Ford Mustang Mach E lanserades för att konkurrera med Tesla Model X
Ford har officiellt avslöjat sin första helelektriska bil och har den märkning som är mest förknippad med sitt bensinledda förflutna och nutid.
Den amerikanska biljätten visade upp en crossover-SUV från Mustang Mach E vid ett evenemang i Los Angeles och lovade att det skulle erbjuda ett toppintervall på 370 mil per laddning. Ännu bättre, du får 57 miles från bara tio minuters laddning från en högeffektiv laddning.
Förare kommer att kunna gå från 0-60 mph på under fem sekunder. Det jämförs med de 4,4-sektioner som Tesla Model X 100D snart kommer att konkurrera för att nå samma hastighet från en stående start.
Det är inte exakt samma form som den klassiska sportiga Mustang, men bilens DNA är definitivt där i konstruktionen och att 459 hästkrafter kunde klia på den gamla skolmuskelbilen entusiaster.
Relaterad: Bästa VPN 2019
Företaget erbjuder förvaringsutrymme i bilens motorhuv, medan dörrhandtagen (det finns fyra av dem på den här modellen) har ersatts av knappar. Det finns också en 15,5-tums pekskärm i mittkonsolen, en annan funktion som påminner om Tesla-modellen.
Mustang Mach E kommer att säljas i slutet av 2020, från $ 43.895 / £ 44.000. Det kan förbeställas nu med en återbetalningsbar deposition på bara $ 500 i USA, Europa och Kanada. Det sträcker sig upp till 60 500 dollar för deMach-E GT.
I en tweet på måndag gratulerade till och med Teslas Elon Musk Ford för tillkännagivandet, trots att det kan skära in i företagets resultat.
“Hållbara / elbilar är framtiden... Glada att se detta tillkännagivande från Ford, eftersom det kommer att uppmuntra andra biltillverkare att gå elektriska också, ”skrev Musk.
Ford returnerade den vänliga gesten i en uppföljningstweet.
Tack, Elon. Vi kunde inte komma överens mer. Vi ses på laddstationen!
- Ford Motor Company (@Ford) 18 november 2019
Ford lovar ett dussin helelektriska fordon fram till 2022. Den nästa förväntas vara den elektriska Ford F-150-lastbilen som förväntas anlända 2021. Kan dessa fordon vinna över traditionerna som utgör Fords kundbas?
