Fast and Furious: Legacy Review

Finns på Android och iOS

Få spel sedan Burnout-serien har lyckats fånga spänningen att åka skridskor från en nästan miss till en annan, laddning du med att jaga mot en försvinnande punkt i mitten av skärmen och undvika allt som kommer före dig i bearbeta.

Det är en ironisk touch att Fast & Furious: Legacy - som försöker utnyttja samma känsla av hänsynslöshet - kommer vid en tidpunkt då Burnout i sig är ofördelaktigt med utgivaren Electronic Arts. Ändå finns det ett definitivt försök att apa Criterions klassiska franchise här - om än för smartphone-eran - och i viss mån är det svårt att argumentera för att det inte delvis är framgångsrikt.


I grund och botten är Fast & Furious: Legacy ett kompendium av olika mini-racingspel som alla förts under Fast & Furious-bannern, med ett fåfängt försök att knyt tävlingarna samman med en plot som ser dig försöka bevisa dig själv och ingratiera dig med "familjen" i olika tävlingar över hela klot. Koka ner det, och vad som finns är stående dragracingtävlingar, spel för att undvika trafiken, "takedown" -utmaningar och driftracing.

I berättelseläge försöker Fast & Furious: Legacy att blanda ihop saker och se till att du inte hamnar i en eller annan typ av utmaning genom att kasta flera olika rastyper på dig inom varje stad. Fast & Furious: Legacy-basen verkar dock undvika trafik där man vidrör vänster eller höger om skärmen för att byta körfält i lämplig riktning för att glida genom motorvägtrafiken - eller, i särskilt spännande möten, fly polisens vägspärrar - är ordningen på dagen.

Din momentum, nitro boosts åt sidan, hanteras åt dig, vilket innebär att din enda uppgift är att komma igenom varje lopp oskadd, med nära möten med trafik eller dragning bakom dem på nära håll fyller din boost bar vid dubbel hastighet.

Se även: Bästa tävlingsspel 2015

Dragraces är en mycket enklare affär och drar helt och hållet på den modell som Drag Racing och CSR Racing har infört innan den, med tidpunkten för att din utrustning flyttar nyckeln till att kanta framåt. Både borttagningar och driftlopp är tyvärr en mycket mindre exakt vetenskap - den förra spelar ungefär som vanliga lopp, men kräver att du antingen att smälla i din rival bakifrån eller krossa dem på sidan, helst få dem att plöja rakt in i civil trafik i bearbeta. Det hela är lite ryckigt och på grund av kontrollbegränsningarna känns det aldrig lika flytande eller tillfredsställande som borttagningar i Burnout-serien gjorde.

Driftlopp är lika under par, med uppgiften att styra din bil runt en serie svängar genom att skjuta fingret i endera riktningen, som om du styr näsan på ditt fordon. En rad före dig anger din måltid, men lyckas hålla dig till önskad väg som anges på banan när du glider runt det ena hörnet efter det andra är varken intuitivt eller tydligt: ​​allt känns helt slumpmässigt och det finns liten tillfredsställelse när du slog din måltid, eftersom nämnda läge saknar den precision som behövs för att du ska känna att du har uppnått något när saker går rätt.

Se även: Bästa iPad-spel 2015

Som ett paket är det dock svårt att argumentera för att Fast & Furious: Legacy inte är engagerande. Mängden utmaningar som erbjuds, den snygga grafiken och filmreferenser övergripande spelar för att ge en sammanhängande och fängslande upplevelse. Förmodligen är spelets svaga punkt implementeringen av free-to-play-mekanikern.

Kabam är ingen nybörjare när det gäller att pumpa ut F2P-utgåvor och det här är inte ett spel som börjar försöka prisa din plånbok i onödan. Faktum är att Fast & Furious: Legacy gör allt för att se till att du inte stänger appen och slutar tävla för gott, även efter att de valutabutiker du är begåvade i början av spelet. Samt de typiska belöningarna som följer med framgångsrika tävlingar (så att du kan uppgradera ditt fordon för att hålla jämna steg med stigningen) utmaning), det finns också bonusgåvor som dyker upp då och då för att se till att det finns ett incitament att spela på.

Se även: Bästa iPhone-spel 2015

Till och med spelets slipning är ganska underhållande. Utanför huvudhistoriläget, som har tävlingar låst av tills du har uppgraderat ditt fordon till lämplig klass, kan du gå på enstaka tävlingar för att vinna de poäng som behövs för att passa nya delar till din bil. Det hela flyter ganska smidigt, och så länge du gillar spelets blandning av utmaningar, behöver du inte dela med dina pengar bara för att göra XP.

It's Fast & Furious: Legacy's energisystem - levereras i form av att behöva ha en oljebyte varje fem tävlingar innan du kan ta en ny utmaning - som står i vägen för dig och kontinuerlig tävling, i alla fall. Återigen har du initialt överlämnat en massa tokens som hjälper dig att hoppa över den tid du behöver vänta på att oljebyten inträffar (två timmar är den aktuella perioden) och i själva verket kommer du att vinna fler tokens som överraskningsgåvor när spelet fortskrider, men det kommer ändå att komma till en punkt där det handlar om att vänta eller betala till lopp.

Se även: Bästa Android-spel 2015

Det är bra, men att navigera dig igenom Fast & Furious: Legacy's labyrint av menysystem för att dela med dina pengar - eller till och med förstå vad du betalar för och varför - är inget litet företag. Det har antingen skett ett stort misslyckande inom utvecklaren Kabams UI-avdelning, eller så hoppas utvecklaren helt enkelt att bambuspelare ska betala. Kort sagt, det händer helt enkelt för mycket, och trots att det hela låter enkelt nog när det läggs ut på skärmen här tog det en hel del borttagning innan vi fick reda på hur Fast & Furious: Legatys köpsystem i appen Arbetar.

Trots det, även för de som är villiga att vänta på tiden istället för att betala för att spela på, är Fast & Furious: Legacy underhållande nog för att motivera att doppa in då och då. Imponerande presentation och i stort sett solid, om inte spektakulär, gameplay gör detta till en titel som gör sin tillhörande Hollywood-tungvikt ingen skada alls.

Dom
Snygg och superblank, Fast & Furious: Legacy är en samling olika racing minispel som samlats av Hollywood franchise med samma namn som levererar när det kommer till underhållning, även om det ibland är lite att spela gratis att spela förvirrande.