Garmin nuvi 350 Review

I fordonsnavigering har enheter aldrig varit lika populära som nu. För inte så länge sedan fick du köra tillsammans med en låda fäst på vindrutan och se ut som lite konstigt - nu är det vanligt.

Garmin har varit i GPS längre än de flesta, men dess strejk i världen av bärbara navigationssystem har inte alltid varit så framgångsrika som fansen hade hoppats. Dess GPS-toting handhelds av både Pocket PC och Palm sorter har tagit ett tag att lägga sig i användbara enheter. Men med nüvi verkar Garmin verkligen ha brutit ny mark - på ett bra sätt.

Nüvi 350 är dock inte billig och din första fråga är att fråga vad den rejäla prislappen köper dig. Det är framför allt ett navigationssystem med 700 MB minne som innehåller kartor över hela Europa. Det är dock inte ”bara” ett navigationssystem. Det kan också hantera MP3-musik, bilder, ljudböcker, valutakonvertering, beräkningar, reseböcker och stadsguider. Anslut den till din dator och den fungerar som en USB-masslagringsenhet som du kan lägga till filer för att spela genom den, eller helt enkelt filer du vill bära från en plats till en annan.

Priset på £ 634 är Garmins rekommenderade försäljningspris. Shoppa och du borde hitta det för mindre, men ändå kommer det fortfarande att bli en rättvis kil och det är tidigare du börjar köpa extrafunktioner som stadsguider, ordböcker eller £ 196 på live TrafficMaster-trafiken uppdateringar. På uppsidan är detta en livstidsprenumeration.

Garmin har också ett billigare alternativ - nüvi 300 till en pris på 380 £. Det ser väldigt lika ut, men du kommer att missa möjligheten att använda lika många extra, eftersom det interna minnet är begränsat till 200 MB och du inte får kartor över hela Europa, bara ett valt område.

Nüvi 350 är ganska tunn och mäter bara 98,3 x 73,9 x 22,1 mm och väger 144 g. GPS-antennen fälls ut bakåt, vilket påverkar det snygga utseendet negativt. 320 x 240-skärmen är beröringskänslig och har en storlek på 2,8 tum. På sidorna finns bara en strömbrytare, ett USB-uttag för nätström, bilström och PC-anslutning och 3,5 mm hörlursuttag.

Det finns också en SD-kortplats, vilket är det format som tillägg för språk och reseguider säljs på. Om du använder nüvi 350 som en USB-masslagringsenhet kan du komma åt SD-minne såväl som det interna lagringsutrymmet. Du får också en USB-PC-kabel och en väska, samt ett litet fordon i fäste som fungerar mycket bra.

Extrafunktionerna integreras väl. Att välja ett ord i den översatta ordlistan som tillhandahållits resulterade i möjligheten att lyssna på det talade ord, men jag kan inte se varför det talade ordet erbjuds på originalspråket och inte det du vill Översätt till. Du kan använda reseguiden för att hitta en plats och visa den på en karta och sedan trycka på "Gå" -knappen och direkt skickas till den.

All din interaktion med programvaran sker via den beröringskänsliga skärmen med ikoner som är stora och lätta att producera. Viktigast av allt kan du ange fullständiga postnummer för navigering. Ett postnummer och ett byggnummer är vanligtvis allt som behövs för att få en resa igång. SiRFstar III GPS-antennen fungerade perfekt under testet, och vi lyckades till och med använda nüvi 350 medan vi satt inomhus vid ett fönster.

Talade riktningar är höga och tydliga - jag var faktiskt tvungen att sänka volymen, eftersom den var på högsta nivå för hög. Konstigt, om du vill ha det, kan du få nüvi 350 att ”pipa” innan en instruktion tillkännages - bara för att se till att den har din uppmärksamhet.

Att dirigera runda trafikproblem var en bris. Ett snabbt tryck på en knapp märkt ”meny” på huvudnavigeringsskärmen ger möjlighet att ”omväg” vid vilken tidpunkt en ny rutt snabbt beräknas.

Själva huvudskärmen har lite röran. Precis som på TomTom GO gör transparenta '-' och '+' markörer dig att zooma in och ut medan menyknappen flankeras av vänster och höger ikoner som visar reseinformation. Du får inte en schematisk bild av nästa sväng, men om du trycker på högerknappen, som berättar hur långt det är till nästa sväng, får du en upprepning av den talade instruktionen och skärmen ändras så att hälften av den visar vändningen i kartdetaljer och hälften av den ger en skriftlig beskrivning av vad man ska do. Det betyder att en snabb blick är allt du behöver.

Den vänstra knappen visar din beräknade ankomsttid, och genom att trycka på den här får du en rad information om vägmätartyp som medelhastighet, maximal hastighet, restid och så vidare.

Sammantaget kändes det smidigt och intuitivt att använda under testresor, när det gäller navigering. Jag hade dock några problem med de extra tilläggen. Ljudbokspelaren är knuten till Audible, musikspelaren gillar bara MP3-filer och bildvisaren gillar bara JPEG-filer. Du kan ta reda på detta genom försök och fel eller genom att ladda ner hela handboken från webben som visar en fil kompatibilitet. Garmin borde verkligen ha inkluderat detta med produkten, och vi kan inte förlåta att det inte tillhandahöll mer än en tryckt snabbreferensguide i rutan eller till och med manualen på CD. Skäms dig, Garmin.

"'Dom"'

Som jag sa i början av denna översyn har Garmin brutit ny mark med nüvi 350 och tagit fristående navigationsprogramvara till datalagringsområdet och tillagda funktioner som vanligtvis finns i handdatorer. Det är synd att filkompatibiliteten inte är bredare, men i allmänhet gillar jag idén. Det är dock viktigt att Garmin har gjort ett bra jobb med att tillhandahålla en kompetent navigationslösning, som är dess kärnverksamhet. Det är bara synd att, till ett så högt pris, mycket få människor sannolikt har råd med köpet.

Betrodda poäng

Varför lita på vår journalistik?

Trusted Reviews grundades 2004 och finns för att ge våra läsare grundliga, opartiska och oberoende råd om vad vi ska köpa.

Idag har vi 9 miljoner användare per månad runt om i världen och bedömer mer än 1000 produkter per år.