ-а, који ће се на тржиште наћи на пролеће.

Доносећи нови компактни цроссовер у Беемерову 'Кс' линију СУВ-а, Кс2 има спортски изглед са оштрим усисне, двоструке издувне цеви и неке елегантне линије које наговештавају уједначавање протока ваздуха преко возила тело.

Његов 2,0-литарски мотор покреће 228кс и 288 фт стопе обртног момента како би мањи СУВ био прилично гадан. Осмостепени аутоматски мењач брине о промени степена преноса и помаже Кс2 да се креће од 0-100 км / х за 6,3 секунде. Доћи ће у неколико модела након лансирања кДриве28и у марту.

На технолошкој страни ствари изгледају прикривено. Контролна табла је прегледна, али прилично једноставна, а мали дисплеј се налази изнад скупа традиционалних дугмади и точкића да би се побринуо за обавезе инфотаинмент-а; није баш врхунски.

Али БМВ има репутацију по томе што користи чврсте и изненађујуће дубоке јединице за забаву, тако да се Кс2 можда неће чинити био толико добро опремљен, вероватно ће понудити обиље функција иза неколико слојева менија које возачи могу додирнути у.

5) Најбољи аутомобили аутомобила у Детроиту 2018 - Лекус ЛФ-1 Лимитед

Иако Лекус ЛФ-1 Лимитед није аутомобил који ћемо вероватно ускоро видети на путевима, концептно возило наговештава будући смер Лекусових возила.

Концепт компактног цроссовера угластог и агресивног стила природно има аутономне карактеристике вожње - као што би се очекивало у већини аутомобила дизајнираних да приказују будућност аутомобилског света. Али технологија у кабини је права ствар.

Аутомобил има дигиталну контролну таблу, уз коју су два мања екрана која делују као екрани за феед са бочно постављених камера; они замењују крила ретровизора. У средини се налази угаона јединица за инфо-забаву која пружа све од навигације до забаве у аутомобилу.

Више екрана налази се у задњем делу возила, где су панели смештени на задњој страни предњих седишта. Њима управља конзола осетљива на додир која се налази између два задња седишта.

Овде нема аналогних контрола. Уместо тога, управљање системима у аутомобилу и информативно-забавном јединицом врши се помоћу хаптичних контрола осетљивих на додир и препознавања покрета.

Концепт Лимитед такође обећава 4Д навигацију, при чему се упутства не приказују и не дају само звучне упуте, већ и систем такође пружа возачу алтернативне предлоге - као што је када треба да узме гориво или направи паузу, као и истицање у близини ресторани. Замислите то као ТомТом навигација у сусрет Гоогле помоћнику.

Паметни системи се такође простиру на суспензију, која реагује на стил возача, као и на пут и временске услове.

Мораћемо да сачекамо и видимо колико ће овај концепт постати стварност у наредних пет година или тако некако. Али с обзиром на то да је Лимитлесс концепт дизајниран да прихвати бензинске, хибридне и потпуно електричне погонске системе, Лекус очигледно гледа на то да су предуго језгри делова дизајна аутомобила на путу.

6) Најбољи аутомобили аутомобила у Детроиту 2018 - Инфинити К

Попут Лекуса, Инфинити К је још један концептни аутомобил - али онај који покушава да лимузине учини хладним аутомобилима, а не прилично конзервативним возилима.

Од напред према назад, Инфинити К има оштре и лепршаве углове који су сличнији изгледу спортског аутомобила него типична лимузина.

Бладе-лике предња и задња светла и жбице точкова дочаравају делове Астоновог новог Вантаге В8, док оштар, али здепаст изглед предњег дела има модеран, мишићав изглед аутомобила.

То је сигурно упечатљиво возило, а ово се наставља у целој унутрашњости, где су подстављени кожни носачи уз бок плутајуће средишње конзоле која пролази дужином кабине.

Поглед који је комбинација луксузне јахте помешане са уметношћу из утопијског научно-фантастичног стрипа, технологија аутомобила додатно појачава тај осећај.

Екрани осетљиви на додир могу се наћи у предњем и задњем делу возила, а први се састоји од једне целине која се прелива са дигиталне контролне табле у поглед сувозача, пружајући мсвеобухватни дисплеји у једном танком, али дугачком екрану.

Уређај пружа информације о аутомобилу и упутства за навигацију, као и брзе поруке. Системом се крећете преко екрана осетљивог на додир, а не аналогних контрола, задржавајући тако футуристички изглед кабине.

А захваљујући Лекусовом ПроПилот систему аутономне вожње, можете уживати у технологији која се нуди допуштајући аутомобил који ће се побринути за приземније активности у вожњи, попут лепљења једне траке приликом крстарења а аутопута.

Још ће се расправљати о томе колико ће концептног аутомобила изаћи на цесту. Али с обзиром на то да Инфинити К покреће бензински мотор, а не електромотор, постоји шанса да се барем неки делови аутомобила у блиској будућности нађу у Лекусовим аутомобилима.

7) Најбољи аутомобили аутомобила у Детроиту 2018 - ГМ Цруисе АВ

Генерал Моторс ради на самовозећим аутомобилима већ неколико година, али његов Цруисе АВ је прилично различит од аутономног Цхевролет Болтс-а - који је ГМ тестирао Калифорнија.

Цруисе АВ нема педале или управљач, нити заиста многе друге команде. Уместо тога, користи систем аутономне вожње нивоа 4 за вођење својих путника до одредишта по њиховом избору. Овај недостатак ручних контрола сличан је оригиналном концепту без управљача Гоогле-овог аутомобила без возача.

ГМ је објаснио како комбинација фотоапарата, ЛиДАР (детекција и домет светлости), сензора и рачунарских система помажу аутомобилу да безбедно плови путевима.

Изгледа да возило чини основу аутономне такси службе, где људи могу да позову аутомобил без возача путем мобилне апликације, као и да му пошаљу личне преференције за контролу клима уређаја у аутомобилу и радио станице, тако да је вожња постављена тачно онако како би била као.

Екран осетљив на додир попут таблета налази се у средини контролне табле аутомобила и служи као начин за додатни приступ информације о аутомобилу и вожњи, док ће подсетници за везивање појасева и затворених врата такође бљескати екран.

У понуди су једина дугмета која окружују таблет, а која се могу користити за контактирање даљинске помоћи у случају да нешто крене по злу са аутомобилом без возача.

Аутономни такси више није нов концепт, посебно код многих произвођача аутомобила који сада раде на томе самовозећи системи и слични Нвидији који се удружују са Убером како би помогли у стварању флоте самовозећи аутомобили.

Али ГМ-ово крстарење АВ наговештава да би флота потпуно аутономних аутомобила могла да буде на нашим путевима пре него касније, под условом да закони и безбедносна питања не стоје на путу.

Северноамерички међународни сајам аутомобила 2018 - Резиме ауто салона у Детроиту

Из аутомобила који су представљени на АутоМотор Схов-у, изгледа да ће понудити следећи талас возила паметнија и елегантнија инфо-забава и повезана технологија - тренд који смо приметили и на ЦЕС у Лас Вегасу Ове године.

Даље, могли би да постану чворишта за забаву и продуктивност на четири точка, као самостална вожња системи преузимају контролу и омогућавају возачима да скрену поглед са пута без страха од страха последице.

Диехард бензинаци можда неће одобрити, али за оне који су љубитељи паметније технологије, аутомобилски свет у 2018. години и шире нуди пуно привлачности.

Повезан: Најбољи концептни аутомобили 

Да ли смо пропустили било који истакнути аутомобил са салона аутомобила у Детроиту? Обавестите нас на нашој Фацебоок страници или твеетујте @ТрустедРевиевс.